Bonjour
 
Je suis allé essayer une mercedes E270CDI d'occasion et j'ai remarqué ces inscriptions sur la tranche du capot. Les marques sont faites au marqueur noir, avec l'inscription "gut" des deux cotés du capot.
 
Savez vous ce que cela peut bien signifier? Est ce une annotation d'usine ou d'une réparation d'un éventuel accident?
 
Merci d'avance de vos réponses
 
Toupelitou
 

Bonjour,
Une annotation d'usine, je ne pense pas? en allemand "gut" veux dire "bien" si je ne me trompe pas.
Sur la photo, on dirait que le flan du capot n'est pas peint de la meme couleur??
A confirmer...

Merci de ta réponse
Le flan du capot est effectivement peint de la même couleur, la différence de teinte provient surement de la qualité de l'appareil photo.
 
Ces marques servent elles à un équilibrage quelconque?

Il serait peut être interressant de poser la question au propriétaire du vehicule, il est surement en mesure de répondre à la question en connaissant l'historique du vehicule.

Je pense pas que cette inscription soit importante. Demande a la limite au propriétaire si le capot n'a pas été changé (>> Véhicule accidenté???)

Le propriétaire ne savait pas d'ou cela venait. Il était aussi étonné de voir cette inscription. C'est la seul "anomalie" qui m'as fait douter du véhicule. Je demanderai dans une agence mercedes la semaine prochaine.

Elle a toujours été entretenue chez Mercedes? Tu as le carnet d'entretien?
 
Parce que ça me semble avoir été remplacé par un petit garagiste (et sûrmement allemand)
 
Est-ce que tu a remarqué une différence de teinte entre le capot et le reste? (même très légère)

Je n'ai pas encore consulté le carnet d'entretien. Mais le propriétaire m'a assuré d'avoir fait tout les services chez le concessionaire (suisse allemand). Il n'y a aucune différence de teinte sur la carrosserie, mais je regarderai plus attentivement la prochaine fois. Y a t'il des endroits ou l'on peut identifier un remplacement? Par exemple, des boulons ou joints?
 
Merci pour vos réponses!

Sur la mienne (280S), les boulons du capot étaient vraiment bien recouverts de peinture donc il n'avait pas été changé, regarde sur cette classe-E, je pense que c'est déjà un autre moyen de voir s'il a été changé  
 
Après il faut demander aux possesseurs si sur les-leurs les boulons sont aussi recouverts, pas sûr...
Tu pourras regarder aussi si les jonctions sont parfaites et uniformes.
 
C'est une première main? (si oui il devrait savoir ce que c'est )