CLA ou C Coupé ?

[Invité §j22304KG]

Fondamentaux non clairement pas mais je considère tout puisque je n'ai aucune expérience avec ces deux véhicules

Du coup c'est pour voir si à l'utilisation certains ont eu des surprises de ce genre.

[loebi]

attention la CLA avec le chassis sport est basse

je touche souvent sous la caisse dans les sorties de parking

[Invité §j22304KG]

Merci pour ton retour loebi.

 

J'ai une question au sujet du système multimédia.

Je ne cerne pas vraiment la différence entre le comad et l'audio 20. D'après ce que je comprends, les différences sont généralement:

- Plus grand écran

- Commandes vocales

- Navigation internet

- Android Auto/Car play

Pour les deux derniers points, j'ai l'impression que ça ne vient pas forcément toujours avec le comand. Est-ce vrai?

Suis-je en train de louper d'autres différences?

[loebi]

le command online a en + de l'audio20 :

- lecture des films (DVD ou divx)

- demarre le GPS si on veut quand on atteint la reserve a carburant

- Pilotage du smartphone depuis l'écran multimédia (sous réserve de compatibilité)

- Remote Online

[Invité §j22304KG]

Merci Loebi.

J'ai lu à divers endroits que pour le comand, il fallait un abonnement. Savez vous de quoi il s'agit exactement?

[loebi]

il y a un abonnement à l'info traffic

mais normalement c'est inclus et il n'y a rien à payer

[Invité §mer181DL]

 

Ouai, mais bon, rouler dans une caisse (la 180) à environ 50k (37550€ le modèle de base + une finition intermédiaire minimum à 6750€ "sportline" + la 9G à 2350€ et quelques options pour la mettre à son goût), ça fait un peu beaucoup pour rouler en entrée de gamme, pour moi, c'est une erreur de casting.

 

Le bloc et la finition se doivent d'être en phase avec la marque et le design de l'auto, une grosse berline premium doit être très bien équipée et un modèle à la ligne très dynamique (comme la C coupé) se doit d'être un minimum motorisé.

 

Ma position est assez simple lorsque j'achète une caisse (ou que je la commande via ma boite ), soit j'ai les moyens de prendre une motorisation et une finition intermédiaire soit je me rabat sur un modèle moins cher (ou plus cher), je ne prends jamais de modèles aux ras des pâquerettes ni un modèle full options, meilleure finition et plus gros moteur, c'est une question de cohérence.

 

En bref, si j'ai pas les moyens, je prends plus "bas" et si j'ai trop de moyens, je prends plus "haut", c'est ma philosophie automobile.

 

Donc, je recommande à ce membre de se diriger vers une CLA.

Je suis d'accord avec toi, je ne vois pas l'intérêt de dire ahah je roule en merco mais avec le bas de gamme histoire de dire au autre j'ai une merco...

 

Ma classe B est une 200cdi en fascination parce que l'occasion c'est présenté et cela rentré dans mon budget...

Mais si mon budget était inférieur et que je n'aurais eût accès au que aux 1ere finitions et en 160cdi (par exemple) bah je serais resté en qashqai...

 

Pour revenir à l'auteur du sujet, d'un point de vue perso si je devais choisir entre une CLA et une C coupé a prix et motorisation identique, je prendrais la C, mais purement d'un avis esthétique, parce une C coupé en 180... bof bof

Je préférais mettre de côté un peu plus longtemps et avoir au minimum un 200 ou 220

[Invité §j22304KG]

Merci pour ce retour.

 

Il se trouve que j'ai depuis abandonné l'idée de prendre un coupé C180. Je suis maintenant sur du C200 minimum (et j'ai retiré les C220 car je ne trouve que du diesel).

 

Mais voici plus précisément le modèle sur lequel je suis arrêté pour le moment:

C250 essence de 2015, qui a roulé uniquement 4000 km.

Voici les options dont il dispose (elles sont vraiment nombreuses):

- BVA 7 Gtronic

- ILS

- Toit panoramique

- Burmester

- Comand Online

- Détecteur angle mort

- Attention Assist

- Alarmes/ anti vol

- Keyless

- Détection de franchissement de ligne

- Distronic

- Airmatic

- HUD

- Lecture de signalisation

- Sièges électriques

 

Le tout pour 40500 euros. J'ai l'impression que c'est vraiment une bonne affaire. Qu'en pensez vous?

Ca dépasse très largement mon budget mais je vais essayer de faire cet effort si ça en vaut la peine.

A côté de ça, j'ai des modèles C200 plus récents mais beaucoup moins optionnés.

 

Seul regret éventuel, pas de pack style AMG (je ne sais plus tout ce que cela implique comme différences? outre le diffuseur arrière et les jupes me semble t-il) et l'intérieur est marron... Je ne suis pas fan à la base... Mais je ne l'ai jamais vu en vrai. Quelqu'un a t-il opté pour ce coloris?

 

 

[Invité §mer181DL]

Une voiture de 2015 qui n'a que 4 000km ne m'inspire absolument pas confiance...

 

Pourquoi si peux de kilomètre? Tu dois absolument connaitre l'historique de cette voiture.

 

Dans le meilleur des cas, c'est une voiture de showroom qui fut passer en VD, dans le pire des cas, c'est une voiture à problème qui est resté longtemps au SAV, voir un compteur trafiqué.

 

Elle est en vente chez Mercedes?

[Invité §j22304KG]

Effectivement, je vais me renseigner davantage sur l'historique du véhicule.

 

Par contre, il est bien vendu dans un concessionnaire et il est garanti 24 mois...

[Invité §mer181DL]

Effectivement, je vais me renseigner davantage sur l'historique du véhicule.

 

Par contre, il est bien vendu dans un concessionnaire et il est garanti 24 mois...

Ok donc 24 mois c'est la garantie normal chez Mercedes.

 

Après demande bien l'historique de la voiture.

[Invité §j22304KG]

J'ai eu un retour sur l'historique: il s'agit d'un véhicule qui était utilisé occasionnellement par le directeur de la concession.

Je trouve l'explication plausible. Le véhicule est importé d'Allemagne mais il est garanti et j'attends des photos supplémentaires que je devrais recevoir sous peu... Compte tenu du rapport équipement/prix je pense l'acheter.

(je suis loin de mon CLA 200 et Coupé C180 initial mais c'est peut être pas plus mal d'après vos dires à tous ici )

[Adrien_Sans_Voiture]

Top la tournure que ça prend

[Patand]

J'ai eu un retour sur l'historique: il s'agit d'un véhicule qui était utilisé occasionnellement par le directeur de la concession.

Je trouve l'explication plausible. Le véhicule est importé d'Allemagne mais il est garanti et j'attends des photos supplémentaires que je devrais recevoir sous peu... Compte tenu du rapport équipement/prix je pense l'acheter.

(je suis loin de mon CLA 200 et Coupé C180 initial mais c'est peut être pas plus mal d'après vos dires à tous ici )

Concession qui importe un véhicule Allemand ?

[Invité §j22304KG]

Concession qui importe un véhicule Allemand ?

 

 

Où ai-je écrit ça ?

Un mandataire importe le véhicule d'Allemagne. Le véhicule est en concession officielle MB et il appartenait autrefois à son directeur.

 

Merci @Adrien_Sans_Voiture , je signe certainement le contrat demain

En fait, je me suis rendu compte que je préfère presque le pack executive à celui fascination avec AMG line (même si ce n'est qu'en photo)

(Edit: en terme de look extérieur s'entend)

[Patand]

 

Où ai-je écrit ça ?

Un mandataire importe le véhicule d'Allemagne. Le véhicule est en concession officielle MB et il appartenait autrefois à son directeur.

Merci @Adrien_Sans_Voiture , je signe certainement le contrat demain

En fait, je me suis rendu compte que je préfère presque le pack executive à celui fascination avec AMG line (même si ce n'est qu'en photo)

Le directeur de la concession MB achète une Mercedes chez un mandataire autrement ta phrase est mal formulée .

 

Bon , pour les packs options , les Allemandes sont différentes pas trop sur l'appellation mais sur ce qu'il y a à l'intérieur .

[Invité §j22304KG]

Le directeur de la concession MB achète une Mercedes chez un mandataire autrement ta phrase est mal formulée .

 

Bon , pour les packs options , les Allemandes sont différentes pas trop sur l'appellation mais sur ce qu'il y a à l'intérieur .

Pour le coup je vois toujours pas où j'étais pas clair initialement

 

"Il s'agit d'un véhicule qui était utilisé occasionnellement par le directeur de la concession. Je trouve l'explication plausible. Le véhicule est importé d'Allemagne... [...]"

A aucun moment je dis que c'est le concessionnaire qui importe. Je fais simplement référence à la question précédente, pour confirmer que le véhicule vient d'une concession et qu'il était utilisé par le directeur de celle-ci.

Je devrais faire un sondage parce que je vais finir par en douter

 

Oui, j'ai pu voir que les options étaient différentes entre la France et l'Allemagne. De beaucoup d'ailleurs. M'enfin j'ai la liste d'options et elle vaut une fascination full options au final. La seule chose qu'elle n'a pas c'est le AMG line (pourtant elle a le volant plat, c'est vraiment étrange).

[Patand]

Pour le coup je vois toujours pas où j'étais pas clair initialement

 

"Il s'agit d'un véhicule qui était utilisé occasionnellement par le directeur de la concession. Je trouve l'explication plausible. Le véhicule est importé d'Allemagne... [...]"

A aucun moment je dis que c'est le concessionnaire qui importe. Je fais simplement référence à la question précédente, pour confirmer que le véhicule vient d'une concession et qu'il était utilisé par le directeur de celle-ci.

Je devrais faire un sondage parce que je vais finir par en douter

 

Oui, j'ai pu voir que les options étaient différentes entre la France et l'Allemagne. De beaucoup d'ailleurs. M'enfin j'ai la liste d'options et elle vaut une fascination full options au final. La seule chose qu'elle n'a pas c'est le AMG line (pourtant elle a le volant plat, c'est vraiment étrange).

Si tu as le VIN , on peut avoir les options .

[Invité §j22304KG]

Je n'ai pas encore le VIN mais peux tu m'indiquer la procédure pour récupérer la liste d'options à partir de celui-ci?

[Patand]

Je n'ai pas encore le VIN mais peux tu m'indiquer la procédure pour récupérer la liste d'options à partir de celui-ci?

Il faut le décoder .

[Invité §j22304KG]

Je viens de voir que le modèle que j'achète est en fait une Edition 1

D'après ce que je comprends c'est une édition limitée. Savez vous à combien d'exemplaires?

[Adrien_Sans_Voiture]

Elle était limitée dans le temps, pas en exemplaires (au sens numérotés).

Aucune idée du volume.

[Invité §j22304KG]

D'accord merci. Donc en soi ça n'a surement aucune valeur.

[Adrien_Sans_Voiture]

A part celle de faire le plein d'équipements.

[Invité §j22304KG]

Bonjour,

 

 

J'ai décodé le VIN. Voici la liste d'options:

 

ParamètreValeur

003	DATE DE LIVRAISON DU VEHICULE FIXEE MANUELLEMENT
019	VEHICLES DE TEST DANS LA PRATIQUE, VEHICULES DE DE
02B	NOTICE UTILISATION ET CARNET MAINTENANCE-ALLEMAND
03A	QUANTITE DE DECALAGE HUILE +300ML HUILE
05U	MBCONNECT - REMOTE ONLINE
06U	MBCONNECT - SERVICES DE BASE
0V0	SPEED- + LOADINDEX 93Y XL
102	COMMANDE TEST PRODUCTION 2
107	STEUERCODE VERTRIEB
182	CONVERTISSEUR AVEC COURBE CARACTERISTIQUE DIVERGE.
1P6	STEUERCODE VERTRIEB
213	DIRECTION PARAMETRIQUE / DIRECTION VARIO
228	CHAUFFAGE ADDITIONNEL
229L	L'ALLEMAGNE
233	REGULATEUR DE DISTANCE PLUS (DISTRONIC PLUS)
235	AIDE AU STATIONNEMENT ACTIF
237	AVERTISSEUR ANGLE MORT ACTIF
238	ASSISTANT DE TRAJECTOIRE ACTIF (FAP)
23P	PACK DE CONDUITE
242	SIEGE AV D A REGLAGE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE
246	HORLOGE ANALOGIQUE
249	RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT
253	SYSTEME AVERTISSEMENT ET PROTECTION CHOC ARRIERE
255B	MOBILO MB AVEC DSB ET GGD
266	DISTRONIC PLUS ASSISTANCE TRANSVERSALE (DTR+Q)
268	FREINAGE URGENCE ASSISTE ETENDU (BAS+)
269	FREINAGE URG.ASS. PLUS CIRCUL. TRANSVERS. (BAS+Q)
270	ANTENNE GPS
271	INTERV. AUTONOME DES FREINS/AVERT. P PROT. PIETONS
274	ANTENNE TELEPHONE
275	PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR
287	BANQUETTE ARRIERE FRACTIONABLE
294	KNIEBAG (PROTEGE-GENOU)
298	SIDEBAGS ARRIERE AVEC LIMITEUR EFFORT DE CEINTURE
299	PRESAFE
2XXL	REPUBLIQUE FEDERALE D'ALLEMAGNE
300	REDUCTION DE COLLISION-INTERV. FREINS/AVERT. (CMS)
309	PORTE-GOBELET
30P	VERSION RANGEMENT
332B	LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - ALLEMAND
345	CAPTEUR DE PLUIE
350	MBCONNECT - SYST. APPEL SECOURS ECALL EUROPE GEN.2
35A	VGS D4-0, MODELE D3
386	PACK TELEPHONIE UNIVERSELLE
3U1	UNITE DE COMMANDE EUROPE/PAYS DE EST/MONGOLIE
413	TOIT OUVRANT PANORAMIQUE/TOIT PANORAMIQUE EN VERRE
427	BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
448	PAVE TACTILE AVEC CONTACTEUR ROTATIF ET A PRESSION
463	AFFICHAGE TETE HAUTE (HEAD-UP DISPLAY)
475	CONTROLE PRESSION PNEUS (RDK) HIGH LINE / MID LINE
483	PACK MOTRICITE
489	AIRMATIC DC / SUSPENSION PNEUMATIQUE SEMI-ACTIVE
500	RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE
501	SYSTEME DE VISION PANORAMIQUE (SURROUND VIEW)
502	MISES A JOUR CARTES NAVIG. GRATUITES PENDANT 3 ANS
513	RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
51U	GARNITURE INTERIEURE DE TOIT TISSU NOIR
531	COMAND APS NTG5/NTG5.5
537	STANDARD RADIO NUMERIQUE DAB (DIGI. AUDIO BROADC.)
551	SYSTEME D'ALARME ANTIVOL/ANTIEFRACTION
580	CLIMATISEUR
5P6	STEUERCODE VERTRIEB
5U4	CALANDRE DE RADIATEUR FINITION DIAMANT
611	ECLAIRAGE DE PROXIMITE
642	PROJECTEUR A LED DYNAMIQUE CIRCULATION A DROITE
650A	TISSU / SIMILI CUIR / MICROFIBRES
654A	TISSU / SIMILI CUIR / MICROFIBRE - MARRON
682	EXTINCTEUR
6P5	STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
736	INSERTS DECORATIFS - BOIS FRENE NOIR (2A70)
76T	STEUERCODE FUER BAULOSE
775U	ARGENT IRIDIUM - PEINTURE METALLISEE
806	AEJ 25/1
810	SYSTEME DE SONORISATION PREMIUM
815	LECTEUR DVD SIMPLE
840	VERRE TEINTE
865	TUNER TV NUMERIQUE
871	CAPTEURS P. OUVERT./FERMETURE COUVERCLE DE COFFRE
873	CHAUFFAGE DE SIEGES AV GAUCHE ET DROIT
875	LAVE-GLACE CHAUFFE
876	VERSION ECLAIRAGE HABITACLE
877	ECLAIRAGE AMBIANCE
881	FERMETURE A DISTANCE DU COUVERCLE DE COFFRE
882	PROTECTION HABITACLE
887	VERROUILLAGE DE COUVERCLE DE COFFRE SEPARE
889	KEYLESS-GO
893	DEMARRAGE SANS CLE
916	RESERVOIR DE CARBURANT GRANDE CAPACITE - VOLUME 1
920	INJ. DIRECTE ESSENCE AVEC CHARGE STRATIFIEE (DES)
927	DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT TECHNOLOGIE EURO 6
981	CT - HOMOL. INDIVIDUELLE ALLEMAGNE SANS DOC. COC
A20	DEMARRAGE DIRECT
A21	SHIFT BY WIRE
A59	CARTER DE CONVERTISSEUR FE 13,5
A65	CONVERTISSEUR FE 13,5MM
A89	FROTTEMENT REDUIT
A98	POSTEQUIPEMENT LOGICIEL DE BOITE DE VITESSES
B03	DEMARRAGE DIRECT / FONCTION DEMARRAGE ARRET ECO
B09	COMPRESSEUR FRIG. AVEC EMBRAYAGE ELECTROMAGNETIQUE
B16	ENJOLIVEUR DE TUBE DE SORTIE ECHAPPEMENT
B24	TELECOMMANDE POUR CHAUFFAGE ADDITIONNEL
B54	MBCONNECT - INFORMATIONS ROUTIERES EN TEMPS REEL
B59	SELECTEUR PROGRAMME DE CONDUITE (AGILITY SELECT)
F205	SERIE 205
FC	COUPE
G995	CODE BOITE DE VITESSES VERSION 95
GA	BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
HA	ESSIEU ARRIERE
J7A	DSM: STAR2 ELIMINATION CODE DE CONTROLE ERREUR I/O
J81	MISE A JOUR JUIN
JSF	CODE DE CONTROLE USINE
JTO	CODE DE CONTROLE USINE
JVG	CODE DE CONTROLE USINE
K11	FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT
K13	CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM
K27	COMMANDE LOGIC. POUR NON-TRANSM. FORCE EN POS. "D"
L	DIRECTION A GAUCHE
M20	CYLINDREE DE 2,0 LITRES
M274	MOTEUR A EXPLOSION 4 CYLINDRES EN LIGNE M274
N91	CODE COMMANDE USINE DE BREMEN
P17	PACK KEYLESS-GO
P21	PACK QUALITE AIR
P44	PACK STATIONNEMENT
P49	PACK RETROVISEURS
P54	PACK PROTECTION ANTIVOL
P75	PACK DE BASE INTERIEUR
P76	PACK DE BASE EXTERIEUR
P88	LAUNCH EDITION
R01	PNEUS ETE
R66	PNEU AVEC POSSIBILITE DE ROULAGE A PLAT
R90	ROUE ALL.LEGER DESIGN 5 DBLES RAY. 19" MONTE MIXTE
U01	AFFICHAGE ETAT DE CEINTURE ARRIERE
U02	AVANCE-CEINTURE
U10	SIEGE PASSAGER AVEC DETECTION DU POIDS
U12	TAPIS DE SOL - VELOURS
U13	PLAQUETTE POUR MODELE SPECIAL
U22	REGLAGE LOMBAIRE
U25	PROFILE ACCES ECLAIRE
U60	PROTECTION PIETONS - CAPOT MOTEUR ACTIF
U72	LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONAL 2 EUROPE,JAPON
VL	PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT
VR	PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT

[Adrien_Sans_Voiture]

C'est un peu du charabia quand même

En tout cas t'as bien fait de prendre VL et VR, c'est un gros plus à la conduite

[Invité §j22304KG]

Oui, en fait je comprends pas grand chose

Je suis passé par le site russe, c'est peut-être pour ça. Si quelqu'un a mieux qu'il n'hésite pas

 

Et je ne sais même pas ce que c'est VR et VL.

 

(edit: ah ça devait être une boutade

En fait je n'ai rien pris puisque j'achète le véhicule d'occasion, ce n'est pas moi qui l'ai configuré et comme il vient d'Allemagne j'ai du mal à m'y retrouver avec toutes les options (je ne parle pas un mot d'allemand). J'ai donc essayé de passer par le vin mais c'est pas un franc succès non plus...)

[Adrien_Sans_Voiture]

Oui c'était une vanne pourrave

[Invité §j22304KG]

Et voilà !

Ma nouvelle voiture m'a été livrée. C'est donc une 250 essence Edition 1 de 2015, 5000 km, 7G tronic+ pour 43000 euros.

Les options principales:

- Airmatic

- Toit ouvrant

- Réglage électrique des sièges

- Sièges chauffants

- Distronic +

- ILS

- Pre safe +

- Detecteur angle mort

- Anti franchissement de ligne

- Lecture signalisation

- Head up display

- Camera 360

- Parktronic assist

- Comand Online

- Linguatronic

- Burmester

- Air balance

- Tuner TV !

- Et j'en oublie surement...

 

Je n'ai pas encore eu le temps de me pencher sur toutes les options d'aide à la conduite mais certaines soulèvent déjà des interrogations/remarques. Si certains d'entre vous pourraient partager leur expérience, ça serait super:

- Comand Online: Pour le moment, le GPS me semble plutôt pas mal... Même s'il n'est pas à jour. Dans la liste d'options, il est écrit que le système a été préconfiguré pour avoir le live info trafic mais j'imagine qu'il me faudra payer un abonnement pour l'avoir? Je ne sais pas du tout comment ça marche. Je pense rester sur Waze de toute façon.

- 7G tronic+ : pas vraiment impressionné par la boite. Elle fait des trucs que je n'explique par parfois. Du genre tirer sur un rapport puis en sauter deux d'un coup. En mode éco, le temps de réponse est affreux. J'ai le temps de passer le mode sport+ pour faire une accélération digne de ce nom. Après je manque encore de roulage pour en faire un rapport approfondi...

- Burmester: impressionnant... Même s'il n'est surement pas optimisé pour le moment. Il me reste à jouer un peu avec les options de réglage. Est-ce que quelqu'un a un retour d'expérience là dessus? Le son 3D vs pas de son 3D, le toute la caisse ou uniquement à l'avant etc. J'imagine qu'un réglage donne un meilleur rendu que l'initial?

- Le dynamic select: impressionnant le changement de mode! Ca transforme le véhicule. La direction en mode sport+ :love:

- Le park assist: je m'en suis servis les deux fois où j'ai eu à me garer et j'en rêve encore.

- Le distronic plus: j'aurais pu m'en servir mais j'ai peur de faire n'importe quoi... Je ne sais pas vraiment comment l'activer et comment ça se désactive en fait. Y a t-il un topic ou une serie d'info dessus en ligne?

- L'ILS: il est actuellement en mode auto mais je n'ai pas les phares qui se mettent et s'enlèvent tout seul. Est-ce normal?

- Connect me: je ne comprends pas comment activer ce machin. J'ai fait l'identification en ligne mais on me propose de le refaire en boucle. Dois-je obligatoirement aller chez un concessionnaire ou est-ce que appeler mercedes depuis la voiture suffit?

- On m'a remis une télécommande super sexy mais je ne sais pas à quoi elle sert... Je crois que ça permet de commander le chauffage à distance. J'arrive pas à trouver des infos à ce sujet sur internet... Savez vous la portée?

- Globalement, comment trouver le manuel utilisateur en ligne? Parce que consulter dans la voiture c'est joli mais c'est pas très pratique...

 

 

Voici quelques photos comme promis.

Qu'en pensez vous?

Merci à tous pour vos conseils!

 

 

 

 

 

[Invité §Coe170FD]

Très belle!

[Patand]

[dadou7306]

Bravo, très belle configuration bourrée d'options!

Réponses à quelques questions:

- Info Traffic: abonnement gratuit TomTom pendant 3 ans, donc dans ton cas jusqu'en 2018, parès il faut payer. Normalement il est donc actif et en cas de besoin une voix donne des infos routières ( bouchons, accidents etc...) et le GPS en tient compte pour le calcul de l'itinéraire.

- La maj du GPS est gratuite pendant 3 ans, à faire en concession.

- ILS: J'imagine qu'il est compété de l'Assistant Feu de Route, auquel cas le système gère tout seul le passage phare/code. Il n'y a rien à faire.

- Manuel utilisateur: Il y a 3 possibilités. 1) Le manuel papier fourni. 2) le DVD fourni que l'on télécharge dans le lecteur de CD/DVD, ensuite il est accessible dans le menu (à lire à l'arrêt bien sûr!) 3) Manuel en ligne à rechercher sur le site MB.

[Invité §Ano841Tu]

Manuel informatique

http://moba.i.daimler.com/baix [...] 8_47.shtml

[Invité §j22304KG]

Merci à tous!

Bravo, très belle configuration bourrée d'options!

Réponses à quelques questions:

- Info Traffic: abonnement gratuit TomTom pendant 3 ans, donc dans ton cas jusqu'en 2018, parès il faut payer. Normalement il est donc actif et en cas de besoin une voix donne des infos routières ( bouchons, accidents etc...) et le GPS en tient compte pour le calcul de l'itinéraire.

- La maj du GPS est gratuite pendant 3 ans, à faire en concession.

- ILS: J'imagine qu'il est compété de l'Assistant Feu de Route, auquel cas le système gère tout seul le passage phare/code. Il n'y a rien à faire.

- Manuel utilisateur: Il y a 3 possibilités. 1) Le manuel papier fourni. 2) le DVD fourni que l'on télécharge dans le lecteur de CD/DVD, ensuite il est accessible dans le menu (à lire à l'arrêt bien sûr!) 3) Manuel en ligne à rechercher sur le site MB.

 

Merci pour ces précisions! Effectivement je vois une icone "Trafic" écrite en bas à gauche du comand donc ça doit être activé. Bon de toute façon il ne doit pas détecter les radars... Waze reste mon ami (c'est juste dommage que j'ai encore à regarder mon téléphone).

Chez moi je dois encore passer des codes aux phares manuellement... Pourtant j'ai l'ILS et je suis sur mode "Auto". Je ne comprends pas pourquoi du coup.

 

Manuel informatique http://moba.i.daimler.com/baix [...] 8_47.shtml

Merci!

[dadou7306]

J'ai oublié de préciser que le manuel d'utilisation existe également sous forme d'application à télécharger sur smartphone (sous iOS en tous cas )