Salut acycawa.
Le probleme avec ces voitures, c'est que beaucoup d'entre elles commencent à devenir des tas de ferailles.Certes, il y en a encore qui sont en bon etat, mais les kilometrages sont souvent compris entre 250000 et 500000 kms.
Dans l'absolu, si le proprio est en mesure de te presenter le carnet de revision bien complet, alors pourquoi pas!
Quelques conseils:
-Fuits les modeles pour lesquels il n'y a jamais eu de vidange de boite et de pont, car ca n'annonce rien de bon(mercedes disait que les boites/ponts etait lubrifiés à vie,mais ca en à fait peter plein justement!)
-Verifie que les flectors(petites pieces sur organes de transmission) ont ete changés, tjs avec factures.
-Verifie que le moulin ne cogne pas.La particularité des moteurs mb c'est qui "cliquettent" tres legerement que ca soit en essence ou en diesel.
Voila! ca c'est des points particuliers mais apres faut voir aussi la corrosion, le test du patinage à l'embrayage, l'etat interieur, ect...
