[Présentation] Mercedes W210 E55 AMG

[Invité §SAM081MF]

Bonjour,

 

voici un de mes nouveaux jouets : E55 AMG.

 

Il s'agit de la phase 2 de 1999, totalisant 274 mkm, état quasi neuf, seulement 2 propriétaires avant moi, et c'était deux frères...

 

Je crois qu'elle a toute les options sauf le Parktronic. Même la banquette arrière est chauffante

 

Le bruit est juste sublime, je voulais mettre une ligne inox mais en faite ca suffit largement et l'ensemble de la ligne actuel est quasi neuf...

 

Vmax : 280 compteur

 

 

 

 

[clkris]

Très chouette !

A conserver précieusement...

[Invité §bmc378HD]

Bravo, vraiment en superbe état

[Invité §SAM081MF]

Merci, à chaque accélération je suis

[olivier_duduche]

Très belle auto, ces Mercedes de l'époque ne font jamais leurs kilomètres

[Invité §SAM081MF]

Merci à tous,

 

je viens de poser une ligne inox dessus.

 

Je vais faire une vidéo.

 

J'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture, c'est démoniaque..

[futur GTI]

Je découvre cette superbe W210, bravo !

 

Tu n'as su t'abstenir concernant la ligne

 

EDIT : les 2 boutons poussoirs à l'arrière concernent chaque vitres ou bien le potentiel pare-soleil arrière

[loli]

Sur le panneau de porte AR ?

 

Siège AR chauffant si ma mémoire est bonne.

[loli]

Sur le panneau de porte AR ?

 

Siège AR chauffant si ma mémoire est bonne.

[futur GTI]

Oui sur le panneau... Ok

 

Vidéo de la ligne

[Invité §SAM081MF]

Plein de vidéo sur snap si vous voulez : samote67

 

Je vais en poster une sur Youtube bientôt, le titre : MERCEDES E55 MOST BRUTAL SOUND EVER

 

 

[Invité §SAM081MF]

Je découvre cette superbe W210, bravo !

 

Tu n'as su t'abstenir concernant la ligne

 

EDIT : les 2 boutons poussoirs à l'arrière concernent chaque vitres ou bien le potentiel pare-soleil arrière

 

 

 

Merci !

 

Pour les deux boutons sur les portes arrières :

 

- vitres électriques

- banquette chauffante

 

Le bouton du pare soleil est a coté du levier de BVA.

[Invité §SAM081MF]

J'ai aussi peint les étriers de freins avant + arrière en jaune et

 

j'ai eu un PZERO crevé à l'avant du coup j'en ai commandé deux.

 

Cette hiver je compte la rehausser à l'avant car elle frotte tout le temps, elle est en BILSTEIN complet avant et arrière mais ils ne sont pas réglable.

 

Quand je braque les roues avant a fond il doit reste 3-4 millimètre entre l'aile et le pneu...

[Invité §SAM081MF]

 

Le résultat :

 

[Invité §SAM081MF]

Au début je voulais abuser, mais c'était au début

 

[futur GTI]

Au début je voulais abuser, mais c'était au début

 

https://img4.hostingpics.net/pics/751617Image4.jpg

 

 

 

 

Type G

 

 

 

 

Sympa cette W210 ! J'attends ta vidéo sur Utube

[Invité §SAM081MF]

Faut que je trouve une GO-PRO pour faire une belle vidéo !

[futur GTI]

Et rapidement

 

 

 

 

 

 

[Invité §SAM081MF]

Hier soir un amis bossé sur sa E30, nouvelles jantes, nouveau pot et élargissement des ailes avec un outil cheulou

 

Un fender roller... je connaissais pas du tout, du coup comme les roues avant touchées l'aile il me la fait sur le 55.

 

Résultat, ca ne touche plus, et même esthétiquement c'est plus jolie !

[futur GTI]

ça te permet d'élargir les ailes avec cet appareil manuel. Par contre faut y aller molo afin de ne plier et foirer la courbe des ailes nan ?

[Invité §SAM081MF]

Oui j'ai laissé faire le spécialiste même si ça à l'air super simple...

 

Mon G sort de l'atelier ce soir... et je suis toujours en attente d'une GO-pro...

[futur GTI]

Ton G ?!

[Invité §SAM081MF]

Oui mon G300 Long voyons !

 

Je te prépare des photos

[Invité §SAM081MF]

Fraichement sortit de l'atelier :

 

 

Il reste a faire :

 

- Bande du 463 edition sur les portes (en commande)

 

- Vitre passager et TO ne fonctionne pas

[futur GTI]

Oui mon G300 Long voyons !

 

Je te prépare des photos

 

Fraichement sortit de l'atelier :

 

https://img11.hostingpics.net/ [...] MG0367.jpg

 

Il reste a faire :

 

- Bande du 463 edition sur les portes (en commande)

 

- Vitre passager et TO ne fonctionne pas

 

 

 

Je n'avais pas tilté précédemment concernant ton G

 

J'adore ce pachyderme avec des lignes cubiques et toute la modernité à l'intérieur ! Je pense qu'il fait parti des vrais 4x4 et doit être un excellent franchisseur en off-road.

[Invité §SAM081MF]

Fan aussi depuis que je suis tout petit, c'est mon 4ième !

 

Le but secret...un G55 AmG. Un jour !

[futur GTI]

Très bon but automobiliste

[Invité §.De163pQ]

Très belle cette E55 !! Comme dit plus haut, elle ne fait pas ses kilomètres !

[Invité §SAM081MF]

Et elle marche fort pour son âge ☄️

[futur GTI]

Et elle marche fort pour son âge ☄️

 

 

 

Elle a des pieds

 

[olivier_duduche]

Je profite de "l'exposition" de ton topic pour dire que normalement, je devrais bientôt (d'ici 3 semaines) rejoindre la famille des E55 W210 noires

[futur GTI]

Je profite de "l'exposition" de ton topic pour dire que normalement, je devrais bientôt (d'ici 3 semaines) rejoindre la famille des E55 W210 noires

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Viiiiiiiiiiiiiiite !!!

[olivier_duduche]

Le temps sera long mais peut-être réduit à 2 semaines et demi mais pas le choix car je pars en déplacement dans 2 jours.

[futur GTI]

Tu peux détailler ta future ? (année, kms, état, historique etc)

[olivier_duduche]

Elle est donc noire avec intérieur bi-ton noir et blanc.

 

- Année 1998, kilométrage 130000 km, origine allemande et arrivée en France en 2006.

- Proprio actuel depuis 2008.

- Maladie régulière des W210, elle a un peu de rouille. Mais concerne seulement les ailes avant, c'est très très superficiel et sur quelques cm2 seulement. Rien sous les joints et seuils des portes.

- Suspensions quasi neuves (ressorts origine/amortisseurs Bilstein B8/triangles).

- Freins complets quasi neufs.

- Pneus quasi neufs.

- Pas mal de pièces changées en entretien ou prévention (pmH, sondes lambda, débitmètre, pompe à essence, bouteille déshydratante et condenseur de climatisation, etc.)

- GPL (au risque de faire hurler certains ?)

- Echappement avec catalyseurs primaires remplacés par des catasports, X pipe sur mesure (Inoxline Performance), silencieux Supersprint. On entend juste ce qu'il faut le V8 sans résonances