Bonjour,
 
je suis confronté a un gros probleme de choix entre 2 vehicules et je n'arrive pas a me décider.
 
j'ai essayé dans un garage mercedes un SLK 200k BM6 de 2007 avec 13000km et pack luxe. Garantie 24mois. prix 30500€
il est nickel, comme neuf.
 
ensuite j'ai essayé chez un particulier un SLK350 BA7 de 2004 avec 74000km, Pack luxe - Pack sport - Pack visibilite - Pack confort - Pack cuir. Prix 27900€.
elle est MAGNIFIQUE, l'etat est irreprochable, carosserie nickel et interieur propre. aucun soucis jamais accidentée.
Le vendeur me mettra en plus 4 pneus neufs.  
 
Bon il faut savoir que je n'attache que tres peu d'importance a la motorisation, 163cv ou 272cv...peu importe je ne suis pas un malade du champignon
donc je sais d'avance que je n'exploiterais jamais les 163cv, alors les 272 n'en parlons pas. Ce qui m'attire dans le SLK c'est sa ligne.
 
prix: avantage SLK350
equipement : avantage SLK350
 
année : avantage SLK200
kilometrage : avantage SLK200
garantie : avantage SLK200
 
Ben je ne sais vraiment pas quoi faire...j'aurais besoin de l'avis des connaisseurs.
 
Merci !!

J'aurai tendance à te dire de prendre le 200, même s'il n'a pas la boite auto, parce que c'est mieux d'avoir une voiture sous garantie, et que tu vas inutilement surpayer de l'entretien, de l'assurance, et de l'essence avec le 350, que tu auras aussi probablement plus de mal à revendre, vu ce qui se dessine en matière automobile, surcoût encore plus inutile si tu n'exploites les performances de cette belle auto.
D'un autre coté la décote sera plus forte à court terme sur le 200.
Au niveau prix, je ne suis pas apte à fournir un avis.

Il faudrait que tu nous précises où tu vis, quel sera l'usage de ton auto, quel est ton kilométrage annuel, si tu parcours plus de ville ou autres, ainsi que la liste détaillée des équipements optionnels, pour affiner cet avis.

Peut-être prendre le temps de chercher un 200 bien équipé ?

je travaille a 2mn a pied de chez moi, donc je ne roule pas de la semaine...c'est vraiment une voiture "plaisir" pour les fois ou j'aurai a l'utiliser dont j'ai besoin.
je vis dans un petit village dans le gard entre nimes et montpellier.
 
l'annonce concernant le slk350 se trouve là :
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 94183.html
 
je n'ai pas plus d'infos pour le slk200, le pack luxe correspond il me semble aux sieges cuir + airscarf + siege electriques + telecommande pour decapoter a distance.

Pour avoir plus d'idée, tu peux te connecter sur le site M.B et aller sur le configurateur.
Dans ton cas,le 200 me semble dans l'absolu, préférable, surtout s'il est bien optionné.
Il faut l'Airscarf, si tu aimes la musique le système HK, les sièges électriques, c'est sympa, les rétros qui se replient, pratique.
Il y a d'autres 350 à vendre : http://www.mercedes-slk.com/module [...] forum&f=12
ainsi que mon Spider Alfa ! http://www.mercedes-slk.com/module [...] 6&start=15

Ah tiens merci Artmony pour ce forum spécial SLK, je vais aller y faire un tour.

De rien, c'est ça l'entraide et le bon esprit des forums !

Quand tu mets: "garantie : avantage SLK200", je dirai que c'est pareil puisque le 350 à une extension de garantie jusqu'en 2010 donc c'est équivalent
 
Ton choix est en effet difficile  
Je serais plus pour le 350 qui est bien optionné, il y aura en revanche une conso légèrement supérieur pour le V6 (mais pas trop non plus) + une assurance un peu plus chère mais la différence de prix des 2 SLK va combler ça
Donc au finale tu auras 100ch de plus, un bruit particulierement sympa (le 200k n'est pas autant envoutant), beaucoup d'options, une décote moins importante... pour le même prix.
Tu auras en revanche un peu plus de kilomètres mais bon c'est rien comme tu vas pas beaucoup rouler et en plus il te donne des pneus!
 
Franchement je serais pour le 350!

pour la garantie --> 2010 il ne faut pas en tenir compte. c'est une option de financement et je ne pense pas qu"elle soit cessible. en tout cas cela lui coute 90€ par mois.
 
pour l'assurance j'ai deja vu avec mon assureur :
slk 200k 2007 -> 800€/an tout risque
slk350 2004 -> 900€/an tout risque
j'ai 40% de bonus.
 
merci pour ton avis, qui du coup ne fait plus pencher la balance...
 
punaise quel choix cornelien !!!! j'en peux plus....

Perso, je prefere le six cylindres du 350, plus soyeux et harmonieux a utiliser sur les belles routes de campagnes et de bords de mer de ta region. Les quelques miliers € de diference te permettent de payer l'assurance et pas mal de litres de sans plomb.
En plus je ne suis pas convaincu que la decote soit plus forte, je pense meme plutot le contraire, mais ce n'est que mon avis perso.

Oui parce qu'il a déjà vachement décoté par rapport à la 200 donc ça devrait stagner.

Certes, mais qu'en sera-t-il de vendre un SLK avec environ 100 000 KM,
beaucoup moins politiquement correct question pollution.
Le V6 est évidemment très agréable, mais pour quelqu'un qui ne va déjà pas exploiter les 163 cv., à quoi bon ?
 
La bonne idée dans ton cas, à mon humble avis, c'est un 200 bien équipé !
(J'arrête là, je ne veux pas rentrer dans une querelle d'égo !)

Artmony,
le probleme c'est que le choix est entre ces 2 modeles, un SLK200 de 2007 et bien equipé a 30000€ on en trouve pas par chez moi.
Donc le choix doit vraiment se faire entre ces 2 véhicules....
 
sinon tu as raison, quand il aura 100000km j'ai peur de ne plus pouvoir le revendre....il faut savoir que le SLK350 est en vente depuis noel 2007.

Quand tu achètes une voiture de ce prix là, tu aller voir un peu plus loin que "par chez toi", non ? Le 06, où il y en a au moins 2 en vente, ce n'est pas si loin !
As-tu visité le lien que j'ai donné plus haut ?
As-tu contacté les concessionnaires dans ton périmètre ?

Tu comptes garder combien de temps ton SLK, et combien de KM comptes-tu faire par an avec ? Le 350 n'a-t-il pas trop de KM. ? Ce qui est sûr aussi, c'est qu'un SLK bien optionné se vendra bcp. plus facilement.
Cherche un SLK 200 bien optionné !!

S'il est en vente depuis Noël 2007, faut tester la résistance du vendeur sur son prix, mais on n'est pas en automne ;-)

je prospecte sur le 30 et le 34, le 06 ou 13 c'est trop loin pour moi.
 
j'ai bien visité ton site mais les annonces datent un peu...
 
j'ai bien contacté les concessionaires de mon perimetre et ce slk200 a 30500€ est le moin cher que l'on me propose avec une garantie 2ans.
 
je sais pas combien de temps je pense le garder, il faut que je l'utilsie un moment pour vraiment savoir si c'est une voiture qui me convient parfaitement. Tres dur a dire...
 
Je suis d'accord a vec toi, un SLK200 bien optionné serait la solution, mais ca fait 15 jours que je scrute les annonces et le web et le mieux que j'ai trouvé, correspondant a mes criteres et mon budget sont ces 2 véhicules. Bien sur je peux attendre encore, mais cela fait deja tres longtemps que j'attend et j'ai décidé que je passerai a l'action cette semaine. demain matin le garage mercedes ouvre a 8h30, soit je prends le slk200 soit je me decide pour le slk350 et j'appelle le type.

Bonne chance !!

je crois que je vais prendre le slk200...tant pis pour les options du 350...

dans tous les cas ce n'est pas une mauvaise affaire, vu qu'il est comme et presque neuf.

Mon conseil: oublie le 4 cylindres, oublie la boîte manuelle. Une Mercedes c'est au moins 6 cylindres et de toute façon une BVA. Pas de compromis sur ces points là. Le reste, c'est moins important, mais perso, je n'achète que dans le réseau.

Sois tranquille, si une Mercedes c'était au moins 6 cylindres, ils ne vendraient aucun SLK 200 !
Tu as tellement attendu, sans à priori vraiment chercher, pourquoi n'attendrais-tu pas encore un peu pour en trouver un bien optionné ; ça serait dommage que tu regrettes ensuite le manque d'option, et tu t'épargerais le soucis de la revente, non ?
Un mois par exemple cela changerait-il tant ?
Ma seule réserve, c'est le manque d'option pour sa revente.

J'ai essayé un SLK 200 BM, c'est très bien, la boîte est très bonne, et pour une conduite tranquille, ça repart très bien à très bas régime, il peut manquer de souffle passé la 3ème si tu pousses, mais ça n'est pas ton cas.
Pour ta conduite "promenade", tu seras tout à fait satisfait. Le 200 correspond à ton besoin.
Tu verras demain, et tiens-nous au courant !

Et pan pour le 6 cylindres : http://www.moniteurauto.fr/fr/Maga [...] leID=10686   Le monde change ...

Alors, plus de nouvelles ?
 

Slk 350 un point c'est tout le 20 t uvas t'ennuyer et puis les boites meca mercedes benz bbbeeuuuurrrrkkkk

je l'ai commandée lundi dernier, elle sera livrée debut mai.

Commandée mais je croyais que tu l'achetais d'occasion ?  
Quel modèle as-tu choisi ?

ben oui je l'ai pris d'occasion chez un concessionaire Mercedes. je suis dans le Gard et le vehicule est immatriculé dans le Oise, donc il faut le temps qu'ils me la rappatrient et qu'ils me la preparent.
 
il s'agit donc d'un SLK 200k noir, cuir noir, jantes 16" 5 branches, pack luxe, de 2007 avec 13000Km, garantie 24 mois.

tu dois pouvoir accéder à l'extension de garantie si tu le souhaites, sous réserve, à prendre avant la première révision.
 
Je pense que tu as fait le bon choix !!

ca coute combien l'extension de garantie pour 1 ou 2 ans de plus ?
 
sinon ARTMONY je te tien pour responsable de mon choix ! si jamais j'ai le moindre regret je te bloque 2 pistons  
dans ton moteur et je te condamne a rouler avec un V4 !!

Va en bas : http://www.forum-auto.com/automobi [...] -24920.htm

Et si tu es content, qu'est-ce que je gagne ?!!  

1L d'essence !!

je viens de matter 3 bricoles dans le configurateur de mercedes et je viens de sauter au plafond.
J'avais demandé au vendeur de me faire cadeau du coupe-vent en plexi, chose qu'il a refusé et m'a proposé de me le faire prix coutant a...417€ et là je vois dans le configurateur qu'il est a 300€ TTC.
 
Donc il est a 300€ quand on achete du neuf et a 417 quand on achete d'occase ? c'est quoi ce binz ?
Quelqu'un a une explication ?

C'est pas une sombre histoire d'option/usine et accessoire/post-montage ?
 
En tout cas demande lui des explications...

c'est ce que je me demande...parce que faut pas deconner ya pas de main d'oeuvre a facturer là...j'achete le windstop et je me le monte moi meme...c'est pas comme si il y avait une piece mecanique a monter ou a remplacer.

C'est ainsi, ma pingrerie inititiale m'a couté plus de 100 € par la suite. En fin de compte il y a des options indispensables :
- le Windstop
- l'Airscarf
- si on est audiophile : le HK
- si on aime rouler : le chassis sport.

Ca y est la voiture est a la maison, j'ai reussi a la ramener sans perdre de points...
 
C'est curieux, j'ai l'impression d'etre un animal de foire dans cette voiture, tout le monde me regarde...ca le faisait beaucoup moins avec ma 206cc.

Tu penses pas que c'est normal?!!  
 
PS: fais-nous des photos de l'engin