Bonjour,  
 
j'ai un probléme récurrent sur ma class A et je ne trouve pas de solution c'est grave !!!
 
Ma class A est une 160 essence de 1999 avec 120 000 Km au compteur (Le probléme y est depuis 100 000 Km)
le matin elle est difficile à demarer (pas toujours) +aprés quelque tours le moteur commence à ne plus tenir le ralenti et quand j'accélaire il ne répond pas puis la voiture refonctionne normalement aprés elle commence à brouter le voyant BAS/ESP s'allume le moteur sacade. il faut que je redémarre à plusieur reprise pour que le voyant s'éteigne et que je puisse reprendre ma route.
TENAIT VOUS BIEN le probléme dispariat complétement lorsque je débranche et rebranche les  fiches qui sont raccorder à la carte éléctronique (débimétre) la voiture ne pose plus aucun probleme pour environ 300 Km puis le probléme réaparer et rebelote.
 
Actions éfféctués de ma part :
lors du diagnostique chez MERCEDES le message débimetre faible apparait
il m'ont donc changé tenez vous:
 - pompe à essence  
 - boitier ou carte éléctronique (correspond au débimetre c'est un boitier qui inclus plusiseurs fonctions dont la gestion de l'alimentation en essence)il a été changer a deux reprises.
 - filtre à essence  
facture plus de 2000 euro.
rien rien ne se passe la voiture a toujours les memes problemes. mis a part un répis de quelques 2000 Km (2 mois)
j'ai ensuite verifier toute la connection entre la carte et le reste des fils chez un specialiste (electromécanique) tous les branchements sont bons les fiches (qui se connectent a la carte au niveau de filtre a air) également.
que doit je faire avez déja rencontrer se type de probléme et quel est la solution ?  
 alors maintenant quand on me parle d'éléctronique dans les voitures ! qu'est ce que je regrette la bonne vieille mécanique toute simple mais fiable.
merci

N'oublies pas que le garage a une obligation de résultat... Moi j'aurai dejà incendié le garage avec ce qu'ils t'on changé (surtout pour la carte a 2 reprises). Quelle est la concescion ou tu as été?
 

Ta bobine n'est pas fichue par hasartd???

Bonjour  
c'est vrai que le garage a une resposabilité de resultat, mais n'oubliez pas que lors des deux changements de cartes il y'a eu débranchement et rebranchements des fiches donc le moteur a bien tourner pendant 2000 Km pour les deux changements.
le garage se trouve en tunisie et pour pouvoir changer une carte il m'a fallu 2 mois d'attente donc il n'est pas possible que je lesse ma caisse pendant des mois puisque ils ne conaissent pas le veritable probléme.
 
la bobine ne peut pas etre fichue puisque le moteur tourne bien pendant 300 Km environ lorsque je débranche et rebranche les fiches.