Perte de puissance et voyant moteur allumé de temps en temps

[Invité §Alf035QQ]

Bonjour a tous,

Je suis propriétaire d'une mercedes E350 CDI pack amg année 2010 140 000km depuis 3 mois maintenant

 

J'ai un probleme depuis 1 semaine , assez régulièrement , le voyant moteur s'allume ( voyant orange ) et je perd de la puissance , comme ci il y avais pas de turbo , j'ai remarqué

-je redémarre le moteur; le problème disparait et reviens environ 15min aprés

 

j'ai été voir mercedes pour la passer a la valise , 1 mois et demie d'attente et la personne été très désagréable

je déconseille a tous d'évité cette marque sois disant fiable

 

Merci

[BERNARD.SL]

Bonjour,

 

Pourquoi tu dis ça ,d,éviter cette marque ,et que c'est pas fiable ..

 

 

Tu sais comment elle a été entretenue ta Mercedes ?

 

Tu sais si ce n'est pas la vanne EGR qui est encrassée ,ç,est à dire mal entretenue ?

Si ce n,est pas le turbo qui a été mal mené ?

 

Bon,je vois que tu es allé frapper à la.mauvaise porte ..

 

Si tu cherches un très bon garage agréé Mercedes

Donne ton N° de département et je regarde dans ma liste.

 

À suivre

[boella]

Bonjour a tous,

Je suis propriétaire d'une mercedes E350 CDI pack amg année 2010 140 000km depuis 3 mois maintenant

 

J'ai un probleme depuis 1 semaine , assez régulièrement , le voyant moteur s'allume ( voyant orange ) et je perd de la puissance , comme ci il y avais pas de turbo , j'ai remarqué

-je redémarre le moteur; le problème disparait et reviens environ 15min aprés

 

j'ai été voir mercedes pour la passer a la valise , 1 mois et demie d'attente et la personne été très désagréable

je déconseille a tous d'évité cette marque sois disant fiable

 

Merci

 

 

Oué, et puis un jour t'as été à Lyon et un "autochtone" t'as mal parlé ou renseigné, donc tous les Lyonnais sont des cons...

 

C'est a se demander si c'est pas plutôt la marque qui devrait éviter les clients comme toi

[clkris]

 

je déconseille a tous d'évité cette marque sois disant fiable

 

 

 

Merci à toi, nous allons tous prendre bonne note de ce conseil très avisé.

[boella]

 

Merci à toi, nous allons tous prendre bonne note de ce conseil très avisé.

 

 

[Invité §Alf035QQ]

Bjr , aprés nettoyage du debimetre d'air , toujours le meme probleme , je vais essayé de nettoyer la vanne EGR , et j'ai remarqué qu'en mode manuel le probleme n'est pas la enfin pour l'instant , je vais prendre rdv chez mercedes mardi je vous en dirai plus car la voiture est deja sur le bon coin

[Invité §Alf035QQ]

Bonjour aprés l'avoir passer a la valise

code erreur:

149A00

155D00

 

aprés nettoyage de la vanne egr et debimetre tjr le meme probleme

[Invité §Le 753JC]

Bonjour,

 

Une panne, ne veut pas dire pas fiable. Même symptômes (témoin moteur et perte de puissance) sur ma E250TD lors de l'achat, elle avait 4 ans et 100 000 kms, j'ai hésité à mettre les pieds chez Mercedes et quand je m'y suis décidé, réparé en une 1/2 journée pour 100 eur., c'était un flexible turbo qui n'était plus étanche tout simplement.

A voir ce que veut dire les 2 codes erreur et quel est le devis pour la réparation.

[Invité §Alf035QQ]

A priori c'est la vanne EGR , j'attend de recevoir la nouvelle pour vous confirmé , je vais le faire moi meme car 1 mois d'attente et très mauvais accueil a MERCEDES METEREN 59270

[Invité §Pou528SX]

Slt à toi,

Content pour toi que tu es trouver la panne.

Ducoup tu devrais déconseiller le garage ou tu a eu un souci plutot que la marque

[Invité §Ano264UN]

Bonjour,

 

Pourquoi tu dis ça ,d,éviter cette marque ,et que c'est pas fiable ..

 

 

Tu sais comment elle a été entretenue ta Mercedes ?

 

Tu sais si ce n'est pas la vanne EGR qui est encrassée ,ç,est à dire mal entretenue ?

Si ce n,est pas le turbo qui a été mal mené ?

 

Bon,je vois que tu es allé frapper à la.mauvaise porte ..

 

Si tu cherches un très bon garage agréé Mercedes

Donne ton N° de département et je regarde dans ma liste.

 

À suivre

 

[Invité §oul767Da]

Toutes les marques connaissent des problèmes. Mercedes est une des plus fiables, et une panne peut arriver sur n'importe quelle voiture. Il faut aussi bien suivre son entretien. Les pièces s'usent en fonction de l'âge et du kilométrage.

[Invité §Ano121Wu]

bonjour

moi j'ai le même problème et c'est le capteur des gaz échappement qui est HS

je l'ai déjà remplacé a 50.000 km et maintenant 200.000 km c'est du a la cause que je ne fais jamais d autoroute

[Invité §Ano121Wu]

bonjour

moi j'ai le même problème et c'est le capteur des gaz échappement qui est HS

je l'ai déjà remplacé a 50.000 km et maintenant 200.000 km c'est du a la cause que je ne fais jamais d autoroute

[Invité §Ano121Wu]

bonjour

moi j'ai le même problème et c'est le capteur des gaz échappement qui est HS

je l'ai déjà remplacé a 50.000 km et maintenant 200.000 km c'est du a la cause que je ne fais jamais d autoroute

[Invité §Ano121Wu]

bonjour

moi j'ai le même problème et c'est le capteur des gaz échappement qui est HS

je l'ai déjà remplacé a 50.000 km et maintenant 200.000 km c'est du a la cause que je ne fais jamais d autoroute

[Invité §Ano514ow]

Classe A 180 2015

problème d 'injecteur à changer à 30 000km,Baisse de régime (perte de puissance) à un an d' interval, véhicule ayant à ce jour 52 000 km ...

Je trouve beaucoup ,pour un véhicule Mercedes avec un faible km.

La fiabilité n' y est pas du tout pour mon cas.

Le moteur se met en sécurité,risque d 'accident quand on est en circulation .Je suis hyper déçu de la Marque Mercedes qui se prive pas de gonfler les factures,alors qu'elle devrait plutôt faire un geste commercial pour des pannes qui semblent être des défauts constructeur.Manque de sérieux chez Mercedes...

[BERNARD.SL]

N’oublie pas que c.est q, une À ....

[Invité §Ano716yD]

bonjour

moi j'ai le même problème et c'est le capteur des gaz échappement qui est HS

je l'ai déjà remplacé a 50.000 km et maintenant 200.000 km c'est du a la cause que je ne fais jamais d autoroute

 

Bonjour , as tu résolu le problème en changeant le capteur de gaz d'échappement?