Donc voila, c'est un GL 420cdi (v8 diesel bi-turbo), de 306cv et surtout un couple moteur de 71,4. Accouplé a une boite automatique de 7 vitesses, ça donne 0a 100 en 7,2s   et  une vitesse de pointe limitée a 230kmh. A 130kmh stabilisé sur autoroute le moteur (devenu inodible) est a 2000trm et consomme 11,5l/100    et en moyenne tout confondu au bout de 8000km, j'affiche 13,0l.
Les reprises sont correctes, bien qu'il ne s'agit pas d'une sportive mais d'un 4x4 de 2600kg a vide.
Un de mes reproches est justement la gestion de la boite auto, qui poussent les rapports (jusqu'a 4400trm) au lieu d'exploiter le couple moteur.
Est-ce un default, ou volontaire de mercedes pour la fiabilité de la transmition? Aucune idée.
La voiture est tres spacieuse, exterieur comme interieur, mais elle reste asses maniable (une fois qu'on l'a en main).
Le confort est exellent, sans etre celui d'une S il en reste pas loin. Lá aussi un reproche, sur route en TRES mauvais etat, la voiture se converti en caisson de basses...  
Les autoroutes sont son domaine, il accelere jusqu'aux autolimités 230kmh sans bruit ni difficulté. Le confort est tel, qu'il faut regarder le compteur pour le croire, sinon il nous laisse l'impression de n'etre qu'a 160kmh. A 200kmh stabilisé(ma vitesse de croisiere maximale si l'autoroute le permet), il est impertubable, meme si ça monte fort.
Le reservoir est sans fond, plus de 113l avec la reserve....bonjour la note...
Indigne de cette voiture, est le Command APS qui coute cher, et ne permet pas la lecture de DVD alors que je dispose de l'option Harman Kardon, qui m'offre le son Dolby Logic a travers de ses 11auparleurs + caisson de basses.
 
Les photos sont petites, je suis desolé, si vous me le demandez j'en ferai de plus grandes.
J'espere aussi faire une vidéo d'un 80kmh a 230kmh juste pour vouz donnez une idée de la force de ce V8.
Si vous avez des questions, n'esitez pas.

pas mal

Depuis le temps que tu devais faire des photos...!!
 
Absolument magnifique!!
Le mariage des couleurs est top et le bouleau clair à l'intérieur...
 
Dès que tu peux faire de plus grandes photos...

Super ton GL !! Quel mastodonte.
 
Je vois le meme tous les jours en 420 mais sans les marches pieds.

Splendide
 
Vite + de photos, et plus grandes aussi tiens

Arf pas mal mais je mettrai jamais 80.000€ dans un 4x4 mercedes

Pour un spécymen du genre c'est plutôt 100-110k je pense.

Dans quel 4x4 tu mettrais cette somme alors?!
A part le H1, quelques gros américains suréquipés ou un Range, il n'y en a pas beaucoup qui dépasse les 80 milles.

Perso un Range Rover Sport ou un futur BMW X6 V8

Faut voir: un range sport c'est vraiment cheap à l'intérieur, aucun raffinement qui justifie le prix  
Et le X6: un SUV inutile avec une très mauvaise visibilité arrière mais un look sympathique  
 
Après les goûts...

le X6 un SUV inutile, si tu parles de la charge utile ou autre, c'est pas le but d'un GL, d'un Range ou autre non plus

Un X6 ce n'est pas le même but recherché..
 
Perso j'aime beaucoup le GL, sa taille, son poid, son extravagance.

Moi j'adore... SUPERBE... mais un peu imposant pour usage urbain, à choisir je pencherais quand même plus pour le ML en 420CDI à moins d'avoir vraiment besoin de 6 ou 7 places, mais c'est pas mon cas  

Bon je vai faire de plus grandes photos, qu'en a moi, le choix pour le GL fut pour un besoin de place enorme dans le coffre (Chasse sous-marine fusil de 150cm, plus equipement equitation de ma fille, plus courses de la semaine avec ma femme, et defois shopping en France pour le trimestre).
En tout cas merci pour vos opignons tres favorables...

Le prix 2007 en Espagne (plus cher qu'en France, mais moins cher qu'avec les taxes ecoloes de 2008) fut d'environ 102000€ avec rabais et discount ou 91000€ sans options.

A ce prix là, je me serais bien vu dans un ch'tit ML 63 AMG  

 
 
Je dis pas non, mais le budget "petrol" aurait fait lourd. Et puis j'ai besoin de beaucoup de place arriere, sinon je me serais orrienté vers une 911.

100k €. Ah ouais quand même. Le prix d'un appart quoi.
 
Mais bon, la vie est faite pour ça.

Disons que le GL est un appart' ambulant

J'ai vu sur e-bay des jantes qui me plaisent bien, qu'en pensez-vous??
 

 
 

Pourquoi pas, ça ressemble au style de Brabus.

 
J'aime bien ça rend bien...
Et cette vidéo tu nous la fait ??

ouai, va bien faloir que je me decide, mais je ne sai pas trop comment m'y prendre pour la publier sur le net.

magnifique voiture mon père a le ml 320 et il pousse deja bien
très bon choix  

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porsche there is no substitute ml bientôt changé pour plus puissant! vivement novembre!  
 

Bonjour
 
As tu toujours ce véhicule ?
 
J'ai le mème et un petit problème de transmission

Ah enfin le PR
 
Très jolie voiture, impressionnant. J'adore les gros 4x4. Le moteur a l'air assez impressionant, même si je reste anti-mazout, j'avoue que celui ci doit être particulièrement performant et impressionant!
 
 
Trop fort le reservoir de 115 litres! C'est génial. Et quelle est l'autonomie avec un pleins? Combien coute un pleins, c'est le pompiste qui doit rigoler quand tu claques 130 euros dans un pleins!
 
 
Bizare que ton command APS ne lit pas les DVD alors que le miens les lit   , d'autant plus que ta voiture est plus récente que la mienne  

mon aps est pareil, il lit pas les DVD!!!!
sinon tres classe ce Gl, et quel moteur!!!! moi je suis pas anti-mazoil, hein amel..............................................
un couple de 710 Nm c'est quelque chose, deja le mien (320) a 510 Nm, est tres consequent
amuse toi bien avec ce salon roulant

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Mercedes CLK 320 CDI  224 Cv    http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et2708.htm  
     Peugeot 106 ZEN 1.1  60 Cv      
     "Oxalà" de Antonio Pedro Vasconcelos.

Je vien de changer les pneus...apres 48000km. Pas mal non? Pas contre ils etaient vraiment tres usés. Prix chez Mercedes (Alicante) avec revision A; 1653€net j'ai trouvé ça tres correct.
A 50000km maintenant aucun probleme particulier. J'ai eu 2 ou 3 problemes d'electronique qui sont partis d'eux meme. Aucune panne pour l'instant.
La peinture ne s'est pas craquelée malgrés le soleil qu'il fait regulierement.
J'ai gardé toujours autant de plaisir a son volant. Il me semble qu'elle est encore plus silencieuse qu'au premier jour.
Un commercial Mercedes m'a dit qu'il en a vendu plusieurs mais tous en 320cdi a cause de la mauvaise reputation de l'ex 400cdi... Je ne sais pas a partir de quel kilometrage ils donnaient probleme, mais avec le 420cdi  RAS.

 
 
Desole je n'avais pas vu votre post.
Oui, je l'ai toujours mais je n'ai pas eu de probleme.
Il arrive parfois que la boite fasse des "retrogradages" qui secouent un peu, mais il me semble que ce n'est qu'a froid.
Pour la fiabilité de la transmition je doit signaler que je fais tres peu de ville (j'en suis a 12,5l/100 sur 50000km).

Bonjour
 
Merci pour la réponse
 
J'ai effectivement parfois des petit clacquement au rétrogradage
Monprincipal problème est un clacquement à 1100trs en accélération et rétrogradage
Après 5 jours passer au garage et un boiier hydraulique changé c'est toujours pareil
Ils la reprennent semaine prochaine
Sinon c'est vraiment un super moteur
 
A suivre..............

Salut, non je n'ai pas ce probleme de claquement a 1100trm ni a d'autres regimes.
Pour le moteur je suis aussi enchanté.

J'en suis à 67800 kms j'ai changé le premier train de pneus à 41000kms et le deuxième ne ferat guère mieux
bon demain je le ramène j'espère q'il vont trouver le problème

Verdict 6 jours après   un pont avant à changer sous garantie
Les pièces sont en attente    
Jeu non ratrapable par l'electronique
A suivre.............................

 
 
SVP, raconte moi tout sur l'origine de ton probleme lorsque tu la connais, ça me sera toujours utile (ma garantie expire en novembre).
Dis nous aussi comment s'est passé la reparation.

Enfin réparé !!!
Après plusieurs tentatives de mis à jour de logiciel de transmission infructueuses, j’ai fini par leurs dire de le garder jusqu'à disparition total du problème.
Compte tenu de la location du ML fourni par leurs soins tout c’est alors accéléré.
Changement du pont avant et plus de ronronnements et accoups de transmission c’est nickel.
Si tu as à faible vitesse à 1100trs des rattrapages de pont (jeux, clac clac ) alors problème car cela s’accentue rapidement.
Ils ont mis du temps pour une question de coût de garantie ils souhaitaient tenter tous les rattrapages électroniques.  Gentils mais pas que cela à faire!!!!  
Au début ils m’ont même dit que sur les ML c’était un bruit naturel et que le bruit n’était pas significatif d’un incident dangereux ( en gros c’est pas bien grave ) Mouaih !!!
J’ai pris une garantie complémentaire comme cela je suis tranquille.
Avec 80% d’autoroute sur mon kilométrage c’est quand même un peu dur.
Ok je suis pas forcément très calme au volant mais à 110000€ le morceau j’aimerais un peu plus de responsabilité de la part de MERCEDES  
Bon si tu as besoin de plus de renseignements je m’inscrirais sur le forum.
Vitesse maxi à aujourd’hui 249kmh donnée GPS. Vive le coyote