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Classe E

E 320 cdi qui ne démarre pas


harasbonbon

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Bonjour ma MB plusieurs fois duplus quelques jours ne démarre pas du premier coup comme un manque de gaz oil il faut insister ou attendre quelques minutes ; Est ce c'est lui qui fait défaut ou panne électronique; merçi de vos réponses

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Invité §Suz151BJ

Bonjour, peut-être que ton circuit de gasoil se désamorce. Tu n'as pas de fuite de carburant ?

 

Si tu as une poire d'amorçage, avant de démarrer essaye de regarder si elle est dure quand tu pompes.

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Bonjour

 

 

Il se peut très bien aussi que ce soit la crépine dans le réservoir , le filtre à GO , la pompe HP

Prise d’air sur durite , injecteurs .etc...

 

Le plus simple , c’est la valise Mercedes

Dans un petit garage agréé Mercedes ..

Si tu cherches ...donne ton N° de département , et je regarde dans ma.liste des très bons garages

 

À suivre

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Tu n’as quand même ps la valise Mercedes. !!!!!

 

 

Non non vos petits machins truc chouette,,,, ne détecte que des amoules grillées , etc....enfin que des petites choses .....

 

Mais , là , comme tu se sais ps trop, commencé par regarder s’il.n’y. Ap as de bulles d’air dans la durite de GO ,

Ou même une fuite insignifiante,

Il n’en fait pas beaucoup , pour que ça ne démarre pas ...un diesel

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J'ai la MAXIECU II mercedes que j'ai acheté lorsque j'ai changé le bloc hydraulique et qui m'a supprimé le moteur qui restait en mode dégradé cout total 600€ et chez MB 2800€ de devis

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voir si il ni a pas de fuite au niveau des durite de GO et la pompe haute pression.

défaut connu sur ce modèle j ai le meme problème sur la mienne joint de mauvaise qualité utilisé par mercedes.

pour les durites compté 120 euro pour le kit joint de la pompe HP 50 euro

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Déjà , et c’est sûr , il y a une crépine dans le réservoir ,

Et si celle là est obstruée par tout les cochonneries qu’il y a dans le GO

C’est sûr que plus rien ne passe , ou du moins pas assez.....

À déposer et a nettoyer

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Fais un essais avec une batterie neuve ,

 

Un spécialiste de batteries te dira tout de suite si elle est bonne ou pas

Il a un appareil qui ne trompe pas ....

A l’arret , oui elle peut donnée 12,2V

Et n’avoir pas de puissance ...l’amperage pas bon

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aprés avoir effacé les anciens défauts la panne est revenue j'avais P1354 synchro vilebrequin /arbre à came après des recherches c'est le MPH aussi j'ai acheté un capteur et je l'ai monté ce matin pas facile d’accès j'ai soudé une tige de fer sur une douille

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