a45 amg petronas edition

[Invité §fip624kY]

bonjour

 

j'aurais voulu avoir votre avis sur la classe a45 amg petronas edition ?

 

futur collector?

nombre produite ?

 

je trouve que 8 annonce et seulement en Allemagne

 

merci bcp

 

bonne journée

[Invité §fip624kY]

pas de reponse ?

[loli]

Un poil vulgaire.

 

éventuellement une petite hausse de la cote vu la rareté mais rien de fou.

 

Un peu comme les classe A Hakkinen et Coulthard à l’époque

[Invité §fip624kY]

pour moi on peut pas comparé une classe a 160 a une classe a45 amg

[Invité §Ano586Ad]

pour moi on peut pas comparé une classe a 160 a une classe a45 amg

 

 

Une concession en idf avait une petronas à vendre pendant des mois

La « deco » est tellement... chargée qu’il faut vraiment trouver le client.

[Invité §fip624kY]

moi je pense que dans quelque année ça sera un collector

[loli]

Au final le plus important c’est de se faire plaisir maintenant.

 

Si elle te plaît fonce tu ne devrais normalement pas être déçu !

[boella]

Un poil vulgaire.

 

éventuellement une petite hausse de la cote vu la rareté mais rien de fou.

 

Un peu comme les classe A Hakkinen et Coulthard à l’époque

 

 

C'est clair que c'est "chargé", faut l'assumer en daily...

[Invité §mat152IZ]

Le pb c'est que la A45 se veut quand même daily c'est à dire utilisable au quotidien.

J'ai une A45 et je veux pas cracher dans la soupe mais c'est vrai que c'est pas le type de voiture que je vais coffrer toute la semaine et sortir que le weekend... Je l'utilise tous les jours et je ne pense pas manquer de respect à ma voiture (ca va c'est pas une féfé non plus) mdr.

 

Pour le coup, avec une déco pareille, c'est plus un daily, c'est pas possible de rouler avec ça tous les jours, trop show off à mon gout !

[Adrien_Sans_Voiture]

Alors pour moi, clairement pas un collector : il ne s'agit que de cosmétique et d'une ou deux options.

Ca n'a donc aucune valeur ajoutée par rapport au produit de base donc que très peu d'avenir en collector / youngtimer - l'A45 restant un produit d'assez grande série assez largement diffusé (la rançon du succès sans doute).

 

A titre perso, je l'ai vue chez Mercedes Porte d'Orléans - si globalement j'aime assez le jeu de couleurs et leur rappel à l'intérieur, c'est surtout cet aileron arrière que je trouve mal intégré.

[Invité §fip624kY]

ma question de base est ce que ça va devenir un futur collector ? merci

[Adrien_Sans_Voiture]

Ben je t'ai répondu - à ton tour d'alimenter la discussion et de nous expliquer en quoi cela pourrait devenir ou non un futur collector

[Invité §tom873Ma]

Clairement pas un collector... comme l’a très bien dit Adrien aucune raison objective a cela. Je rajouterai que si au moins c’etait un modèle de véhicule qui était reconnu en sport auto comme en rallye par exemple cette finition aurait un intérêt à être « collectionné » mais là c’est totalement du marketing.

Et la rareté ne fait pas forcément la valeur....

[clkris]

Moi, je pense qu'elle aura sa petite valeur ajoutée, lorsqu'elle aura 20 ou 25 printemps.

 

Je la comparerais un peu à une 205 Griffe à la couleur discutable, qui n'apportait rien de plus techniquement par rapport au modèle de base, mais qui est maintenant très recherchée par les amateurs.

[Invité §ovh166FU]

Ouais, elle vaudra peut-être 328.95 € de plus qu'une version classique ^^

[Invité §SAM081MF]

Au vue du nombre de A45 dispo sur le marché VO, c'est sur qu'elle tirera son épingle du jeux.

 

Ne pas oublier que certains clients vont acheter une A45 uniquement pour les week-end tout comme les nombreux possesseurs de Mégane RS qui payent une fortune une Trophy !

 

Donc oui elle sera mieux coté !

[Adrien_Sans_Voiture]

La Trophy apporte un vrai plus technique : allègement, gain de puissance, réglages spécifiques, équipements spécifiques, etc.

 

La Petronas, tu as 2 stickers, 3 coutures et quelques options issues du catalogue normal (sièges Performance)...

[Invité §SAM081MF]

La Trophy apporte un vrai plus technique : allègement, gain de puissance, réglages spécifiques, équipements spécifiques, etc.

 

La Petronas, tu as 2 stickers, 3 coutures et quelques options issues du catalogue normal (sièges Performance)...

 

 

 

Mais ca suffira tout de même à la différencier, surtout qu'on visera des primo-accédants au monde AMG qui voudront forcément sortir du lot.