Mode dégradé 3000tr/min, pas de code défaut

[Invité §Ano728MD]

Bonjour,

 

MERCEDES CLASSE C W203 C200 CDI 2005

 

Voici mon problème :

La voiture fume noire lors des grosses accélérations, le régime moteur fait du yoyo lors des montée et à un moment donné le mode dégradé se met en route avec régime bloqué à 3000tr/min.

 

J'ai fait une recherche sous MAXIECU2, pas de code défaut à part 2509 CHAUFFAGE AUXILIAIRE Tension de l'alternateur non plausible...pas de lien à priori.

 

http://hpics.li/d3bcbdb

 

J’ai remplacé le débitmètre et la sonde MAP, j'ai nettoyé la vanne EGR qui s'active correctement sous MAXIECU2.

Le boitier papillon s'active également parfaitement.

 

Le seul indice : Lorsque j’accélère fort le taux de suralimentation passe de 95% à 10% et là la mise en sécurité intervient. Je vois ensuite la vanne EGR et le boitier papillon bloqué à 5% alors qu'ils s'ouvraient parfaitement jusque là.

 

 

 

Si je coupe le contact, tout est remis à zéro et c'est repartis pour un tour, l'autre jour j'ai réussi à rouler sur 130km sans défaut, certains jours c'est au bout de 7km et si je cherche à la pousser à fond je suis sûr de déclencher la sécurité.

[Invité §Ano728MD]

[BERNARD.SL]

Voila pour les fumées,

Et en particulier ,noire

 

 

Fumée

 

http://jacky.wallet.free.fr/Ja [...] diesel.htm

 

 

Tu nous diras

 

À suivre

[Invité §Ano728MD]

Merci pour les informations, j'ai rendez-vous jeudi prochain chez Mercedes pour un diagnostic, on aura le fin mot de l'histoire.

 

Je pense à un problème avec la pipe d'admission, a voir.

[BERNARD.SL]

Comme tu veux ,

 

La concession ne va pas te faire de cadeau

 

Tu nous diras ..

 

À suivre

[Invité §Ano761yS]

Oui, je me doute bien.

 

Seulement là, ça devient complexe...j'ai remplacé débitmètre, sonde MAP, vanne EGR...je ne me vois pas démonter le collecteur d'admission sans être sure...

 

Petite question :

 

J'ai remarqué ceci :

- sur un trajet de national de 20km, sur ma classe E 220 CDI, le volet papillon ne bouge pas d'un pouce et la vanne EGR fait des mouvement régulier en dessous de 2500t/min

 

- Sur le même trajet avec ma classe C 200 CDI, la vannes EGR fonctionne un peu puis le volet papillon fait des mouvement perpétuels avant mise en sécurité

 

Un lien ?

[BERNARD.SL]

Si ça se trouve ,tu as des volet dans le collecteur d'admission qui sont cassés ,

 

À voir .

[Invité §Ano761yS]

Exact, j'y pensais ou la N75...j'ai hâte d'avoir le verdict.

[Invité §Ano761yS]

Bon...pas de passage chez Mercedes, j'ai trouvé tout seul : Durite d’alimentation en air du turbo cisaillée au raccord du turbo...

[BERNARD.SL]

Impeccable

[Invité §Ano466ga]

Bon...pas de passage chez Mercedes, j'ai trouvé tout seul : Durite d’alimentation en air du turbo cisaillée au raccord du turbo...

@§mar567Dt bonjour je possede une 200cdi 2005 180000 KM A PRIORI meme chose . vanne egr nettoyé par garage rien y fait ? O240625897 MERCI