Reprise du message précédent :
Belle mais sans avenir

 
 
et tu crois ce que te dit le vendeur toi ?
rire...

 
rajoutez 10000euros pour avoir un vraie voiture n'oubliez pas les options, un grand classique de chez mercedes

 
Le vendeur a sans doute raison.
En 2005, MERCEDES ne voulais pas renouveler le coupé-sport, car ils étaient en difficulté.
Il y avait même un cabriolet dans le projet.

Les chiffres parlent...

Je viens de lire les quatre pages et je suis carrément déçu. Vous venez de m'apprendre qu'il s'agit d'un simple restylage, moi qui avait été patient au point de ne pas prendre l'ancien coupé en fin de vie et m'étant rabattu sur une astra gtc. Je suis déçu mais je vais peut être quand même en commander une. Elle a de la classe et puis çà change de l'A3 que l'on voit sans cesse à tous les coins de rue.

Elle est arrivé chez Mercedes de mon coin, si j'ai le temps je passe ce week'end pour voir ce que ça donne et prend 2/3 cliché au passage.

Dimanche, je serais dans une concession, Je prendrais beaucoup de photos de la CLC.  
Je serais à la concession lors d'un rassemblement de MERCEDES.  
Je vous mettrais des photos que j'aurais prises.

Moi j'y vais cet après midi!

Hier, je suis passer devant la concession MERCEDES.  
Je n'ai pas pris le temps de rentré dans la concession.  

Bon je l'ai vu en 220CDI pack sport... elle est pas mal (bien mieux qu'en photo!)
Il y avait aussi nouvelle A 180 CDI, nouvelle B 200 CDI, nouvelle SL 350 sport, CL 63 AMG, S 420 CDI,... mais pas j'ai oublié l'APN!!

Comme je dois aller changer mes plaques la semaine prochaine, j'en profiterais pour aller la voir et prendre des photos si j'peux  

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Ma Nouvelle Mercedes Classe C 220 Avantgarde (W204) Blanc Pack AMG

Petit photoreportage de la CLC
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2340.htm

Je vais bientôt vous mettre des photos de ce coupé sport.

j'en ai vue une ce week end (concession de coigniere), les jantes etaient deja toutes piquées et a refaire

J'en ai vu une dimanche dernier et je l'essaye le week end prochain vu que mon père l'aura devant sa porte .
 
Par rapport à l'ancienne peut de grosse différences mais plein de petits détails.
 
Le malus écolo est aussi la pour les diesels avec pack sport.
 
Pour une idée du prix:
Celle de mon père en 220 cdi intérieur cuir pack sport et confort  
et d'autre option j'ai pas la liste en tête il y en a pour 35500 environ.
 

Je l'ai vu ce matin, je la trouve mieux en vrai qu'en photo. Je préfere l'avant à l'ancien modele, par contre je préférais l'arriere de l'ancien et intérieurement, je n'ai pas trouvé bcp de changement  

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Ma Nouvelle Mercedes Classe C 220 Avantgarde (W204) Blanc Pack AMG

 
Tof By Me au Mercedes Benz Center  

je vais essayer de mettre des photos de l'ancienne et de la nouvelle pour pouvoir comparer ce week end

Je vous mets quelques photos de la CLC,
J'ai pris c'est photos à la concession à ANGERS lors d'un rassemblement de MERCEDES le dimanche 22 juin 2008.
 

 

 

Bonjour à tous,
 
Je viens vous faire part de mes premières impressions après la livraison de mon CLC.  
Autant je trouvais la première version complètement ratée autant je suis tombé fan de celle là.
Après avoir essayé la série 1 coupé 120d de chez BMW ainsi que le modèle de base de la TT, j'ai décidé d'acquérir ce CLC 220 CDI de 150ch, pack confort, pack technologie, pack sport boîte auto avec commande au volant et franchement j'en suis vraiment ravi.
 
Alors pour ceux qui ne sont pas décidés (.....ou ceux qui ont la critique facile....) faites les essais comparatifs de ces voitures et vous comprendrez qu'aussi bien en terme de coup que de plaisir de conduite, le CLC est bien au dessus des autres de sa catégorie.  
Que ce soit chez BMW ou Audi, les options équivalentes sont hors de prix pour un service après vente vraiment décevant (...et je ne vous raconte pas les détails des modèles de base...) et quoiqu'on en dise, l'élégance, la finition et le dynamisme de chez Mercedes ne se retrouvent nulle part ailleurs.

Sauf qu'un CLC ne peut pas vraiment etre comparé à une Série 1...
 
Le CLC est une Classe C raccourcie, la Série 1 n'est pas du tout basé sur la série 3.

En terme de prix et de gabarit ils restent concurrents... Surtout face à la série 1 coupé.

...tu as raison simK...la série 1 est vraiment en dessous....

je ne rentrerai pas dans ces débats de talibans...

Maintenant franco010 quand je parlais des différence, cela se voit surtout au niveau du tableau de bord par exemple. La série 1 reçoit un traitement moins poussé que la série 3, alors que la CLC a un tableau de bord de classe C (d'ancienne génération néanmoins).

Après personellement, pour avoir rouler avec la CLC 220CDI, elle est vraiment en dessous en terme de performances d'une 120d (177ch) et encore plus d'une 123d (204ch) qui sont tous les 2 des 2000cc aussi.

La boite auto est d'un autre age, et la voiture manquait VRAIMENT de reprise.

Le confort était aussi relatif, puisque chaussée en 18", c'était plutôt dur.

Pour finir, si j'avais à choisir, je crois que je prendrais suremement une série 1 coupé plutôt que la CLC, mais là encore c'est chacun ses gouts.

L'arrière, c'est vraiment un travail de sauvage. C'est franchement décevant de la part de Mercedes. Regardez de plus près la photo ci-dessus : y a vraiment un cache à l'emplacement des anciens feux arrières (cfr Photoshop de Smik). J'ai même l'impression que la tête de la vis est apparente (au-dessus, couleur métal). N'était ce détail, j'aurais cru que c'était une pièce en plastique clipsée.
 
[Eh! dites]Dans les photos du photoreportages de Simk, on ne voit pas la "vis". Ca doit être un reflet je suppose. Je reviens sur mon hypothèse du truc un plastique très laid.

Pour le cache ça a été confirmé, Mercedes ne voulant pas investir de trop sur la voiture, ils n'ont fait qu'ajouter un cache (en plastique) couleur carrosserie.
 
J'ai vu un mécano le démonter devant moi pour vérifier

Je n'avais pas remarquer pour ce cache.  
C'est déjà bien que MERCEDES commercialise ce coupé.

Comme je l'ai peut etre déjà dit, c'est à la demande de Mercedes France que Mercedes l'a reconduit, et c'est pour cela aussi qu'il n'y a pas eu de nouveau modèle mais plutot un gros lifting...

Je sais bien.
MERCEDES avais aussi prévu un cabriolet en classe C.
C'est en 2005 que j'ai appris que MERCEDES ne renouvelais pas le coupé et le cabriolet aux oubliettes car ils étaient en difficultés.
Avec du vieux, ont peut faire du neuf comme fait MERCEDES avec coupé et ROVER là fait sur plusieurs modèles.

Avec désormais plusieurs mois de commercialisation, y a-t-il des nouveaux acquereurs de cette CLC, car étant acheteur potentiel j'aurais aimé quelques retours d'expériences.

Bonjour a tous , j'ai aujourd'hui essayé la CLC 200 CDI , perso j'aime beaucoup le restylage exterieur du véhicule , cependant pour l'intérieur dommage qu'il n'est pas revue un peu leur copie ! la version que j'ai essayé développe 122 ch , trés franchement j'ai quand méme été décu par les perf car j'ai vraiment trouver que le moteur manquais de "punch" surtout pour une propulsion. ceci dit niveau confort , tenue de route c'est pas mal du tous , encore plus avec la version Pack Sport que je n'est pas essayé ,  le vendeur ma assurer qu'il y avais une grosse différence avec ou sans pack Sport.  
 
 
J'envisage de la commander samedi  - Mercedes CLC 200 OU 220 CDI    ??    je me pose encore des question sachant que je n'est pas essayé le 220 ,,,,
                                                      - Blanc Calcite  
                                                      - Pack Sport , Pack Confort , et Parktronic ( obligé on voit rien a l'arriere )  
 
 
J'ai hésité avec une A3 et une Serie 1    ,  pour la serie 1 j aime pas vraiment le design ceci dis c'est une bonne voiture aussi , le duel aura été avec la nouvelle  A3 mais  y en a trop sur les route...........,  Bref Mercedes restera toujours Mercedes ( la classe   )
 
que pensez vous de ma config ???

C'est vrai que la puissance des CLC n'ont pas été vu a la hausse ce qui est vraiment dommage.
Si tu as été déçu de la performance de la CLC200CDI, prend le coupé en 220CDI.

 
Salut à tous,
 
J'ai tester exactement la meme en Boite auto avec radar AV/AR, ce qui est bien ses le petit compteur qui change de couleur quand on arrive sur un objet (je ne sais pas comment sa s'appel), tres utile et different des autres vehicules de autres marques qui ne l'on pas.  Personélement cet C220 CDI Sport donc 150Cv, je la trouve magnifique.. Bon.. sa vaut pas la berline qui est mieux fini à l'AR car sur le coupé le 3 feux de stop je le trouve grossier. Elle est très agréable à conduire, super souple et la boite Séquentiel et courte comparer aux ancien model. (Je possede le Coupé C230k Sport 200Cv) sa n'a plus rien à voir en therme de conduite. Parcontre je n'ets pas aimé le tableau de bord ainsi que les panneaux de portes car il rapel l'ancienne generation, ils ont aussi enlevé un rangement "intermédaire" de la boite à gant ce que je trouve dommage car il met utile.
 
En bref ce que je pense : * Voiture Tres belle *Souple *Plaisir à conduire * Moins de 6L/100km *Dommage pour les reprises de certains élément de l'ancien model et à 38 000€ et des brouettes... sa fait chère le coupé.  

[/quotemsg]
Salut à tous,
 
J'ai tester exactement la meme en Boite auto avec radar AV/AR, ce qui est bien ses le petit compteur qui change de couleur quand on arrive sur un objet (je ne sais pas comment sa s'appel), tres utile et different des autres vehicules de autres marques qui ne l'on pas.  Personélement cet C220 CDI Sport donc 150Cv, je la trouve magnifique.. Bon.. sa vaut pas la berline qui est mieux fini à l'AR car sur le coupé le 3 feux de stop je le trouve grossier. Elle est très agréable à conduire, super souple et la boite Séquentiel et courte comparer aux ancien model. (Je possede le Coupé C230k Sport 200Cv) sa n'a plus rien à voir en therme de conduite. Parcontre je n'ets pas aimé le tableau de bord ainsi que les panneaux de portes car il rapel l'ancienne generation, ils ont aussi enlevé un rangement "intermédaire" de la boite à gant ce que je trouve dommage car il met utile.
 
En bref ce que je pense : * Voiture Tres belle *Souple *Plaisir à conduire * Moins de 6L/100km *Dommage pour les reprises de certains élément de l'ancien model et à 38 000€ et des brouettes... sa fait chère le coupé.  [/quotemsg]
 
 
Que Pense tu des places a l'arriére ? a 3 adultes ça passe ?  je vais surement commander la mienne demain , par contre pour le blanc j'ai abandonné car d'aprés le vendeur beaucoup plus difficile a revendre .... j'hésite entre le noir Noir chromite et le Noir obsidienne ,,?? qu en pensez vous ?

Elle est homologuée 4 places, donc pour 3 à l'arrière tu peux oublier.
 
En même temps déja 2 adultes c'est limite mais ça passe.