Bonjour, voila je vient d'acheter une mercedes 190E, de 1989 et c'est la 2.6L, mais voila le probleme, quand elle est au ralentis elle tourne comme une patate et des que j'accelaire on a l'impretion qui manque un cylindre jusqu'a 2000Tr/mn, aprés tous va bien.
Mais il n'y a pas que sa quand je suis sur la route en 5eme et que je lui demande un peu de puissance elle se mais a broutter, alors je relache un peut l'accelerateur e elle repart. Voila j'ai tout dit et je n'arrive pas a touver la panne l'allumage donne sur tous les cylindre et l'essence arrive correctement,
merci de venir a mon aide.