Aiguilles de cadran s'affolent sur W202 C250TD de 1996

[Invité §Ark578It]

Bonjour à tous,

 

Je dispose d'une Mercedes classe C 250TD, modèle W202, gamme Elégance de 1996.

Le problème est simple :

dès que le courant électrique est mis au neiman, ou d'une manière générale dès que le cadran est sollicité électriquement (ouverture de portière par exemple),

les aiguilles de vitesse, de régime moteur et des fois d'essence, se mettent à trembler. Si je les tourne manuellement, elles cherchent à revenir à leur position d'origine (avec du mal et des saccades).

 

Elles ne fonctionnent à peu près jamais, des fois en cours de route elles finissent par fonctionner, jusqu'à ce que je coupe le moteur.

 

C'est un cadran sans butée noire d'aiguille, la position 0 est assurée par la fin de course de l'axe de chaque aiguille (pratique pour refaire l'étalonnage manuel de la vitesse par ailleurs).

 

On sent bien les paliers de l'axe quand on déplace manuellement les aiguilles, je ne sais pas si c'est normal d'origine d'ailleurs.

 

L'aiguille de température moteur fonctionne, elle.

 

Deux questions :

- Est-ce réhabilitable ?

- Est-ce qu'un modèle de cadran à butée noire d'aiguille sera compatible ? Déjà fait un essai avec un cadran de classe E (E300TD de 1996, gamme Elégance elle aussi) mais la sécurité antidémarrage s'active automatiquement au contact avant démarrage, signe que ce n'est pas compatible. (quelle brutalité dans le relais à ce moment-là d'ailleurs )

 

Cordialement,

 

Arthur KLENSKI

 

 

 

[Invité §Ark578It]

Problème réglé en changeant de cadran.

Par contre la voiture retombe à 275 000 kms

L'information de total kilométrique est enregistré dans le cadran, pas dans la boîte de vitesse.