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Nouveau CLK 2009

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n°38242
montecot29   profil
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Posté le 06-11-2008 à 21:13:21  answer
 
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Reprise du message précédent :
moi je trouve un peu trop gros l'arriére du vehicule  
 
aprés c'est une questions de gout

n°38846
vcf   profil
Doucement les chevaux !
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Posté le 17-11-2008 à 18:37:14  answer
 

Elle est superbe... en tout point...  
Une vraie Réussite!
 
Elle s' appelera donc Classe E coupé. Du coup, elle augmente de taille pour s' aligner à la E ou on reste dans les cordes de la C, comme le CLK auparavant?  
 
En tout cas niveau prix, on se rapproche de la E... Pas moins de 42K€ que ce soit en essence ou en diesel... Ca fait mal!!!!


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n°38847
Doni5   profil
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Posté le 17-11-2008 à 18:41:20  answer
 

Elle est pas mal  :love:


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Golf VI 2.0 TDI
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Posté le 17-11-2008 à 18:41:20  profilanswer
 

n°38929
simK   profil
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Posté le 18-11-2008 à 14:32:03  answer
 

Le 17-11-2008 à 18:37:14, vcf a écrit :


 
En tout cas niveau prix, on se rapproche de la E... Pas moins de 42K€ que ce soit en essence ou en diesel... Ca fait mal!!!!


 
C'est déjà ce que coute le CLK actuel... 42.000€ en 220CDI
 
Si la montée de gamme est confirmée, on va se situer dans une fourchette de prix entre la Classe E et la Classe CLS, donc +50K€


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n°38956
vcf   profil
Doucement les chevaux !
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Posté le 18-11-2008 à 19:37:38  answer
 

Le 18-11-2008 à 14:32:03, simK a écrit :


 
C'est déjà ce que coute le CLK actuel... 42.000€ en 220CDI


 
Oui je ne sais pas pourquoi j' ai écrit ça... Ca tourne pas rond parfois...
 
Par contre c' est bien, d' après automobile magasine, 42K€ le prix d' attaque essence et diesel. Bizarre que cela n' augmente pas alors qu' elle gagne 10 cm (même source)... A moins qu' ils fassent une finition "classic", pouvoir d' achat oblige! Mais j' en doute... Bizarre tout ça!
 
 
 
 


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n°38957
Maybach2   profil
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Posté le 18-11-2008 à 19:54:05  answer
 

Le 18-11-2008 à 19:37:38, vcf a écrit :


 
Oui je ne sais pas pourquoi j' ai écrit ça... Ca tourne pas rond parfois...
 
Par contre c' est bien, d' après automobile magasine, 42K€ le prix d' attaque essence et diesel. Bizarre que cela n' augmente pas alors qu' elle gagne 10 cm (même source)... A moins qu' ils fassent une finition "classic", pouvoir d' achat oblige! Mais j' en doute... Bizarre tout ça!
 
 
 
 


Rien à voir...


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Posté le 18-11-2008 à 19:54:05  profilanswer
 

n°38958
vcf   profil
Doucement les chevaux !
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Posté le 18-11-2008 à 20:07:24  answer
 

10 cm c' est pas rien... on s' éloigne de la C... Le nom dérivera de la E... N' y a t' il pas chez mercedes une envie de montée en gamme??
Généralement (je dis bien généralement avant de faire sursauter quelqu' un) chez mercedes qui dit montée en gamme dit augmentation de taille du véhicule... On a rarement vu des modèles monter en gamme et rétrécir, et par la même baisser son prix... De plus, et c' est très clair: A<B<C<E<S au niveau des gammes...Donc indirectement, si, l' augmentation de taille a quelque chose à voir me semble t-il! Après, chacun son point de vue!


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n°38959
Maybach2   profil
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Posté le 18-11-2008 à 20:34:52  answer
 

On vera bien... ils me font rire tous ces journalistes qui se basent sur du vide :blague:
 
Ce qui me semble étrange c'est qu'elle est moins camouflée que la E pour le moment... et elle est presque toute nue donc une présentation proche :oui:


Message édité par Maybach2 le 18-11-2008 à 20:35:02

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n°38960
vcf   profil
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Posté le 18-11-2008 à 20:41:28  answer
 

Bah tu sais c' est pour bientot! Elle est prévue pour Mars 2009! C' est très concret!  
 
Je suis d' accord avec toi pour ce qui est des journalistes, mais là je me base sur Automobile magasine, et c' est vraiment la référence en tout point... Pour exemple ce sont les seuls à pratiquer des test ISO 9001!
 
Et puis maintenant il y a tellement de fuites... On a rarement de gros "scoops"!
 
En tout cas, j' ai hate de voir à quoi elle ressemble en vrai. Et qui sait, peut etre que mon père troquera son clk 270 cdi pour cette merveille (mais là faut pas trop réver!)


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n°38964
Maybach2   profil
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Posté le 18-11-2008 à 20:52:18  answer
 

Un vieux photoshop (il a plus d'un an!) qui correspond en tout point avec les protos actuels...  
 
Même ligne, même forme de feux/phares, même la petite custode pas belle!!
 
http://i208.photobucket.com/albums/bb40/ahuracar2/clk.jpg
 
C'est sûrement la photo la plus proche...


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n°38982
vcf   profil
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Posté le 18-11-2008 à 21:21:42  answer
 

Ah ouais exact!
 
Soit il y a eu de grosses fuites, soit ils n' ont tout simplement pas voulu s' en cacher!
 
Ou alors ils vont la modifier au dernier momment et ce ne sera pas du tout la même! Mais bon... hum.


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n°39016
guyotch   profil
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Posté le 19-11-2008 à 12:09:45  answer
 

Le 02-11-2008 à 20:02:02, arnaud1435 a écrit :

La CLK actuelle commence à sérieusement accuser le poids des années, avec son style daté et ses phares arrondis. La nouvelle venue affiche une ligne nettement plus tendue, plus en accord avec le restant de la gamme. Basée sur la récente Classe C, la CLK se déclinera tant en coupé, qu’en cabriolet. Cette dernière version fera vraisemblablement appel à un toit rétractable en dur.
 
Les motorisations seront naturellement reprises de la berline. Le moteur de la C250 CDI ne saurait donc tarder. Pour rappel, d’une cylindrée de 2.1 l, il développe un peu plus de 200 chevaux et, surtout, un couple pharamineux de 500 Nm ! Parmi les autres motorisations, les grondants V8 essence de 5,5 l (CLK 500) et 6,2 l (CLK AMG) seront certainement de la partie ! A moins que Mercedes ne nous réserve une surprise avec des nouveaux moteurs « downsizés ».


 
 
n'êtes vous pas inquiets quand un moteur de 2.1l de cylindrée développe 200ch et un couple de 500Mn ??? personnelement je préfère un V6 de 2.7L qui développe 190ch et "seulement" 450Mn de couple c'est l'assurancxe d'une bien meilleure longévité.
A trop tirer sur les moteurs on risque quelques pépins mais on peut supposer que mercédès et même BMW qui est sur la même ligne ont des garanties.  
en tout cas sur ces moteurs super gonflés il vaut mieux prendre une extension de garantie non ?


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aux amoureux de belles mécaniques à condition de pas les rouler...
n°39018
Maybach2   profil
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Posté le 19-11-2008 à 12:36:46  answer
 

Le 19-11-2008 à 12:09:45, guyotch a écrit :


 
 
n'êtes vous pas inquiets quand un moteur de 2.1l de cylindrée développe 200ch et un couple de 500Mn ??? personnelement je préfère un V6 de 2.7L qui développe 190ch et "seulement" 450Mn de couple c'est l'assurancxe d'une bien meilleure longévité.
A trop tirer sur les moteurs on risque quelques pépins mais on peut supposer que mercédès et même BMW qui est sur la même ligne ont des garanties.  
en tout cas sur ces moteurs super gonflés il vaut mieux prendre une extension de garantie non ?


Il faut faire des choix... sinon on serait encore au gros V8 atmo 16V pour tirer autant qu'un petit 4cyl diesel mais c'est l'écologie (économie plutôt, le diesel n'est pas forcement mieux) qui parle :spamafote:


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n°39076
vcf   profil
Doucement les chevaux !
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Posté le 19-11-2008 à 21:53:14  answer
 

Ce qui est dommage c' est que cela influe sur le plaisir de conduite... Pour avoir conduit un clk 270cdi (5 cylindres) et une C 220cdi (nouvelle, 4 cylindres) c' est quand même très différent! On a une sonorité assez sympa dans le 270, une poussée bien marquée, de la reprise en cote, une conso incroyable (6L pile de moyenne en 80000km sur celle de mon père) et j' en passe alors que du coté du 220 ben... sonorité décevante, reprise pas terrible à bas régime... On a plus de chevaux sur le papier mais en réalité... Et en plus la conso est supérieure (du moins c' est ce que j' ai constaté sur long trajet mixte ou j' ai essayé de conduire de la meme façon qu' avec le clk) !
 
Dommage qu' ils n' aient pas pu modifier le bon vieux 270 et le mettre aux "normes" écologiques plutot que de pondre un 220 qui n' a pas grand chose à faire sous le capot de ce type de voiture... Mais ils ont leurs raisons donc de ce coté je ne peux pas dire grand chose!
 
Je trouve donc dommage, comme Guyotch, qu' il faille investir dans un V6 à présent pour trouver une lueur de plaisir dans un diesel chez Mercedes! Mon père partage ce point de vue...
 
Enfin bon, ils savent ce qu' ils font!


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n°39341
invitélen​onodu33   profil
Invité
Posté le 24-11-2008 à 21:20:02  answer
 

je reste un inconditionel de l'étoile sur le capot même si celui ci était souvent arraché par des gamins ou des envieux je regrette vraiment mon ""viseur a piétons""  :lol: autrement je suis tombe amoureux du ""coupé quatre portes""(cls) de la gamme une pure merveille qui remplacera ma clk bientôt

n°39344
arnaud1435   profil
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Posté le 24-11-2008 à 21:25:59  answer
 

Le 19-11-2008 à 12:09:45, guyotch a écrit :


 
 
n'êtes vous pas inquiets quand un moteur de 2.1l de cylindrée développe 200ch et un couple de 500Mn ??? personnelement je préfère un V6 de 2.7L qui développe 190ch et "seulement" 450Mn de couple c'est l'assurancxe d'une bien meilleure longévité.
A trop tirer sur les moteurs on risque quelques pépins mais on peut supposer que mercédès et même BMW qui est sur la même ligne ont des garanties.  
en tout cas sur ces moteurs super gonflés il vaut mieux prendre une extension de garantie non ?


 
 
Non il ne faut pas en être inquiet, ils sont très fiables (VW l'a déjà démontré avec ses 1.4 TSI allant jusqu'à 170 ch ou 2.0 TSI jusqu'à 272 ch) c'est l'avenir de toutes façons et il faut l'accepter et ne plus vivre à l'époque des énormes V8...  :)


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n°39351
boblecat   profil
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Posté le 24-11-2008 à 21:37:54  answer
 


http://img.worldcarfans.com/2008/11/large/mercedes-e-class-coupe-convertible-artist-rendering.jpg

n°39352
arnaud1435   profil
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Posté le 24-11-2008 à 21:39:28  answer
 

Toujours aussi classe   :sol:  


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n°39403
Maxiton   profil
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Posté le 25-11-2008 à 15:45:06  answer
 

Cette nouvelle CLK ressemble plus à une voiture asiatique !  :cry:  
L'actuelle est beaucoup mieux, au moins elle fait Mercedes !
Mercedes se met à faire n'importe quoi c'est de pire en pire !  :(


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n°39407
vcf   profil
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Posté le 25-11-2008 à 17:33:31  answer
 

C' est vrai que ça me fait un peu penser à une lexus IS! Mais j' avais jamais fait le rapprochement avant ton post...
De là a dire que Mercedes fait n' importe quoi...
Ils vont pas rester avec des feux rondouillets juste pour te faire plaisir! Les gens se lassent, si une marque ne s' adapte pas à la demande, alors on peut s' attendre à un échec commercial assuré!


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n°39408
arnaud1435   profil
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Posté le 25-11-2008 à 18:22:14  answer
 

Elle ne me fait pas penser du tout à une asiatique... Puis il ne faut pas oublier que la plupart du temps, les asiatiques copient les européens donc c'est plutôt en regardant une asiatique qu'on reconnaît une ou des européennes...  ;)


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n°39409
vcf   profil
Doucement les chevaux !
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Posté le 25-11-2008 à 18:43:13  answer
 

C' est un peu ça effectivement oui!


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n°39420
arnaud1435   profil
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Posté le 25-11-2008 à 21:09:04  answer
 

:lol:  ;)  Le pire c'est les coréens Hyundaï/Kia...


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n°39515
Maxiton   profil
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Posté le 27-11-2008 à 17:15:45  answer
 

Le 25-11-2008 à 17:33:31, vcf a écrit :

si une marque ne s' adapte pas à la demande, alors on peut s' attendre à un échec commercial assuré!


Les gens ne créé la demande, elle est toujours initié par les industries...ensuite arrivent les moutons pour la tonte :D


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n°39516
vcf   profil
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Posté le 27-11-2008 à 17:23:32  answer
 

De mon point de vue, si...


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n°39521
arnaud1435   profil
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Posté le 27-11-2008 à 18:31:41  answer
 

C'est vrai que l'idée vient souvent d'une marque mais est ensuite influencée par les consommateurs... C'est le cas pour tout ces pseudos 4X4... Juste une mode qui d'après moi avec le pouvoir d'achat qui diminue, le prix du carburant qui va sûrement regrimper, ... Va s'estomper rapidement et tant mieux  :)


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n°39845
veve941   profil
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Posté le 03-12-2008 à 13:44:47  answer
 

Que c'est beau, mercedes tout simplement, je suis très fan, elle dechire cette voiture, vivement la voir rouler et pourquoi pas s'en acheter une !
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/646228/2009.jpg

n°39847
Maybach2   profil
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Posté le 03-12-2008 à 13:48:53  answer
 
n°39858
vcf   profil
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Posté le 03-12-2008 à 17:53:17  answer
 

Le 03-12-2008 à 13:44:47, veve941 a écrit :

Que c'est beau, mercedes tout simplement, je suis très fan, elle dechire cette voiture, vivement la voir rouler et pourquoi pas s'en acheter une !


 
D' accord avec toi!  :love:  
Quelques photos sur ce topic ne font pas de mal car il a été un peu délaissé ces derniers jours!
 


 
...et?
La majorité des images que l' on a sur ce forum sont des photoshop... Sachant qu' elle n' est pas sortie, va donc nous en photographier une non camouflée!


Message édité par vcf le 03-12-2008 à 17:55:06

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n°39859
Maybach2   profil
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Posté le 03-12-2008 à 18:03:28  answer
 

Ben il correspond plus et en + il fait de la pub encore une fois pour COMO...


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n°39860
vcf   profil
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Posté le 03-12-2008 à 18:43:45  answer
 

Le 03-12-2008 à 18:03:28, Maybach2 a écrit :

Ben il correspond plus et en + il fait de la pub encore une fois pour COMO...


 
Oui c' est vrai...  
 
Au passage, une petite vidéo du futur coupé E, camouflé bien entendu!
 
http://fr.youtube.com/watch?v=Erow [...] re=related
 
 


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n°39864
Maxiton   profil
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Posté le 03-12-2008 à 19:38:01  answer
 

Le 03-12-2008 à 18:43:45, vcf a écrit :


 
Oui c' est vrai...  
 
Au passage, une petite vidéo du futur coupé E, camouflé bien entendu!
 
http://fr.youtube.com/watch?v=Erow [...] re=related
 
 


slt
le lien ne fonctionne plus, enfin je crois que la vidéo a été effacée ?  :??:

n°39897
vcf   profil
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Profil : Routard
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Posté le 04-12-2008 à 10:33:37  answer
 

Chez moi le lien fonctionne très bien et je viens de réessayer ce matin c' est encore bon! Je vais essayer une autre technique pour vous.


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n°39899
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Posté le 04-12-2008 à 10:34:18  answer
 

SWF file


Message édité par vcf le 04-12-2008 à 10:36:32

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Posté le 04-12-2008 à 10:36:59  answer
 

Voilaaaaaaaaa! Normalement ça marche!


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Maxiton   profil
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Posté le 05-12-2008 à 14:33:07  answer
 


Il est vrai que la plupart des économistes ont abandonné depuis longtemps la « loi des débouchés », mais ils n'ont pas rejeté les hypothèses fondamentales et particulièrement le sophisme d'après lequel la demande serait créée par l'offre. Il n'est pas étonnant que dans le monde actuel depuis la crise on en revienne à Keynes y compris en France... Enfin ceci est un autre débats.
 
Merci pour le lien vidéo, en effet maintenant cela fonctionne très bien  :jap:


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