Bonjour,  
qui a déja eu le message '' baisser niveau d'huile '' en vérifiant le niveau via l'ODB ( vu qu'il n'y a pas de jauge ).
Apres la vidange, j'ai constaté ce message.
apres retour a la concession, il m'en ont enlevé environ 0.4 l . l'obd indique maintenant '' niveau d'huile correct''.
quelles peuvent etre les consequences d'un niveau d'huile trop élevé?
Pourquoi les garagistes ne verifient pas le niveau via l'odb, avant de rendre la voiture au client?
merci de vos réponses

A partir d'une certaine dose ( 1.5 cm je crois ) d'huile en trop , le moteur peu prendre feux . (source : garagiste près de chez moi )

c'est a dire? combien de litres en trop ?

personne a de réponses ou d'experiences a ce sujet??

Non mais là c'est pas bien grave.
Si tu avais eu plusieurs litres en trop, on aurait pu en parler.
 
Si tu n'as pas eu d'avarie grave sur le coup (et pas vraiment possible avec une si faible quantité en trop), tu peux dormir sur tes deux oreilles.

Salut,pas de quoi t' inquiété ,cela peut arrivé. le niveau est fait a froid par le garage et souvent pas controlé a chaud.Le niveau augmente sensiblement a chaud, d'ou le dépassement.Surtout si le niveau était au maxi.Cela dit le moteur ne prend pas feu,mais en cas de niveau vraiment trop haut ex=2litres le moteur s'auto alimente en huile,et peut s'emballer.

Bonjour, je confirme je viens d'y passer; entretien fin avril, pas de soucis particulier durant plusieurs deplacements,(disons que je n'avais pas eu l'occaion de rouler sur autoroute avec une température élevée)  dimanche dernier il faisait relativement chaud et sur autoroute a 135/138 Km/h j'ai eu le message d'alerte, première sortie je m'arrete j'annule l'alerte je repart sans depasser les 115 Km/h, plus de soucis; entre temps je suis passé chez MCD ils m'ont sorti environ 1/4 de litre.
Chez MCD ou je vais ils font le remplissage depuis une grande cuve avec un compresseur a air, il faut comprendre qu'un coup de pistolet de trop est vite arrivé

 
Absolument pas.
 

 
Exact. Les turbos morflent les premiers d'ailleurs dans un tel cas.
 

 
Exact, nous remplissons les moteurs via pompe et compresseur à air. Le simple faite d'avoir des bulles d'air dans le circuit peut corrompre les unitées lu sur le mano de quantitée de remplissage. Dans le cas present, s'il y a des bulles d'air dans le circuit, on met en moyenne 1.5L d'huile en trop.