Le 21-01-2009 à 22:13:54, A3tdi130 a écrit :
CLC est quasiment la même auto que le "classe C coupé sport", qui date de la fin des années 90s (base mercedes classe C "W203" )
-->disons du début des années 2000
De là à dire qu'il est dépassé... ça dépend de ce qu'on cherche
Clair qu'au niveau vivacité la BM est la reine sur la route, mais avant de mettre en défaut le coupé sport (ou CLC) il en faudrait des chevaux et du couple, que le 220CDI n'a pas !!
Niveau perfs, le 200 CDI est très très mou, c'est dommage pour une auto aussi agréable.
--> C'est le mot juste, elle est très agréable et ne marche pas si mal que ça, (la comparaison avec une clio dci me fait bien rire), je suis monté à plus de 200 compteur, c'est très stable, ça tient bien la route, c'est facile à conduire vite. (je l'ai eu en cs200cdi phII donc 122cv)
Le 220 est déjà plus péchu même si le coupé sport est très lourd (1,5 tonne)
--> je n'ai pas mais alors pas du tout aimé ce moteur (cs220cdi phI donc 143cv), beaucoup troop brutal, avec l'arrivée du couple à 1800t/min, PAF, la tête qui part en arrière. Le toit ouvrant panoramique, il n'aurait pas été ouvrant, pour moi c'était aussi bien.
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