quelle c220 choisir pour un budget de 7000 euros ?

Dans ce budget il faut évidemment chercher une W202. Une W203 220CDI à 7000€ aura 400000kms !
 
Sinon je crois qu'il vaut mieux éviter les 220D pas turbo compressées ; ce sont de vrais veaux qui ne sont même pas plus fiables que la version turbo.
 
Moi avec 7000€ franchement, je prends sans hésiter une W202 250TD. Elle sera plus puissante et plus fiable que la W202CDI (en w202 150cv en 250TD contre 125cv pour la 220CDI de l'époque), qui n'avait pas encore été fiabilisée totalement.
 
Je pense en tout cas le plus grand bien de la W203 220CDI, sinon je ne l'aurais pas achetée   . Mais en W202 c'est la 250TD qui est recommandable.

http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 28985.html
 
elle a l'air pas mal celle là

avant de prendre une décision finale sur mon choix entre la 250TD (w202) et la c220(w202) pouvez vous me dire les avantages de la 250TD, les dernièrs modèles de la série, les équipements nécessaires pour un meilleurs choix....  
pour la 250TD un collègues m'a conseillé de l'éviter vu les problèmes du turbo, la boite automatique  
merci encore pour vos réponses

La 250TD aurait des problèmes de turbo ? Pas à ma connaissance et pas plus que les versions CDI. C'est un modèle très fiable la 250TD. Bien entretenues ce sont des voitures qui peuvent faire bien plus que 400000kms.
 
De plus les boîtes auto ne sont pas moins fiables sur ce modèle.Il faut savoir que Mercedes est un spécialiste de la boîte auto et que sur cette génération de classe C elles sont très fiables. Par contre pour éviter tout problème il faut que la boîte auto ait été vidangée scrupuleusement tous les 60000kms avec changement du filtre. De plus il faut s'attendre à avoir des frais sur une BVA passés les 200000kms. Mais une BVA ça se refait ou se répare. En tout cas les BVA Mercedes sont bien plus agréables que leurs boîtes mécaniques, souvent accrocheuses et pas formidables (je sais de quoi je parle, j'ai eu les deux).  
 
Sinon concernant la finition il y a, mis à part sans doutes certaines séries spéciales, 4 niveaux : classic (vraiment basique), Esprit, sport, Elegance.
 
Vas voir là, tu auras tout :  
 
http://www.mercedes-damien.com/his [...] exW202.htm
 
http://www.mercedes-damien.com/his [...] /histo.htm
 
http://www.mercedes-damien.com/his [...] 7achat.htm

Sinon l'occaze montrée par Zarko semble intéressante, mais c'est une simple 220D. C'est vraiment anémique, un vrai veau. Moi j'éviterais, tu t'en lasserais très très vite.

 
Marco  

Pour ce budget, je chercherais une belle W202 220cdi Sport, déjà bien équipée et avec un certain look  

quelle sont les points forts et les points faibles de la w202 220 cdi sport

 
Cherche pas trop loin, si elle est entretenue correctement y'a pas de problèmes...
Conso très agréable (6L) et reprise de CDI, toujours bien laisser chauffer le moulin comme toutes les diesels
La mienne a été revendue à 385000 bornes sans gros pépin en état nickel, entretient tous les 20000 et tous les 60000 tous les filtres...

Désolé Marco !    
 
Sinon D'accord avec toir Pierke, mais à 7000€ je suis vraiment pas sûr qu'il trouvera une 220CDI avec un kilométrage raisonnable.  
 
Je sais que toi avec les tiennes tu as fait des kilométrages plus que honorables que j'espère atteindre également, mais acheter une CDI avec 300000kms et plus je ne ferais pas, ou alors à vraiment tout petit petit prix.
 
Moi je reste sur ma position : la w202 250TD sera plus facilement trouvable avec un kilométrage raisonnable à ce prix. Avantages du 250TD : puissance et robustesse et joies du 5 cylindres mais désavantages : creux à bas régime et un peu brutal. Le 220CDI : puissance correct, très souple, consommation plus réduite que le 250TD (moins d'un litre de moyenne en moins : 6.5l contre 8l) mais moins de puissance et entretien plus onéreux, c'est un common rail.

Je connais pas les prix en France mais j'ai revendu une W203 avec 375000km et 4 ans et demi pour 8500€ (pleine d'options) alors une W202 pour 7000€ de quelques années de plus et vers les 150-200000 km, ça doit pouvoir se trouver  

Par exemple:
 
http://nl.autoscout.be/Details.aspx?id=120029626
 
http://nl.autoscout.be/Details.aspx?id=121803097
 
http://nl.autoscout.be/Details.aspx?id=125734339

C'est moins cher en Belgique !  

Ben c'est pas si loin... faut voir  

ça dépend où il habite. En plus les Mercedes belges n'ont pas les mêmes équipement et options il me semble (moins je crois), et certains CDI sont bridés par rapport à ceux du marché français. Il faut donc le savoir et acheter en connaissance de cause.

Moins d'option ???    J'ai revendu ma W203 avec BVA, airco, cuir, xénon, toit ouvrant, radio-CD, jantes AMG, sièges enfants à l'arrière, kit téléphone d'origine, alarme...  et pour la puissance, c'est sur le papier, mon petit 136ch accrochait tout de même jusqu'à 180 et vitesse maxi à 217...  

Ah ouais dis donc, elle était vraiment pas optionnée   Comme quoi les réputations faut s'en méfier.
 
Oui évidemment, 136cv ou 146 on verra pas la différence. Par contre sur une W202 CDI qui fait 125cv en France vaut mieux pas qu'elle en fasse 10 de moins, sinon franchement la 250TD est alors largement plus intéressante.
 
Mais concernant l'agrément du CDI je suis d'accord avec toi. J'en suis moi-même très content.

La W202 faisait aussi 125ch en Belgique, en fait il te rabaisse la puissance sur le papier de quelques chevaux seulement si c'est nécessaire pour des raisons fiscales chez nous... par exemple tu peux avoir chez nous un 320cdi de 211ch et celui de 224ch pour le même prix... je serais curieux de voir la différence   y'en a pas, suffit d'en suivre un sur l'autoroute, même reprise, même agilité  

A ce niveau de puissance c'est évident.

merci pour tous ce que vous avez écrit a propos de ce sujet qui est trés important pour moi.
pour votre information j'habite au maroc et je vais charger un membre de ma famille qui travaille actuellement à la hollande pour ce déplacer en allemangne.
j'hésite toujour entre c220 (w202) et c250 TD (y t il des inconvénient pour le common rail pour un modèle 2000 ou 2001 (+ 250 000 km))
est ce que je peux trouver une c220 (w203) fiable et plein options avec 8000 euros ?
merci encore pour vos réponses et vos éclaircissements  
 

De rien avec plaisir.

Par contre en Allemagne les voitures risquent d'être moins cheres qu'en France, en sachant que certaines options d'origine sur les modèles français ne sont pas présentent sur les modèles allemands (et là c'est sûr) comme les vitres arrières électriques etc. Par contre certaines voitures ont beaucoup d'options en Allemagne, donc c'est cool et ça compense parfois largement le sous équipement d'origine (plutôt prévu pour l'export).

Attention aussi en Allemagne à la pratique (tolérée) de faire perdre quelques dizaines de kilométres à la voiture. Cela semble assez courant et pas vraiment possible de s'en apercevoir.... C'est sans doute le point le plus négatif pour un achat en Allemagne. Très très attention à ça donc. que ce ne soit pas une ancienne voiture de taxi, c'est encore pire !). Attention à la corrosion, les routes allemandes sont généreusement salées en hiver, ce qui entraine couramment des problèmes de rouille. Vérifier cela.

Par contre les voitures allemandes sont tenues à être très entretenues, c'est le côté positif.

Il n'y pas d'inconvénients particuliers sur les common rail 2000 ou 2001 ; il faut savoir pourtant qu'ils ont été progressivement fiabilisés dans le temps. Plus ils sont récents donc, plus ils sont fiables. l faut penser aussi qu'un common rail demande un diesel de première qualité, avec le moins possible d'impuretés et d'eau dedans. Ce n'est hélas pas toujours possible d'en trouver en Afrique du Nord. Donc méfiance sur ce point car si les injecteurs se bouchent je te dis pas le prix ! C'est la catastrophe.

C'est pour cela encore une fois que je prendrais l'esprit bien plus tranquille une indestructible (ou quasiment si bien entretenue) 250TD par rapport à ton budget et au fait que la voiture est vouée à rouler au Maroc : une 250TD tu lui mets n'importe quoi comme diesel, pas un common rail, bien plus délicat.

Avantage de la W202 sur la W203 : y a pas encore trop d'électronique et pas cette saleté de multiplexage source potentielle d'ennuis.

Avec 8000€ tu trouveras très certainement des W203 avec un kilométrage acceptable mais surtout en 200CDI plutôt qu'en 220CDI. Et comme je te l'ai dit, les voitures d'occasion en Allemagne sont moins chères qu'en France donc dans ces prix peut être que tu trouveras une w203 220CDI. Mais encore une fois fais TRES attention au kilométrage trafiqué (souvent sur Mercedes) en Allemagne !!!

Si la voiture a plus de 250000 kms attention évidemment à l'entretien (changement des pièces d'amortissement etc, réfection ou changement quasi nécessaire de la boîte auto, le turbo en quel état....).

Une 203 CDI à 8000€ ça va quand même être juste si elle doit avoir quelques options et un kilométrage raisonnable  

Merci merci !  

bonjour les amis
 
voilà j'opte pour la c220 (w202) modèle 2000 ou 2001
j'aimerai savoir la différence entre élégance, esprit et classic laquelle parmi ces trois contient plus d'options
la plus robuste, la plus fiable....??
qu'elles sont les défauts à éviter lors de l'achat
comment récupérer la TVA en entrant au maroc
 
merci encore pour vos réponses