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 Sujet :

Remplacement ampoule feux stop E220 W211

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n°26321
lionel1311​2   profil
Profil : Membre
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Posté le 11-04-2008 à 18:52:38  answer
 

Bonjour a tous,
 
Voila sur mon feu stop central, il y a deux ampoule HS.
Quelqu'un a t-il deja essayé de les remplacer?
Comment peut-on y acceder, je ne trouve pas l'accés...
 
Merci pour vos réponses.


Message édité par lionel13112 le 11-04-2008 à 18:54:03
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Posté le 11-04-2008 à 18:52:38  profilanswer
 

n°26323
xtra10   profil
En mazout... et alors?!
Profil : Membre
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Posté le 11-04-2008 à 19:07:06  answer
 

tu n'as pas un cache a enlever derriere ton feu stop? tu as une tof pour voir comment c'est fais?


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Présentation de ma classe C: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 38.htm#bas
n°26325
lionel1311​2   profil
Profil : Membre
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Posté le 11-04-2008 à 19:22:32  answer
 

Merci pour ta réponse.
non en fait derriere il y a l'habillage qui recouvre entierement la male.
Faut-il le déposer peut etre pour y acceder?

n°26328
xtra10   profil
En mazout... et alors?!
Profil : Membre
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Posté le 11-04-2008 à 19:28:38  answer
 

Ce n'est pas impossible. Je ne vois pas comment est le feu stop sur 211. Tu ne l'as pas indiqué dans le manuel de ta voiture?


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Présentation de ma classe C: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 38.htm#bas
n°26332
lionel1311​2   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 11-04-2008 à 19:53:15  answer
 

Voici une photo de l'arriere de la voiture pour te donner une idée.
http://images.forum-auto.com/mesimages/66602/100_2269.jpg
 
Pour ce qui est du manuel, il est malheureusement pas en français !!

n°26335
xtra10   profil
En mazout... et alors?!
Profil : Membre
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Posté le 11-04-2008 à 20:29:05  answer
 

Ok, donc oui effectivement, tu dois enlever la moquette grise. Il doit y avoir des ronds noirs a declipser.


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Présentation de ma classe C: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 38.htm#bas
n°26337
Romain de ​1983   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 11-04-2008 à 20:47:17  answer
 

Si ta voiture est entretenue dans le réseau.
Va voir ton concessionnaire, ils vont te résoudre le problème.
Les feux sont garanti a vie sur ta voiture. [:autofrancaise1l43:4] Voir le contrat de garanti.  ;)

n°26340
lionel1311​2   profil
Profil : Membre
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Posté le 11-04-2008 à 20:59:38  answer
 

Merci pour vos réponses.
Je vais passer dans le réseau des la semaine prochaine.

n°26341
Romain de ​1983   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 11-04-2008 à 21:12:31  answer
 

Sur les W211 et les autres modèles récentes,  
Dans les feux, ce n’est pas des ampoules, je ne sais pas ce qui remplace ces ampoules, la durée de vie est 30 fois plus longue.
 
 ;)

n°26342
xtra10   profil
En mazout... et alors?!
Profil : Membre
Avatar
Posté le 11-04-2008 à 21:33:07  answer
 

Des leds ;)


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Présentation de ma classe C: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 38.htm#bas
n°26347
Romain de ​1983   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-04-2008 à 22:18:53  answer
 

Sur la phase 1, je ne peux pas le dire pour les phases 2.
Les leds, est dans le troisième feux de stop sur les trois finitions,  
Dans les feus de stop, seulement sur les avantgarde. ;)  
 
Je crois que lionel13112 possède une avantgarde, il a les feux de stop avec des leds. ;)

n°26349
xtra10   profil
En mazout... et alors?!
Profil : Membre
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Posté le 11-04-2008 à 23:32:33  answer
 

Dans ce cas effectivement pas d'autre solution que passer en concession :o


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Présentation de ma classe C: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 38.htm#bas
n°26358
lionel1311​2   profil
Profil : Membre
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Posté le 12-04-2008 à 08:08:30  answer
 

Pour ma part c'est une avantgarde de 2004.
Heureusement que ça doit durer 30 fois plus que des ampoules normales.
Je vais quand meme essayé de demonter le panneau pour decouvrir comment c'est fait.

n°26600
ppao   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 14-04-2008 à 22:18:30  answer
 

Hello Lionel,
 
Pour info, la référence du feu est A 211 820 15 56.
Une modification a été apportée sur ces feux pour éviter l'infiltration d'eau qui cause la déteriorisation des leds.
Le feu est équipé de 20 leds qui fonctionne par groupe de 4. Je suis surpris qu'il n'y en a que 2 qui ne fonctione pas sur ton feu.
Pour ma part, je l'ai réparé. Après avoir démonter l'habillage en démontant soigneusement les agraphes, on accède aux clips du feu. Ne pas oublier bien sur de démonter le connecteur.
Une fois le feu démonté, on ôte le cache supérieur et on accède au circuit imprimé.
Ensuite, en prenant un multimètre sur position diodemètre, on test les leds 1 à 1 à leurs bornes. Si elle ne s'allume pas, elles sont à remplacer. Ce sont des composants CMS, donc de tout petits composants et il faut une certaine dextérité et du matériel adapté pour les dessouder et les ressouder. Chaque led a 4 soudures.
 
Voici le lien où je me les suis procurer :
http://radiospares-fr.rs-online.co [...] R=654-4461
4,77€ HT, hors frais de port  les 25 leds
 
Lien de la fiche technique :
http://docs-europe.electrocomponen [...] 8bc7d9.pdf
 
Au remontage, mettre du silicone translucide autour du feu pour éviter l'infiltration d'eau.
 
Voilà, si besoin de plus de renseignements, ne pas hésiter.
 
 [:begood666:3]  

n°26717
lionel1311​2   profil
Profil : Membre
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Posté le 17-04-2008 à 06:22:11  answer
 

Merci pour ta réponse ppao,
J'ai pas pu faire le démontage de l'habillage du coffre (manque de temps).
Je suis bien équiper pour effectuer des soudures  donc je vais surement le réaliser moi meme quand le temps me le permettra.
 


---------------
"Un ami, c'est quelqu'un qui vous connaît bien et qui vous aime quand même !!"
n°26957
lionel1311​2   profil
Profil : Membre
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Posté le 20-04-2008 à 20:46:40  answer
 

Aujourd'hui je me suis mis à faire la dépose de l'habillage de la male pour le remplacement du 3 éme feu stop.
 
J'ai réalisé quelque photos pour vous montrer la marche à suivre si un jour cela vous tente.
Il n'y a rien de compliqué, il faut juste un peu de patience...
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/66602/1024023.jpg
Déposer la totalité des capuchon qui tienne l'habillage environ une dizaine...
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/66602/1024024.jpg
Ne pas oublier les deux situé sur les bras de la male...
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/66602/1024025.jpg
Enlever les 6 vis torx pour oter le cache en plastique ainsi que le support du triangle...
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/66602/1024027.jpg
Débranché le connecteur de l'ampoule...puis levé l'habillage
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/66602/1024028.jpg
Faire coulisser les deux agraffes afin de liberer le feu de son logement...
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/66602/1024030.jpg
Voila il suffit maintenant de débrancher le connecteur du feu...
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/66602/1024032.jpg
Pour ma part j'ai les quatres dernieres leds qui ne marche plus.
 
J'éspere avoir etait le plus clair possible, si vous avez des questions ou des remarques sur ce ptit reportage, merci de me les faire savoir.


---------------
"Un ami, c'est quelqu'un qui vous connaît bien et qui vous aime quand même !!"
n°27013
ppao   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 21-04-2008 à 20:00:11  answer
 

Super Lionnel.
 
C'est bien ce que j'avais répondu un peu plus haut, tu m'étonnais en disant que tu n'avais que 2 leds qui ne fonctionnaient pas.
En fait, sur ces 4 leds, il n'y en a peut être qu'une qui ne fonctionne pas étant donné qu'elles sont en série par groupe de 4.  
Preng garde au sens de la led, une encoche représente le repère. :)  
As tu commandé les leds ?
 
 [:begood666:3]  

n°27015
lionel1311​2   profil
Profil : Membre
Avatar
Posté le 21-04-2008 à 20:15:32  answer
 

@ppao
 
Oui tu avais raison c'etait bien quatre leds, je n'ai pas eu le temps de commander les nouvelles leds, mais je vais le faire sous peu.
Si j'ai bien compris, je dois prendre la précaution de mettre un peu silicone translucide au remontage pour éviter que cela ne se renouvelle.


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"Un ami, c'est quelqu'un qui vous connaît bien et qui vous aime quand même !!"
n°27028
ppao   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 21-04-2008 à 21:50:03  answer
 

Oui, il est préférable de mettre du silicone. En fait, le feu se déforme légèrement, et le joint d'origine n'est plus en contact.
 
 [:begood666:3]


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