Questions sur 190D 2,5L turbo boite auto.

[Invité §man244Oc]

Salut à tous

 

 

Je me suis fais récemment défoncé ma merco 2.0L diesel. Première voiture et 16 ans de plaisir.

Je me tourne vers un diesel 2.5L ou 2.5L turbo désormais.

 

Concernant le turbo, est-ce un moteur plus fragile malgré tout ? Turbo dure dans le temps ?

 

Concernant la boite auto (car beaucoup de turbo sont avec BVA), est-elle fiable dans le temps ?

Y a-t-il un verrouillage (lock-up) dans le converto ou est-ce un convertisseur standard ?

 

La RTA annonce une conso identique entre BVA et BVM (rapport de pont plus long sur BVA). Des expériences ?

 

Je prends toute expérience de ce modèle turbo et BVA.

Merci pour vos avis !

[Epicure06]

Vu l'âge bien avancé des 190 actuellement, je partirai sur ce qu'il y a de plus simple, à savoir, une 2.5 atmo BVM.

Certes l'agrément sera moindre mais elle sera plus solide.

[Invité §man244Oc]

Ok !

Des expériences sinon ?

Car des suppositions, j'en ai déjà eu un paquet.

Merci à vous !

[Epicure06]

Expériences personnelles?

2 BVA cassées et 1 turbo.

 

Expériences d'amis?

Pas mal de BVA et surtout, beaucoup de turbo.

 

Donc, non, cela ne sont pas des suppositions mais du vécu sur 3 voitures différentes.

 

Après, tu fais comme tu le sens, hein ...

[Invité §man244Oc]

Merci Epicure !

Tu parlais de bva et turbo de 2.5 merco uniquement ? ou de manière générale pour tout moteur ?

[boella]

Merci Epicure !

Tu parlais de bva et turbo de 2.5 merco uniquement ? ou de manière générale pour tout moteur ?

 

 

 

S'il t'avais dit : "ne prend pas de 250 Turbo-d BVA M-B car j'ai eu des problèmes avec un 2.5 TD BVA Fiat, ça n'aurait aucun sens" !

 

Épicure est un contributeur sensé, il parle donc forcément de M-B

 

A noter que le 2.5 diesel atmo (5 cylindres) ne développe que 90 poneys, bref c'est pas un foudre de guerre, dans sa version turbo diesel, il développe 126cv de mémoire mais n'est pas d'une fiabilité exemplaire.

 

Pour info, le 2.5 TDI (5 cylindres) des premières Audi A6 est autrement plus fiable (en 115 BVM5/140BVM6 ou 140BVA) si tu disposes d'un tout petit budget, elle fournira une prestation générale supérieure.

 

Ce fût ma première auto (2.5TDI 140), un excellent souvenir, achetée avec un gros kilométrage et revendue avec un très gros kilométrage, au dernières nouvelles, elle roule encore