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Classe V / Viano / Vito

problème usure pneus Vito 119 4x4


Invité §C P322vt
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Invité §C P322vt

Bonjour je suis très peu habitué à communique par forum mais je vais essayer j'ai un gros soucis avec mon Vito et apparemment je ne suis pas le seul puisque j'ai rencontré d'autres personnes qui ont eu les mêmes soucis que moi .J'use mes pneus de manière complètement anormal et prématurément 10 roues en 40000 km et en roulant souvent en infraction car le centre du pneu est comme neuf mais les extérieurs sont morts et cela malgré 5 géométrie faites par le concessionnaire je précise que je roule au vitesse légale et j'ai toujours fait entre 40000 km et 60000 km sur ces même parcours avec d'autres véhicule dont un autre Vito.

Je suis en recherche de personnes qui ont été touchées le même phénomène afin de témoigner et de faire reconnaître à Mercedes le défaut de ce véhicule.

Cordialement Philippe

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Invité §fia342od

Bonjour

 

Aurais tu un rapport de géométrie à montrer ici pour que je regarde ce qu il se passe?

 

Ta dimension de pneus est de? Tu n as rien modifié sur le véhicule?

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Invité §C P322vt

Bonjour aucune modification sur le véhicule et je charge généralement 400 kgs a 500 kgs Maxi et je n'ai jamais tapé de trottoir ou choc !!!

Mais apparemment sur ce modèle beaucoup de clients on le souci le problème c'est de le faire reconnaître par Mercedes qui me répond que c'est les routes que je prend qu'il ont vendu plus de 100 véhicules comme le mien et que je suis le seul qui pose problème or normalement je vais avoir trois témoignages qui démentes leurs dirent mais je recherche un maximum de personnes concernées et qui éventuellement veulent demandé des dédommagements où prise en charge des réparations à fin d'avoir une usure régulière sur les pneus voir le remboursement du véhicule !!!

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Invité §fia342od

Dans ma concession nous n avons pas un seul client avec ce problème, comme quoi ce n est pas une généralité

 

Avez vous à chaque fois remonte du continental? Personnellement j ai déjà eu des blagues avec cette marque.

 

Pourriez vous vérifier également que vous avez bien la marque MO sur le flanc de ceux ci et me le confirmer?

 

Avec quelle pression roulez vous? Faites vous de l autoroute à haute vitesse?

 

Pour les rapports de géométrie

 

Votre géométrie n est pas mauvaise mais vu vos soucis je tenterais de la peaufiner un peu

 

Par exemple votre carrossage avant n est pas suffisamment négatif et j ouvrirais un peu le train (avant et arrière)

 

Avez vous déjà remplacé vos freins? Combien de km avez vous à ce jour?

 

Je comprends bien votre énervement mais tout problème à sa solution

 

 

Vous ne rouleriez pas en sous gonflage par hazard?

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Invité §C P322vt

Bonsoir je roule depuis longtemps et je fais toujours les mêmes parcours mes pneus ont toujours été acheter chez Mercedes de marque continental homologue Mercedes mon véhicule a actuellement 44 000 km les plaquettes devrais en faire encore autant et j'ai une consommation de carburant de l'ordre de 7,8 litres .

Je sur-gonfle mes pneus à 3,5 bars les 4 pneus pour limité le phénomène même sur autoroute à vitesse à stabiliser à 110 km heures et une centaine de km on peut voir un ripage sur l'extérieur des pneus du train avant!

 

Je suis sûre que le véhicule a un défaut sans doute réparable par une personne compétente.

J'en ai marre car je roule dans l'illégalité un tiers du temps car le premier train de pneus avant j'étais en infraction au bout de 4000 km maintenant j'arrive à en faire 8000 km c'est mieux mais inacceptable car le pneu est encore neuf au milieu et j'ai rarement fait moins de 40 000 km avec mes pneus quelque soit la marque j'ai peur dès que que je suis en infraction qu'il m'arrive un accident avec du corporel et là je serai le chauffard

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Invité §fia342od

Je confirme ma première idée

 

J augmenterai le carrossage négatif /-\ (vue de devant) et j augmenterais l ouverture du train avant \-/ (vue du dessus de l essieu)

 

Ce qui m étonne sur tes rapports de géo c est que déjà certains sont très rapproché l un de l autre... un pneu use de travers meme avec géo corrigée va continuer à s user de travers jusqu au train de pneu suivant.

 

Et deuxième remarque, les valeurs "constructeur" sont différentes d un rapport à l autre... quand je vois la hauteur de caisse varier comme cela d un rapport à l autre et donc les angles de géométrie aussi... c est un peu au coup de chance à mon avis qu ils ont travaillé!!!

 

Je pense qu ils ont introduit des hauteurs de caisse fictive pour Tricher... cela peut s expliquer, ils ont probablement reçu des instructions pour faire cela mais bon... je serais vous je fais une géo complète dans une autre concession en précisant bien votre problème et qu il faut une géo complète (si ils font ça en moins de trois heures de temps il y a problème)

 

Mais je reste persuade qu il faut mettre plus de carrossage et ouvrire le train

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Invité §err083EB

.......

Je pense qu ils ont introduit des hauteurs de caisse fictive pour Tricher... cela peut s expliquer, ils ont probablement reçu des instructions pour faire cela mais bon...

 

Cela donne une bonne idée du manque de sérieux de la concession, voir de la marque........ cry.gif

Encore une bonne raison de fuir le réseau MB ou le service n'est plus du tout à la hauteur des tarifs demandés.

Je confirme que, sans en arriver à une usure aussi rapide, mon Viano a une tendance à user les pneus de manière irrégulière comme toi.

J'arrive quand même à tenir 40 à 50.000 kms.

Mais il est vrai que lors des changement, c'est sérieusement irrégulier.

La géométrie des trains AV/AR des Vito/Viano semble très pêchue à faire.

L'explication qui en est donnée dans le WIS/ASRA n'est pas très claire et surtout très fragmentée. Il y a une multitude de page à consulter et pas mal d'opérations à faire..... et bien sur dans l'ordre qui va bien!

Au jour d'aujourd'hui, je n'ai jamais trouvé dans le réseau MB ou en dehors quelqu'un qui me sorte un rapport avec TOUTES les valeurs au vert, et bien sur à un prix raisonnable. (Carrossage souvent en vrac sur mon véhicule)

Je suis assez d'accord avec "fiagt" que le carrossage est à l'origine du défaut.

C'est un angle qui est figé sur beaucoup de véhicule et les réparateurs ne s'aventurent pas trop dans l'inconnu.

Good luck pour le faire réparer.

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Invité §C P322vt

Bonjour aujourd'hui sixième géométrie il n'ont pas pu me donné le rapport car il était en liaison avec Mercedes France ? bref on va bien voir! Il doivent me l'envoyé par mail ! A plus

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Invité §fia342od

Bonjour et ils t on dit quoi? Ont ils compris ?

 

Tu as été au même endroit la faire?

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Invité §err083EB

à la vue de ta photo, tu n'es pas dans l'illégalité, du moment qu'il te reste 1,6mm au niveau du témoin

lis ceci

https://www.popgom.fr/guide-pneu/usure-des-pneus

https://www.socodia-auto-guing [...] -pneu-337/

Les deux liens disent que les pneus sont à remplacer en cas d'usure inégale sur la bande de roulement ou sur les bords........ même avnt d'avoir atteint la limite au niveau des témoins d'usure.

Loebi, je pense que tu as mal lu :??:

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Invité §Ano547Ud

Bonjour aucune modification sur le véhicule et je charge généralement 400 kgs a 500 kgs Maxi et je n'ai jamais tapé de trottoir ou choc !!!

Mais apparemment sur ce modèle beaucoup de clients on le souci le problème c'est de le faire reconnaître par Mercedes qui me répond que c'est les routes que je prend qu'il ont vendu plus de 100 véhicules comme le mien et que je suis le seul qui pose problème or normalement je vais avoir trois témoignages qui démentes leurs dirent mais je recherche un maximum de personnes concernées et qui éventuellement veulent demandé des dédommagements où prise en charge des réparations à fin d'avoir une usure régulière sur les pneus voir le remboursement du véhicule !!!

 

 

 

Bonjour, je viens de lire votre post concernant l usure des pneus avant Mercedes vitro et vous annonce que j ai le même problème. Véhicule achète neuf en janvier et déjà 3 ème train de pneus . Malgré plusieurs passage chez Mercedes et géométrie, mes pneus font a peine 8 000 km.

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Invité §Ano458mW

Bonjour j'ai exactement le même problème que vous un vito qui a 8 mois au bout de 6000 km l'usure sur le côté extérieur a commencé à paraître et maintenant il a 13000 ils sont complètement rongé sur les côtés je compte les remplacer avez-vous une marque qui tient mieux que d'autres? Apparemment vu que c'est des propulsion et que l'angle de braquage est bien portant l'usure arrive rapidement merci bonne journée

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Invité §Ano615qO

Bonjour

Je suis dans le même cas de figure sur vito 116 2015

2 jeu de pneu hs usure latérale

J'ai constaté la même Usure sur d'autres vito

Mercedes ne veut rien entendre

De plus vibrations à partir de 140...

A suivre

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Invité §Ano508Gy

Bonjour j'ai acheté un Vito 119 4x4 en avril 2016 et j'ai aussi une usure anormale sur l'extérieur des pneus avant. Le premier train de pneu a fait 5000 km et le 2ieme 10000 km. Mon concessionnaire a déjà fait 3 réglages de parallélisme mais le problème n'est toujours pas réglé. Ils reconnaissent bien le problème sur certains véhicules mais disent ne rien pouvoir faire à leur niveau. On m'a même conseillé d'écrire une réclamation auprès de Mercedes France qui refuse de reconnaître le problème. Depuis j'ai rencontré 2 personnes qui ont aussi le même problème. Pour une marque comme Mercedes ne pas reconnaître ses erreurs, c'est vraiment la honte !

 

Affaire a suivre

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Invité §jlt002Ub

BonJour, nouveau sur ce forum, je vous rejoins car j'ai exactement le même problème, vito 119 acheté en août 2016, 30000 km à ce jour, 2 roues motrices et usure anormale des côtes extérieurs, surtout à l'avant. Je ne les ai pas changés mais ils sont certainement verbalisables pour une usure je pense à 50 % sur le centre. Vers 10000 km, j'avais déjà constaté cette usure, Mercedes valence m'a soit disant refait une géométrie mais le constat est la. Je vais reprendre contact avec la concession et vous tiendrai informé. Pour info, je fais 80 % d'autoroute.

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Invité §Ano055rx

Bonjour,

 

j ai aussi le même probleme , VITO 119 4X4 , plusieurs geometrie (3) , rien ne change , mes pneus avant font max 9000 kms .

je retourne en concession jeudi Prochain , mais ils ne nient pas vraiment qu'il y ai un soucis .

je vous tiens informer ici

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Invité §tiz345hB

Bonjour,

 

Vito 119 cdi 4x4 de janvier 2017.

Même problème que vous, usure très prononcée de l'extérieur des pneumatiques avant dès 6000 km.

Géométrie reprise chez Mercedes ainsi qu'une pression à quasi 4 bars conseillée.

Ils ont aujourd'hui 11000 km et sont complétement HS!!

Je retourne à la concession et vous tiens informé.

 

Cdt

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Invité §Ano148Rv

J ai le même problème pneu hiver avant 6000 km user sur l extérieur il m avait fait un paralelisme à environ 3000 km à 6000 remplacer par pneu été plus paralelisme à 8000 reparalelisme et la 12000 pneu avant HS

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Invité §Ano362xn

Bonjour je suis très peu habitué à communique par forum mais je vais essayer j'ai un gros soucis avec mon Vito et apparemment je ne suis pas le seul puisque j'ai rencontré d'autres personnes qui ont eu les mêmes soucis que moi .J'use mes pneus de manière complètement anormal et prématurément 10 roues en 40000 km et en roulant souvent en infraction car le centre du pneu est comme neuf mais les extérieurs sont morts et cela malgré 5 géométrie faites par le concessionnaire je précise que je roule au vitesse légale et j'ai toujours fait entre 40000 km et 60000 km sur ces même parcours avec d'autres véhicule dont un autre Vito.

Je suis en recherche de personnes qui ont été touchées le même phénomène afin de témoigner et de faire reconnaître à Mercedes le défaut de ce véhicule.

Cordialement Philippe

Bonjour,

effectivement j'ai le même problème

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Invité §Geo220QG

Bonjour , j’ai été propriétaire d’un vito 116 cdi de 2015 de type fourgon, 13000km, pneu avant flingué sur flanc extérieur.

A l’époque , j’en parle à Mercedes Saint Ghislain mais ne reconnaisse pas vraiment le problème, ils me disent qu’il y a eu un choc pour dérégler géométrie. Je fais une géométrie chez un indépendant pour corriger et effectivement carrossage mauvais et autre soit... Je roule ensuite avec le train hiver et je n’ai pas remarqué de problème sur le train hiver en 16 pouce Michelin...

En avril 2017, je revends le fourgon pour un 116cdi mixto, je suis vigilant à l’usure des pneus...

A +- 8500 km en Août, je remarque le même problème , usure pneu avant latéral.

Le garage me confirme que je ne suis pas le premier... Ils ont corrigé et m’ont dit que continental a reconnu un pneu conti 100 pas adapté, les nouveaux vito euros 6 sont équipés de pneu conti 200 , c’est une évolution.

J’ai actuellement 12900 km, fin novembre je vous reviens...

Salutations à tous

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Invité §Ano364Tp

Bonjour, moi aussi pneu avant droit en "slick" uniquement sur le côté. Une solution ?

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Invité §Ano842Qj

Bonjour ,

Même probleme sur mon vito mixto 116 cdi 4x4 de octobre 2017 (acheter neuf) 35000 kms au 20/01/2018 :

résultat 3 eme train de pneus avant (2 en neige et 1 en été) .Deux pneus neige offert par Mercedes France +un réglage train avant chez Mercedes mais rien de change.

toujours une usure anormale sur les exterieurs.

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Invité §Ano138YW

Bonjour à tous,

Je suis avec attention vôtre discussion, car j attends mon vito mixto 116 pour fin Février...

et il semblerait que les problèmes d usure prématuré se produit que sur les modèles propulsion et/ ou 4x4... ?

Avez vous eu des nouvelles rassurantes de MB :??: ? et quelles sont les actions mises en place ?

j ai encore en tête les mots du vendeur ..." vous n aurez que les pneumatiques à changer " :ange:

Merci pour vos retour !

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Invité §Ano006Fu

Bonjour,

 

Je possède également un mercedes Vito 116 acheté neuf chez Mercedes Wissous au moi de juin 2017 et équipé de pneus continental.

 

Il avait un peu prêt 13000 kms au mois de décembre quand je me suis aperçu que mon pneu avant droite était complètement usé sur le flan droit, les trois autres pneus sont usés de façon normale.

 

J'ai donc fait réalisé un contrôle chez mercedes Wissous qui me dit au final que mon véhicule n'avait rien et que ça devait être de ma faute (super la réponse), je contacte donc le siège et là la réponse qui m'a été faite est que les causes devaient être ma conduite et les ronds-points....

 

C'est honteux...

 

N'hésitez pas à partager et à témoigner si vous faites face aux même problème.

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Invité §Ano308Ut

bonjour , il existe de nos jours des garages sérieux qui possède contrôle parallelisme sophistiqué c est a dire : il lève le Vito sur le pont , les 4 roues pendues ..........branche griffe a chaque roue les 4 ..........et démarre la machine au millimètre prêt.........je mangé du pneu , une fois ma fait les réglages ? fini jamais plus eu de soucis de pneus , ils faisaient bien plus longtemps et mangés régulièrement coût 88 e en 2015 ....... pas chez feu vert ni nauroto ni roaldy ............bonne chance

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Invité §Ano640rW

Bonjour je suis coursier'4 ème vito en 6 ans

tous mes vito ont eu le même problème

usure extérieur des pneus'jamais plus de 10000 km.

La solution acheter des pneus à 50 euros l unité.

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Invité §Ano238RC

Bonsoir j’ai un 119cdi 4x4 avec 3500km avec pneus neige contivan winter 2. Les flancs des pneus avant commencent à s’user fortement.

Un autre 119 4x4 sur ma commune avec 5200km a les flancs complètement lisses avec les mm pneus.

Un Vito tourer d’un taxi avec les mm caractéristiques fait 7000-8000km maxi avec les pneus avant alors que sa conduite est souple.

Je vais appeler Mercedes la semaine pro pour en savoir plus et vous tiens au jus.

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Invité §Ano362hO

Bonjour,

Moi j'ai un classe V 250 4matic de 2017. pneu avant droit lisse sur l'extérieure a 12000kms. Remplacement des pneus et contrôle de géométrie sous garantie et la rebelote pneu avant droit mort a 20000kms. RDV pris en concession pour voir.

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Invité §Ano362hO

je viens de récupérer mon classe V. Remplacement des pneus AV et reprise des réglage de carrossage car complètement en vrac, le tout pris en garantie.

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