Bonsoir à toutes et à tous,
 
Voilà. Je vais acheter une CLK. Mon budget est de 23 000 € environ.
 
Mon choix se porte soit : CLK 200 K ou CLK 270 Cdi
Je fais 10 000 km par an.
 
J'ai 3 véhicules (meme options) en vue :
 
* CLK 200 K de 09/2004 ; 42 000 km ; état impeccable (c'est un garage et va faire comme si c'était la révision des 60 000 km)
ou
* CLK 200 K de 01/2005 ; 42 000 km aussi ; état impeccable (c'est un garage aussi)
ou
* CLK 270 Cdi de 12/2003 ; 78 000 km ; état extérieur ok ; CT réalisé en mars (= ras)
 
Voilà... je ne sais pas s'il faut que je prenne une 270 Cdi avec le même prix mais le double de km et 1 an plus vieille. Et vu qu'elle approche les 80 000 km... réparations à prévoir bientôt ; grosse révision ???..; etc.
 
Merci BEAUCOUP pour tous vos avis et conseils surtout !!!
 
 

Vu le prix du gazoil qui depasse celui du Sp et ton faible kilométrage a l'année perso j'opterais pour un clk essence, ici un 200K comme tu y songe.

Bonsoir,
 
* CLK 200 K de 01/2005 ; 42 000 km aussi  ; état impeccable (c'est un garage aussi)  
 
   
 

Oui, il vaux mieux prendre une essence.  
Pour 10.000 km par an, ça ne vaux pas le coup de prendre un diesel.  
Prend la CLK de 2005.

Pour 10 000 km par an je prendrais celui là :
CLK 200 K de 01/2005 ; 42 000 km aussi  ; état impeccable
 

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Ma Nouvelle Mercedes Classe C 220 Avantgarde (W204) Blanc Pack AMG

On est tous d'accord sur le même véhicule.
 
Donc tu n'a plus le choix : Tu es obligé de prendre le 200K de 05    
 
Non c'est le meilleur choix vu les nombre de kilomètres que tu parcours chaque année, c'est la plus récente est le kilométrage est correct.  

Merci beaucoup à vous tous pour vos réponses et conseils !!!!

Pour 10000 km par an j'aurais prix le 200 kompressor surtout qu'il n'y a pratiquement plus de différence de prix entre l'essence et le gazoile, et puis c'est plus plaisant de rouler en kompressor pluto qu'en cdi.

bonjour

b

j'ai de la fume d'huile qui sort par la gorge d'huile c'est normal moteur chaud sur un diesel

 
Mouai mais parait que le compresseur rend l'agrément et le bruit moteur merdicimal.
C'est vrai ou pas ?
Parce que côté pêche c'est pas mal n'empêche  

CLK200K
 
Suffisant, le bruit du compresseur faut aimer !
 

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«Were You Thinking of Me ?»  

Surtout que la 200k avance pas tempsque sa moi j'oterai pour le 270 cdi qui marche trés bien et est trés fiable mais si tu fait des petit trager prends un essence, ton diesel tu va le tuer!!

 
Ben c'est suffisant
 
Sinon ben CLK320

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«Were You Thinking of Me ?»  

ouai c'est suffisant, c'est sur mais par rapport au c 270 il y a pratiquement aucune difference.
Au pire clk 500 si t'as des pris pour l'essence. lol

Merci à tous pour vos réponses... J'ai signé pour le CLK 200 !!
 
Petite question ; elle est équipée d'un audio 10 avec vide poche en-dessous... que puis-je mettre en 2din pour remplacer cet audio 10 et ce vide poche très laid ? remettre un poste 2din de chez Mercedes ? Mais lequel puis-je adapter ? ou un 2din autre marque ?
Merci de vos conseils éclairés !

je de conseil le audio 5 qui est super!!!

heu audio 20 pardon!!

 
En fait t'as jamais conduit de 200K ?

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«Were You Thinking of Me ?»  

Si si ne t'inquet pas!!! même souvent!!

Bonjour,
 
Est-ce que celui-ci y va ? Car dans ma CLK les finitions bois encadrent l'autoradio actuellement ; et j'ai vu que dans d'autres CLK l'autoradio fait toute la largeur de la planche de bord et les finitions bois sont au-dessus et en-dessous de l'autoradio, mais pas sur les côtés.
 
http://cgi.ebay.fr/AUTORADIO-AUDIO [...] dZViewItem
 

Renseigne tout par ton consesionnaire si tu peut l'adapter, mais je te le conseil, l'audio 20 est un trés bon model