Sur la nouvelle classe C 220 CDI, il existe (à la commande) une option Filtre à particules pour un coût de 600 Euros.
Mais je n'arrive pas à trouver de renseignements techniques sur ce filtre :
- Doit-on le changer au bout d'un certain temps ?  
- Est-il sans entretien et de dernière génération ?
- etc.
Autant d'interrogations et pas de réponses...
La concurrence est moins avare à ce sujet !
 
Est-ce quelqu'un aurait des renseignements autorisés.
Merci d'avance.

Le FAP est auto nettoyant (sauf si tu roules trop 'pépère')  et peu tenir plusieurs centaines de milliers de km
 
 

Et il empéchera de salir les pots d'échappements  

Je suis d'accord, les filtres à particules se régénèrent. Mais il existe plusieurs technologies...
Certains nécessitent une intervention (additif) à l'occasion de révisions et d'autres contiennent des matières emprisonnées à la fabrication du pot ou encore se changent à un certain kilométrage.
BMW, par exemple, annonce des filtres de nouvelle génération sans entretien et montés en série.
Qu'en est-il pour Mercedes  ? qui ne dévoile rien sauf le prix de l'option !

Chez mercedes je ne connais pas pour tous les modèles mais je sais que pour le ML W164 c'est de série avec possibilité de ne pas l'avoir en demandant.
Il, comme le dit pierke, s'auto nettoie. Après je ne sais pas s'il faut le changer avec le temps.

Ce qu'il faut savoir du fap chez mercedes, pour le moment il est sans entretient, pourtant avec l'arrivée du bluetech les vehicules lourds comme le ML, R, G auront besoin d'un additf de type Addblue alors que les autres seront auto nettoyants.
A savoir aussi que la cartographie moteur est consue a la base en allemagne avec un FAP de serie et ensuite pour la france il n'est pas obligatoire.
L'agrement moteur s'en trouve bien changé ainsi que les emisssions polluantes qui viennent se coller sur l'arrière des vehicules les rendant tout noirs..
A ce jour je pense qu'il est préférable de commander un vehicule équipé pour etre tres satisfait...

merci Jules amg

Mais à déconseiller pour ceux qui font essentiellement de la ville... Car risque d'encrassement et de casse.

je connais les procédures de nettoyage du filtre  
 
http://www.forexfrance.fr/d/