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Classe C

C220 AMG Moteur HS


Invité §Ala862HH

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Invité §Ala862HH

Bonjour à tous

Je viens ici pour essayer de trouver des solutions à mon soucis ... Je m'explique je suis propriétaire d'une Mercedes Classe C 220 AMG de 2009 totalisant moins de 130.000km au compteur . J'y viens .. j'étais sur autoroute, en 6ème à 130 rien d'anormal jusqu'à ce que la voiture s'arrête sans indication apparente, plus de direction à 130km/h ça fait tout drôle.. Niveau sécurité c'est le top du top :mad: . Bref je m'arrête sur la bande d'arrêt d'urgence et la plus moyen de démarrer, toujours aucun voyant d'anomalie . Bref ma voiture est chez Mercedes depuis 1 semaine. Aujourd'hui cout de fil de Mercedes , bilan moteur HS ?? Une blague ?? Le mécano m'explique que ca prendrait 5h pour démonter le moteur pour savoir exactement ce qu'il as, pour au final m'annoncer que le moteur est HS. Il m'annonce ensuite qu'un changement de moteur me reviendrais pour environ 15.000e ??? Sérieusement ? On achète vraiment de l'Allemand pour entendre ça ??

 

J'ai lu quelques sujets mais je n'ai pas trouvé de problème identique... Aucune perte de puissance de mon véhicule, le moteur n'était pas bridé dans les tours, aucun voyant d'anomalie bref je ne pense pas que ce soit un problème d'injecteur :mad: . Peut on vraiment griller un moteur Mercedes à 130.000 km ? ça me semble un peut absurde non ?

 

En clair je suis un peut perdu, je ne sais pas vraiment quoi faire. Pensez vous qu'un rapport d'expertise de mon assurance changerais quelques choses ? (j'entreprend de d'engager la procédure)

 

Si vous avez d'autre solution à m'apporter je suis preneur :mmmfff:

 

Cordialement

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Bonsoir,

 

Bizarre les dires de chez Mercedes ,

Il n'as pas démonté quoi que ce soit,et il t'annonce que le moteur est HS..

 

Il faut que tu vois un autre garage agréé Mercedes dans ton départ.

J'ai peut être ça ....

Quel est ton département ...?

 

À suivre

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Invité §Ala862HH

Bonsoir,

 

Bizarre les dires de chez Mercedes ,

Il n'as pas démonté quoi que ce soit,et il t'annonce que le moteur est HS..

 

Il faut que tu vois un autre garage agréé Mercedes dans ton départ.

J'ai peut être ça ....

Quel est ton département ...?

 

À suivre

 

 

En effet sans démonter ils peuvent constater que les réparations reviendraient plus cher qu'un échange standard de moteur :mmmfff:

Je suis dans le Pas de Calais 62600 . Mon véhicule est suivie chez Mercedes Isques

Cordialement

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Invité §Ala862HH

Un moteur HS ne stoppe pas net sans donner des signes de faiblesses ( bruits à froid , fumées , présence d'eau dans l'essence etc...) .

La coupure du module d'injection ?

 

 

Et oui c'est justement pourquoi ça m'inquiète .. Aucun signe de faiblesses

Dans l'attente du rapport d'expertise pour en savoir plus :mouais:

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Et oui c'est justement pourquoi ça m'inquiète .. Aucun signe de faiblesses

Dans l'attente du rapport d'expertise pour en savoir plus :mouais:

Elle a subi un rappel pour le changement d'injecteurs ? Oups , je pensais que c'était une essence ( pas de 220 ) .

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Invité §Ala862HH

 

 

Non elle n'a pas était rappelé pour les injecteur . Étant donné que j'ai eu aucune perte de puissance et que c'est la première fois que ça m'arrive je pense pas trop au injecteur. Tout est possible

 

Merci je vais jetter un coup d'oeil :)

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Invité §Ala862HH

je t,ai envoyé le nom et l,adresse du garage dans le 63

en MP

 

[:civicjuna:7]

 

 

Merci beaucoup

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Invité §gre357bq

Bonsoir,

 

Bizarre les dires de chez Mercedes ,

Il n'as pas démonté quoi que ce soit,et il t'annonce que le moteur est HS..

 

Il faut que tu vois un autre garage agréé Mercedes dans ton départ.

J'ai peut être ça ....

Quel est ton département ...?

 

À suivre

 

Une casse de distri, ca fait pas de bruit si c'est une casse de chaine ou d'aac, et ca démarrera jamais. Mais en général, on déculasse avant de sortir le moteur pour vverifer ca.

Par contre, 15000e c'est exagéré. Un moteur est un ensemble de chose qui pour la plupart, se reparent. Il faut demander un devis precis et une réparation.

Ton assistance (si tu en as une) doit également pouvoir t'aider.

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Invité §kau518Vf

Une casse de distri, ca fait pas de bruit si c'est une casse de chaine ou d'aac, et ca démarrera jamais. Mais en général, on déculasse avant de sortir le moteur pour vverifer ca.

Par contre, 15000e c'est exagéré. Un moteur est un ensemble de chose qui pour la plupart, se reparent. Il faut demander un devis precis et une réparation.

Ton assistance (si tu en as une) doit également pouvoir t'aider.

 

je doute que ce soit une casse au niveau de la chaine de distribution pour deux raisons, la première c'est parce qu'il est super hyper méga rare que la chaine d'une mercedes éclate, la deuxième raison est que si par miracle ça éclate a 130kms/h.... ça aurait mis beaucoup de bruits sous le capot a cause de l'éclatement et puis ensuite les pistons qui vont taper trop fort sur les valves.

de toutes les façons, je confirme qu'ils doivent déculasser le moteur avant d'annoncer qu'il est HS.

 

 

est ce que c'est une voiture a transmission automatique ? si oui, quand tu essayes de la démarrer; rien ne se passe après le "Click" du contact ? genre le démarreur n'essaye même pas de faire tourner le moteur ?

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Invité §Ala862HH

je doute que ce soit une casse au niveau de la chaine de distribution pour deux raisons, la première c'est parce qu'il est super hyper méga rare que la chaine d'une mercedes éclate, la deuxième raison est que si par miracle ça éclate a 130kms/h.... ça aurait mis beaucoup de bruits sous le capot a cause de l'éclatement et puis ensuite les pistons qui vont taper trop fort sur les valves.

de toutes les façons, je confirme qu'ils doivent déculasser le moteur avant d'annoncer qu'il est HS.

 

 

est ce que c'est une voiture a transmission automatique ? si oui, quand tu essayes de la démarrer; rien ne se passe après le "Click" du contact ? genre le démarreur n'essaye même pas de faire tourner le moteur ?

 

 

Bonsoir . Nous avons lancé une procédure d'expertise via notre assurance . A mon avis cela va juste nous servir de connaître la cause du problème car avec Mercedes "on ne gagne jamais " (celon l'assurance)

Je me suis rendu chez mercedes la ou la voiture est actuellement et tous le personnel restent bouche bée face à notre problème ...

Pour répondre à ta question non ce n'est pas une boîte automatique , quand on met le contact on entend le click habituel par contre quand on tente de démarrer ca tourne dans le vent . Le mécano ma expliqué que l'arbre à came n'est plus entraîné donc pour lui c'est sûrement une casse de la chaîne ou d'un tendeur .. Bref le mécano super sympa ne comprend pas non plus comment on peut casser un "moteur blindé" (celon lui) sur une voiture ayant ce kilométrage et un entretient chez eux ..

 

A suivre .. En attente de l'expertise

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Invité §kau518Vf

c'est inquiétant comme symptômes, je suis désolé pour toi.

 

mais franchement tu m'étonnes avec ton sang froid là, est ce que ton assurance couvre une casse aléatoire du moteur ? sinon dis a ton mécano "très sympa" de se bouger les fesses et d'ouvrir le moteur et d'analyser la situation, te faire une liste de composants endommagés (a remplacer), et un devis avec, ça doit revenir largement moins cher que 15k€

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Invité §Ala862HH

c'est inquiétant comme symptômes, je suis désolé pour toi.

 

mais franchement tu m'étonnes avec ton sang froid là, est ce que ton assurance couvre une casse aléatoire du moteur ? sinon dis a ton mécano "très sympa" de se bouger les fesses et d'ouvrir le moteur et d'analyser la situation, te faire une liste de composants endommagés (a remplacer), et un devis avec, ça doit revenir largement moins cher que 15k€

 

 

Bien évidement l'assurance ne couvre rien pour ce genre de casse .. Voiture plus sous garantie donc c'est la poisse.

Le mécano n'y a justement pas touché en attendant le passage de l'expert pour justement déterminer réellement les dégâts .

Le devis de mercedes c'est sur qu'il fait mal, changement de moteur standard 15.000 e (sans la pose bien-sûr ^^) . Sachant qu'on trouve ce genre de moteur pour moins de 5000e d'occasion.

Bref On en sera plus une fois en possession du rapport d'expert

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Je reprends le post , le moteur coupe en roulant , plus de direction et roule quand même pour le garer . Je ne pense pas à une casse moteur , le moteur n'est pas bloqué , pas de bruit .

 

Cela ressemble plutôt à un problème d'alimentation en carburant ou panne électrique . Le fusible d'alimentation générale fait ce genre d'incident .

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Invité §kau518Vf

alors un diagnostique pourrait révéler quelque chose d’intéressant et d'inattendue.

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Invité §Ala862HH

Bonsoir à tous

Du nouveau au sujet de ma c220 . l'Expertise à eu lieu ce matin en présence du mécano Mercedes France . Bonne nouvelle après démontage du moteur et de la boîte de vitesse il s'agit d'une casse de volant moteur . Ce qui allége la facture au environ de 1500e . Devis en attente

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Bonsoir à tous

Du nouveau au sujet de ma c220 . l'Expertise à eu lieu ce matin en présence du mécano Mercedes France . Bonne nouvelle après démontage du moteur et de la boîte de vitesse il s'agit d'une casse de volant moteur . Ce qui allége la facture au environ de 1500e . Devis en attente

Il faut quand même demander pourquoi un volant moteur casse . Surprenant .

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Invité §Ala862HH

Casse du volant moteur du à l'usure de la voiture qui à 7 ans. Cette casse est peut courant mais bon .. Heureusement que l'on a fait appel à une expertise dans le cas contraire ils nous auraient fait un échange standard de moteur à 15.000 euros, pour se rendre compte par la suite que c'était pas le moteur le souci .. :fou: Scandaleux ... Pour l'image de la marque . Après discussion avec le patron de Mercedes (ou elle est suivi) il prend en charge 50 % des frais du volant moteur (mains d'oeuvre offerte) . Après avoir passé un savon à son mécano et sont diagnostic farfelu . :ange:

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Invité §vin636Pe

Ca se finit pas trop mal, mais il reste quand même 750 € à sortir...

 

Personnellement, j'ai toujours du mal à faire confiance aux concessions, je bosse dans l'assurance et je vois comment ils pratiquent... On dit que les assureurs sont des voleurs, j'en convient les compagnies d'assurances ne sont pas des enfants de cœur, mais en la matière elles n'arrivent parfois pas à la cheville de certaines concessions !

 

Une durite de turbo sur une alfa 147 à 20 € avec un devis de réparation de près de 2000 € avec changement du turbo, échangeur, etc..

Dernier exemple en date 95 € 1 pneu 165/65/14...

 

En tout cas, j'aimerai bien savoir comment se serait terminée cette histoire pour une personne âgée ne disposant pas de protection juridique, c'est honteux !

 

Après il ne faut pas généraliser, mais je constate que de plus en plus pratiquent ainsi. Peut-être est ce du au tout électronique ? D'abord on passe au diag, s'il ne réponds pas car la voiture s'est mise en sécurité on change le moteur, c'est tellement plus simple... après on se plaint que l'on paye trop d'impôts et de charges !

 

En attendant le monde tourne ainsi ! Heureux que ca se termine pas trop mal !

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