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GLK 350 CDI

 

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GLK 350 CDI

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n°341273
Enzzo01
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enzzo01
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  1. Posté le 06/09/2017 à 11:26:03  
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Bonjour à tous,

Possesseur depuis Samedi matin d'un GLK 350 CDI, j'en suis (pour le moment, touchons du bois) très satisfait!

Au plaisir de vous lire, bonne journée à tous :jap:

Deux petites photos en passant :


20170904_0816532Voir l'image en grand0 vote

Pour l'intérieur, je n'arrive pas à en faire une photo correcte mais c'est strictement le même que celui-ci avec les inserts en frêne noir :


imageVoir l'image en grand0 vote

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n°341292
BERNARD.SL
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bernard-sl
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  1. Posté le 06/09/2017 à 14:38:02  
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Toujours très joli ce GLK
Et ce V 6
Une merveille de conception ,
Prends en Bien soins , il le mérite ...

À suivre

n°341293
Enzzo01
Profil : Routard
enzzo01
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  1. Posté le 06/09/2017 à 15:40:10  
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Merci!

Je suis étonné de lire ça et là qu'il ne consomme pas plus que le 220 CDI, vraiment étonnant!

Le mode d'emploi fait la taille d'un annuaire, parfait pour lutter contre les insomnies! :D
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n°341300
BERNARD.SL
Profil : Pilote chevronné
bernard-sl
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  1. Posté le 06/09/2017 à 17:27:09  
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Si tu veux tout le détail de son équipement,de ce beau GLK
Posé ton VIN et je décode ..

Si tu veux ....Bien sûr

 :jap:
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n°341303
phtx
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  1. Posté le 06/09/2017 à 18:15:42  
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Enzzo01 a écrit :

Merci!

Je suis étonné de lire ça et là qu'il ne consomme pas plus que le 220 CDI, vraiment étonnant!

Le mode d'emploi fait la taille d'un annuaire, parfait pour lutter contre les insomnies! :D
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Ne lis pas trop et fait toi ton idée... :sol:
Pour avoir eu les deux ( GLK 220 & 350 ), je t'assure que le 6 cylindres est plus gourmand... (+1 à 2 litres dans mes souvenirs). Mais ça reste quand même très raisonnable...

D'après la photo , tu as les roues en 20" non ? pas trop raide ?

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n°341304
Enzzo01
Profil : Routard
enzzo01
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  1. Posté le 06/09/2017 à 18:27:29  
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BERNARD.SL a écrit :

Si tu veux tout le détail de son équipement,de ce beau GLK
Posé ton VIN et je décode ..

Si tu veux ....Bien sûr

 :jap:
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Je l'ai racheté au garage qui l'avait vendu à son ancien propriétaire, j'ai donc la facture d'origine... on frise les 80 000€ avec le malus de 3600€ à l'époque! :(

Equipement de malade !!!

n°341305
BERNARD.SL
Profil : Pilote chevronné
bernard-sl
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  1. Posté le 06/09/2017 à 18:29:41  
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Comme tu veux

 :o
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n°341306
Enzzo01
Profil : Routard
enzzo01
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  1. Posté le 06/09/2017 à 18:31:34  
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phtx a écrit :

Ne lis pas trop et fait toi ton idée... :sol:
Pour avoir eu les deux ( GLK 220 & 350 ), je t'assure que le 6 cylindres est plus gourmand... (+1 à 2 litres dans mes souvenirs). Mais ça reste quand même très raisonnable...

D'après la photo , tu as les roues en 20" non ? pas trop raide ?
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Oui, effectivement, je me fiais à la consommation moyenne relevée pour l'ancien propriétaire, avec ma conduite un peu plus dynamique je frise les 9l pour le moment.

La pédale de frein un peu "spongieuse" qui donne l'impression (peut-être erronée) que le freinage manque de mordant, freine mes hardeurs d'exploiter pleinement le moteur.

En tous cas le silence est impressionnant et le confort bien supérieur à celui de ma Leon FR 184 que j'avais jusqu'à maintenant ou de la Cupra que j'ai eu à une époque... donc pour moi les jantes 20 pouces sont tout à fait correctes :jap:

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Message édité par Enzzo01 le 06/09/2017 à 18:36:24
n°341307
Enzzo01
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enzzo01
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  1. Posté le 06/09/2017 à 18:33:27  
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BERNARD.SL a écrit :

Comme tu veux

 :o
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Aller, pour le fun ;)

WDC2049931G339767

n°341308
loli
Profil : Pilote pro
loli
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  1. Posté le 06/09/2017 à 18:39:51  
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c'est une super auto mais je ne suis pas objectif parce qu'on a la même ! ( 350cdi fascination de 2014 )
extérieur gris plus foncé et intérieur identique sauf le ciel de toit + rétro central noir

je te rejoins pour la conso
avant on avait un GLK220cdi de 2009 et à peu de choses près l'actuel consomme pareil ( dans les 8.5l il me semble, à voir c'est la voiture de mon épouse en fait )
et ce malgré le 220 en 17 pouces et l'actuel en 19

et aussi d'accord avec toi pour le freinage mais ce n'est qu'une sensation; les distances sont a priori assez bonnes pour le segment

suis vraiment surpris par la "pêche" de cet engin
265ch mais quasi 2 tonnes en ordre de marche !
Message cité 1 fois
n°341310
Enzzo01
Profil : Routard
enzzo01
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  1. Posté le 06/09/2017 à 19:01:03  
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loli a écrit :

c'est une super auto mais je ne suis pas objectif parce qu'on a la même ! ( 350cdi fascination de 2014 )
extérieur gris plus foncé et intérieur identique sauf le ciel de toit + rétro central noir

je te rejoins pour la conso
avant on avait un GLK220cdi de 2009 et à peu de choses près l'actuel consomme pareil ( dans les 8.5l il me semble, à voir c'est la voiture de mon épouse en fait )
et ce malgré le 220 en 17 pouces et l'actuel en 19

et aussi d'accord avec toi pour le freinage mais ce n'est qu'une sensation; les distances sont a priori assez bonnes pour le segment

suis vraiment surpris par la "pêche" de cet engin
265ch mais quasi 2 tonnes en ordre de marche !
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Maintenant que tu me le fais remarquer, moi aussi le ciel de toit est noir ainsi que le rétro, il va falloir que je me débrouille pour en faire une photo correcte.

Juin 2014 pour le mien :jap:

n°341311
BERNARD.SL
Profil : Pilote chevronné
bernard-sl
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  1. Posté le 06/09/2017 à 19:34:49  
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Voila
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Paramètre Valeur
Ident. nombre (FIN) WDC2049931G339767
VIN WDC2049931G339767
Baumuster 204993
Nom des ventes GLK 350 CDI 4MATIC
Numéro de commande 0 3 531 39287 (Destination: France)
Date de livraison 09 05 2014
PEINTURE1 792U ARGENT PALLADIUM - PEINTURE METALLISEE
Couleur de l'intérieur 221A CUIR - NOIR / ANTHRACITE
Moteur 642835 41 582175
Boîte de vitesse 722966 05 618844
Données générales pour le code de modèle 204993
204993 GLK-class X204 GLK350CDI 4Matic Дизель
642.835 АКП
722.966
5
Codes SA
Paramètre Valeur
01A FBS 3
03U SERVICE INTERNET, PACK VOYAGE
13A QUANTITE DE DECALAGE HUILE +1300ML HUILE
1U2 GRILLE A NEIGE
207B INSTRUCTIONS DE SERVICE ET CARNET D'INSPECTION - F
211 DIRECTION EPS (DIRECTION ELECTRIQUE)
220A CUIR
221A CUIR - NOIR / ANTHRACITE
235 AIDE AU STATIONNEMENT ACTIF
240 ECLAIRAGE DE JOUR LED
242 SIEGE AV D A REGLAGE ELECTRIQUE AVEC MEMOIRE
249 RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT
255B MOBILO MB AVEC DSB ET GGD
261B PLAQUETTE AIRBAG - FRANCAIS/ANGLAIS
275 PACK MEMOIRE(SIEGE CONDUCT.,COLONNE DIRECT.+MIROIR
280 VOLANT CUIR ET LEVIER SELECTEUR EN CUIR
291 AIRBAG PELVIEN (PELVISBAG)
294 KNIEBAG (PROTEGE-GENOU)
2U5 BAS DE CAISSE LATERAL PEINT
301 PACK CENDRIER
30A COUVERCLE AVEC POINT VISSAGE AMORT. INFER. SUPPL.
337B LANGUE COMBINE INSTRUMENTS/ HU - FRANCAIS
345 CAPTEUR DE PLUIE
347 SYSTEME APPEL AU SECOURS E-CALL EUROPE
35A VGS D4-0, MODELE D3
401 CLIMATISATION DE SIEGE AVANT
413 TOIT OUVRANT PANORAMIQUE/TOIT PANORAMIQUE EN VERRE
427 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 7 RAPPORTS
428 TOUCHES COMM.VOLANT/PALETTES COMM.VOLANT-PEINTES
440 TEMPOMAT (REGULATEUR DE VITESSE)
442 VOLANT MULTIFONCTION (12 TOUCHES)
474 FILTRE A PARTICULES DIESEL
475 CONTROLE PRESSION PNEUS (RDK) HIGH LINE / MID LINE
486 TRAIN DE ROULEMENT SPORT
500 RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE
502 MISES A JOUR CARTES NAVIG. GRATUITES PENDANT 3 ANS
512 COMAND APS AVEC CHANGEUR DVD
513 RECONNAISSANCE DES PANNEAUX DE SIGNALISATION
518 INTERFACE DE COMMUNICATION UNIVERSELLE (UCI)
51U GARNITURE INTERIEURE DE TOIT TISSU NOIR
531L FRANCE
581 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
584 LEVE-VITRE ELECTRIQUE
5XXL EUROPE
600 LAVE-PHARES
608 ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE ROUTE (IHC)
622 PROJECTEUR AVEC ILS CIRCULATION A DROITE
669 ROUE DE SECOURS / ROUE DE SECOURS PLIABLE
670 EXPLOITATION DE LA CHALEUR RESIDUELLE DU MOT. (MRA
6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG
70V SPEED- + LOADINDEX 100W XL+101W XL
722 CACHE-BAGAGES RALLONGE
725 RAMPE DE TOIT EN CHROME
736 INSERTS DECORATIFS - BOIS FRENE NOIR (2A70)
753 ROUES A BRANCHES DOUBLES AMG 20" AVEC MONTE MIXTE
772 VERSION EXT. AMG - SPOILER AV, BAS DE MARCHE LATER
792U ARGENT PALLADIUM - PEINTURE METALLISEE
805 AEJ 24/1
810 SYSTEME DE SONORISATION PREMIUM
840 VERRE TEINTE
876 VERSION ECLAIRAGE HABITACLE
877 ECLAIRAGE AMBIANCE
889 KEYLESS-GO
890 HAYON AUTOMATIQUE
900 PACK CHROME EXTERIEUR
909 GESTION ALTERNATEUR
916 RESERVOIR DE CARBURANT GRANDE CAPACITE - VOLUME 1
928 DEPOLLUTION DES GAZ ECHAPPEMENT AVEC TECHN. EURO 5
966 CERT.CONF. TECH. EURO5 SANS ATTEST.IMMATR. PART. 2
A20 DEMARRAGE DIRECT
A21 SHIFT BY WIRE
A62 CARTER DE CONVERTISSEUR FE 19
A66 CONVERTISSEUR FE 19MM
A68 CARTER DE BV AVEC RACCORD CONDUITE HUILE BAS
A89 FROTTEMENT REDUIT
A98 POSTEQUIPEMENT LOGICIEL DE BOITE DE VITESSES
B03 DEMARRAGE DIRECT / FONCTION DEMARRAGE ARRET ECO
B09 COMPRESSEUR FRIG. AVEC EMBRAYAGE ELECTROMAGNETIQUE
B12 OUTIL POUR CHANGEMENT DE ROUE
B54 MBCONNECT - INFORMATIONS ROUTIERES EN TEMPS REEL
F204 SERIE 204
FX VERSION SPECIALE
G966 CODE BOITE DE VITESSES VERSION 66
GA BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
HA ESSIEU ARRIERE
J4A DSM: MISE A JOUR STAR1 FBS3
J52 CODE SUPPLEMENTAIRE POUR REVETEMENT INSONORISANT
K11 FEU STOP ADAPTATIF CLIGNOTANT
K13 CODE DE CONTROLE P INTERVALLE DE MAINTE 25000 KM
L DIRECTION A GAUCHE
M005 VEHICULES AVEC TRANSMISSION 4- MATIC/TOUTES ROUES
M014 MOTEUR A PUISSANCE AUGMENTEE
M019 PUISSANCE REPOSITIONNEE
M30 CYLINDREE DE 3,0 LITRES
M642 MOTEUR DIESEL V6 OM642
P31 AMG LINE EXTERIEUR / PACK SPORT EXTERIEUR AMG
P49 PACK RETROVISEURS
P64 PACK MEMOIRES AVANT
P95 PACK SPORT INTERIEUR
R01 PNEUS ETE
U01 AFFICHAGE ETAT DE CEINTURE ARRIERE
U22 REGLAGE LOMBAIRE
U62 PACK ECLAIRAGE ET VISIBILITE
U72 LECTEUR DVD AVEC CODE REGIONAL 2 EUROPE,JAPON
VL PARTIE GAUCHE DE L'ESSIEU AVANT
VR PARTIE DROITE DE L'ESSIEU AVANT

n°341312
Enzzo01
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enzzo01
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  1. Posté le 06/09/2017 à 19:39:17  
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Ouh punaise, tout ça! :??:

Merci pour le coup :jap:


J'ai pu tester les sièges ventilés ce soir, c'est léger mais agréable. Le plus marrant c'est que mes enfants pensaient que les aérations au dos des sièges avant étaient les enceintes du Harman Kardon mais en fait l'air qui est pulsé dans les dossiers est aspiré par là.

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n°341313
BERNARD.SL
Profil : Pilote chevronné
bernard-sl
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  1. Posté le 06/09/2017 à 19:41:32  
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Vous avez pas fini tous ,dans decouvrir des choses bizarre .. :lol:

n°341314
boella
Profil : Pilote assidu
boella
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  1. Posté le 06/09/2017 à 20:01:54  
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Enzzo01 a écrit :


Oui, effectivement, je me fiais à la consommation moyenne relevée pour l'ancien propriétaire, avec ma conduite un peu plus dynamique je frise les 9l pour le moment.

La pédale de frein un peu "spongieuse" qui donne l'impression (peut-être erronée) que le freinage manque de mordant, freine mes hardeurs d'exploiter pleinement le moteur.

En tous cas le silence est impressionnant et le confort bien supérieur à celui de ma Leon FR 184 que j'avais jusqu'à maintenant ou de la Cupra que j'ai eu à une époque... donc pour moi les jantes 20 pouces sont tout à fait correctes :jap:
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Je n'ai jamais eu la chance de rouler en GLK 350CDI, mais j'ai passé 4 ans dans un GLK 220CDI, qui m'a laissé un souvenir impérissable, pourtant je roule actuellement dans un GLC 250d !

Le GLK est, de loin, la meilleur auto dans laquelle j'ai pu rouler, même le GLC, avec sa puissance et son couple supérieur, sa 9G et sa technologie embarquée ne parviennent à me le faire oublier.

Le GLK est vraiment une super caisse, alors en V6...ça doit être le "nirvana", à chaque fois que j'en croise un, j'ai la même sensation teintée de nostalgie, il dégage une classe folle avec sa ligne si racée, de plus, si sa BVA 7G-Tronic accuse un peu le poids des années, son confort (sans ABC et malgré la monte par 20), son insonorisation et ta tenue de route, son encore de tout premier plan.

Tu serais surpris du nombre de gens qui me disent qu'ils préféraient mon ancienne caisse (donc le GLK) bref, profite mon ami, tu as fais un super achat !.

PS: pour info, le côté "spongieux" du freinage est encore plus marqué dans le GLC !

Message édité par boella le 06/09/2017 à 20:02:55
n°341315
Enzzo01
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enzzo01
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  1. Posté le 06/09/2017 à 20:05:28  
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Merci, vraiment!

Ton commentaire me touche d'autant plus que mon épouse souhaitait qu'on fasse l'acquisition d'un GLK depuis sa sortie, c'est dire!

Lundi dernier je me suis précipité au garage MB lors de la réouverture post-congés pour faire un essai et me porter acquéreur car j'avais peur qu'il me passe sous le nez :non:

Je le découvre un peu mieux chaque jour et espère ne jamais m'en lasser :jap:

n°341316
Enzzo01
Profil : Routard
enzzo01
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  1. Posté le 06/09/2017 à 20:13:18  
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Petit commentaire sur la 7G-Tronic Plus : certes elle n'est pas aussi véloce que certaines boites auto plus récentes mais c'est la première voiture dans laquelle je ne touche pas les palettes car elle a quasi-toujours le bon rapport d'engagé.

Je m'explique : avec la DSG7 de ma Cupra il m'arrivait de sortir de rond-points en 7ème car elle ne rétrogradait pas à la décélération, du coup elle tombait les rapports seulement à la réaccélération en sortie de rond-point. J'anticipais et tombais les rapports moi-même...

Sur la DSG6 de ma Leon 184, elle tombait bien les rapports à la décélération et au freinage mais pas de manière assez prononcée à mon goût et il fallait vraiment être au milieu du rond-point pour espérer la voir rétrograder en 3 ème.

Là, du peu que j'en ai vu ces 4 jours, avec la 7G les rapports tombent bien de manière proportionnelle à la décélération.

Lors d'un dépassement il arrive fréquemment qu'elle fasse 7 -> 5 sans broncher.

Certes il y a plus rapide mais question confort elle est vraiment performante :wahoo:
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n°341343
loli
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loli
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  1. Posté le 07/09/2017 à 08:51:36  
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tiens question de conso j'ai regardé ce matin

sur les derniers 11'000km l'odb affiche 8.2l !
donc je pense autour des 8.5l en réel

n°341344
Enzzo01
Profil : Routard
enzzo01
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  1. Posté le 07/09/2017 à 08:57:12  
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Bernard, une petite question stp : j'ai vu sur un autre sujet que tu parlais de vidage de boite + convertisseur tous les 60 000 km.

Le garage qui m'a vendu la voiture m'a parlé de 125 000 km, qui dois-je croire ? :jap:

n°341346
loli
Profil : Pilote pro
loli
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  1. Posté le 07/09/2017 à 09:30:19  
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la théorie c'est tous les 60'000km ou 3 ans

n°341347
Enzzo01
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enzzo01
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  1. Posté le 07/09/2017 à 09:42:52  
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D'accord, c'est bien ce qu'il me semblait.

La mienne a eu 3 ans en Juin et totalise 69000 km.

La dernière révision datant de Mai, la vidange de la boite auto a dû être faite normalement...

n°341353
Enzzo01
Profil : Routard
enzzo01
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  1. Posté le 07/09/2017 à 11:37:14  
  2. answer
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Je reviens avec des information contradictoires : j'ai sous les yeux un scan émanent du département technique de Mercedes-Benz qui indique que depuis le mois de Juin 2010 pour les boites 722.9xx la vidange se fait tous les 125 000 km ou 5 ans.

Ce sont les boites 722.9xx datant d'avant cette date qui sont à vidanger une première fois à 50-60 000 km puis tous les 3 ans.

n°341359
loli
Profil : Pilote pro
loli
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  1. Posté le 07/09/2017 à 12:56:14  
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on sait

mais il n'y a encore pas si longtemps que ça ce même département technique préconisait de ne jamais vidanger les BVA...

n°341360
Enzzo01
Profil : Routard
enzzo01
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  1. Posté le 07/09/2017 à 13:17:16  
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Ah ah ! Ils sont sur la bonne voie alors! :ange:

n°341364
boella
Profil : Pilote assidu
boella
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  1. Posté le 07/09/2017 à 14:55:38  
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Enzzo01 a écrit :

Petit commentaire sur la 7G-Tronic Plus : certes elle n'est pas aussi véloce que certaines boites auto plus récentes mais c'est la première voiture dans laquelle je ne touche pas les palettes car elle a quasi-toujours le bon rapport d'engagé.

Je m'explique : avec la DSG7 de ma Cupra il m'arrivait de sortir de rond-points en 7ème car elle ne rétrogradait pas à la décélération, du coup elle tombait les rapports seulement à la réaccélération en sortie de rond-point. J'anticipais et tombais les rapports moi-même...

Sur la DSG6 de ma Leon 184, elle tombait bien les rapports à la décélération et au freinage mais pas de manière assez prononcée à mon goût et il fallait vraiment être au milieu du rond-point pour espérer la voir rétrograder en 3 ème.

Là, du peu que j'en ai vu ces 4 jours, avec la 7G les rapports tombent bien de manière proportionnelle à la décélération.

Lors d'un dépassement il arrive fréquemment qu'elle fasse 7 -> 5 sans broncher.

Certes il y a plus rapide mais question confort elle est vraiment performante :wahoo:
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-Le couple du 350d (540Nm/1600T/m) fait que, même dans le bas du compte-tour, la puissance est "disponible", d’où la sensation d'être toujours sur le bon rapport.

La 7G n'est effectivement pas la plus réactive mais elle est sûrement l'une des plus douce, à noter qu'elle est même "intelligente" (tu le constateras lorsque tu feras de la montagne), j'ai toujours été bluffée par son changement de comportement sur les routes à relief, tu mets le mode sport et tu l'as laisse gérer, tu verras c'est magique, notamment au niveau "frein moteur".

En fait, elle s'adapte parfaitement suivant ta conduite et le relief de la route.

En ce qui concerne la vidange de la BVA et du convertisseur, effectivement il ne le préconise pas/plus à 60.000km ou 3 ans ( je me suis séparé de mon GLK à 73.000km et ils ne me l'avaient pas fait lors de la dernière révision), mais je te conseille pourtant de le faire comme le dit Loli et Bernard, surtout si tu t'inscris dans la durée avec cette auto.

PS: comme tu peux le constater, malgré ma nouvelle caisse (GLC 250d), je n'ai pas eu le cœur de changer mon avatar...(c'est dire tout le bien que je pense de ce GLK ;) )

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Message édité par boella le 07/09/2017 à 14:58:25
n°341377
Enzzo01
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  1. Posté le 07/09/2017 à 15:37:38  
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Merci pour ton retour!

Elle a eu sa dernière révision en Mai à 58000 km, je le ferai faire lors de la prochaine, en Mai 2018 aux alentours de 80 000 km, comme ça je coupe la poire en deux :jap:
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n°341388
boella
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  1. Posté le 07/09/2017 à 16:22:39  
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Enzzo01 a écrit :

Merci pour ton retour!

Elle a eu sa dernière révision en Mai à 58000 km, je le ferai faire lors de la prochaine, en Mai 2018 aux alentours de 80 000 km, comme ça je coupe la poire en deux :jap:
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Ça me parait correct, les chances pour que tu ai un problème de BVA à cette échéance, étant plus que limités.

n°341433
Pat&
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  1. Posté le 07/09/2017 à 21:42:44  
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boella a écrit :

-Le couple du 350d (540Nm/1600T/m) fait que, même dans le bas du compte-tour, la puissance est "disponible", d’où la sensation d'être toujours sur le bon rapport.

La 7G n'est effectivement pas la plus réactive mais elle est sûrement l'une des plus douce, à noter qu'elle est même "intelligente" (tu le constateras lorsque tu feras de la montagne), j'ai toujours été bluffée par son changement de comportement sur les routes à relief, tu mets le mode sport et tu l'as laisse gérer, tu verras c'est magique, notamment au niveau "frein moteur".

En fait, elle s'adapte parfaitement suivant ta conduite et le relief de la route.

En ce qui concerne la vidange de la BVA et du convertisseur, effectivement il ne le préconise pas/plus à 60.000km ou 3 ans ( je me suis séparé de mon GLK à 73.000km et ils ne me l'avaient pas fait lors de la dernière révision), mais je te conseille pourtant de le faire comme le dit Loli et Bernard, surtout si tu t'inscris dans la durée avec cette auto.

PS: comme tu peux le constater, malgré ma nouvelle caisse (GLC 250d), je n'ai pas eu le cœur de changer mon avatar...(c'est dire tout le bien que je pense de ce GLK ;) )
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Pour moi qui pratique des routes de moyennes montagnes et mini cols et étant familier de BVA depuis des nombreuses années , la 7G
sur le 350 "voit la route" et comme dit Boella , "intelligente" , un parcours pratiquement s'en toucher les freins .
Pour la conso sur ce trajet , 10.5 / 100 , autant dire pas grand chose .


---------------
Grand Cherokee IV 5.7 V8 Hemi 2011 / Blazer K5 V8 6.2
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  1. Posté le 07/09/2017 à 21:44:50  
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Enzzo01 a écrit :

Merci pour ton retour!

Elle a eu sa dernière révision en Mai à 58000 km, je le ferai faire lors de la prochaine, en Mai 2018 aux alentours de 80 000 km, comme ça je coupe la poire en deux :jap:
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Dans mon manuel , vidange à 80000 .


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n°343042
Enzzo01
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  1. Posté le 02/10/2017 à 14:41:11  
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Bonjour à tous,
Petit retour après 1 mois d'utilisation :
- la qualité des matériaux et le rendu intérieur "cocooning" est top! (bon après vu d'où je viens je ne peux pas faire le difficile)
- le confort et le silence de fonctionnement m'étonneront toujours, même si j'aimerai entendre plus souvent le râle du V6, il faut avouer que le silence à bord permet d'écouter de la musique sans être perturbé
- les reprises sont canon, même si la boite mériterait d'être un peu plus rapide, deux petits coups sur la palette de gauche pour anticiper un dépassement sont parfois salutaires
- côté conso je pense que je vais être abonné à + ou - 10l/100 km, mais bon pour un tel confort c'est pas cher payé!
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Message édité par Enzzo01 le 02/10/2017 à 15:48:41
n°343070
Pat&
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  1. Posté le 02/10/2017 à 19:04:00  
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Enzzo01 a écrit :

Bonjour à tous,
Petit retour après 1 mois d'utilisation :
- la qualité des matériaux et le rendu intérieur "cocooning" est top! (bon après vu d'où je viens je ne peux pas faire le difficile)
- le confort et le silence de fonctionnement m'étonneront toujours, même si j'aimerai entendre plus souvent le râle du V6, il faut avouer que le silence à bord permet d'écouter de la musique sans être perturbé
- les reprises sont canon, même si la boite mériterait d'être un peu plus rapide, deux petits coups sur la palette de gauche pour anticiper un dépassement sont parfois salutaires
- côté conso je pense que je vais être abonné à + ou - 10l/100 km, mais bon pour un tel confort c'est pas cher payé!
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Tu as un excellent moteur et ne pas hésiter à le pousser , il aime , et boite , toujours positionnée en S .

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n°343076
boella
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  1. Posté le 02/10/2017 à 20:00:50  
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Pat& a écrit :

Tu as un excellent moteur et ne pas hésiter à le pousser , il aime , et boite , toujours positionnée en S .
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Complètement d'accord,

Le couple (et la puissance) du V6 350CDI "gomme" totalement l'inertie et le manque de réactivité de la 7G-Tronic que l'on peut ressentir sur les blocs 4 cylindres.

Bref, c'est du tout bon !

n°343097
Enzzo01
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  1. Posté le 03/10/2017 à 09:18:17  
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Merci pour le conseil !

Avec la boite toujours en mode Sport c'est vers du 12l/100 que je m'oriente :hebe:
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n°343131
Pat&
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  1. Posté le 03/10/2017 à 18:35:06  
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Enzzo01 a écrit :

Merci pour le conseil !

Avec la boite toujours en mode Sport c'est vers du 12l/100 que je m'oriente :hebe:
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Je faisais 10.5 sur routes départementales et 2 mini cols et utilisation des freins en berne , la boite faisant le boulot .


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  1. Posté le 03/10/2017 à 18:45:15  
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Ce n’est pas SPORT

Mais STANDARD ...

Juste pour dire .. :lol:

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