BONJOURS A TOUS J4AI UN BUDGET DE 10000€ LAQUELLE ACHETER UNE 220CDI/290TD/300TD DE 1997/1999 MERCI AU PRO DE LA CLASSE DE M AIDER

pour ce prix là un CDI sera tres juste ...
et pas tres fiable    
le 290 par contre y'en a souvent pour un bon prix, le 300 peut-etre moyen de trouver et c'est ce qu'il y a de plus fiable ce que je te conseil  

Je vds la mienne e break 220 cdi dans 2 ou 3 mois, 230000 kms, an 2003 aux alantours de 10000 roros (taxi)

tu fais cb de kilomètres par an?
pour faire quoi?

C'est pas déja un sujet abordé et zappé par les modos?

salut a tous merci d'avoir répondu j'ai regarder un peu partout sur le forum et sa fait peur des fois je pense que avec 10000€ je me chercher une bonne 300td 97/99 que je pourrais entretenir moi même (je suis mécanicien agricole ) j'ai que 200/220cdi moteur un peu juste et beaucoup de problèmes surtout les premières et aprés270/320 cdi hors budget voila merci encore

Avec la 300TD, tu n'auras que des bonnes surprises. Prends la "Full Options", tu peut en trouver de 97/98 au environ de 7500 euros avec 250000/300000kms...c'est pas un problème, si la merco a été bien entretenu!
Vu le peu d'électronique embarqué, l'entretien et les réparations sont facilement réalisable.
Petit+, vu ton job, le moteur et la pompe apprécie beaucoup l'huile de colza(ou autre) ,30% l'hiver, (+ l'été), ce qui réduit ta facture énergétique et augmente ta participation active à la protection de l'environnement.
Les 8,5l/10l au 100kms de la 300TD, avec ce coktail, correspondent à la conso-financiere d'une petite caisse  
Et en plus...c'a pousse fort!
Bonne route
 
 

slt moi je t'aurais conseille la classe E 220 CDI DE 2001 bon moteur et bonne tenue de route tu peux les trouver pour 9000 EURO

e300td sans hésitation

si des fois tu veut descendre en gamme jai une c220 cdi avangarde bva toe de 2002 et 160 000 km etc  14500 €.

merci a tous ,laurent343 merci a toi mais j'ai trois enfants un peu juste la classe C et ralebol des monospaces mon dernier opel zaf cosmo cdti 120 trop de prise au vent. sinon j'ai vu beaucoup d'annonces classe E 290 td a des prix intéressant mieux qu'une 300 td et j'ai lue sur cardisiac les essais on l'aire d'être pas mal surtout au niveau conso .  

bah le 290td ne fait que 130ch donc a coté des 177 du E300TD normal qu'il consomme moins mais sa va ramer + surtout en vacances avec 5 personnes + bagages ds la voiture  

merci tibam alors ce sera une 300 TD 97/98

Bonjour,
 
Avec une E300TD, ça va être difficile de descendre en dessous de 8l.

 
Oui, mais c'est autre chose qu'une 290TD....  
 
Mets de l'huile...  

Mon frère aimerait bien,
Il n’ose pas le faire.

ramer plus ? je crois pas, deux fois parti en vacances en un mois (5000Km aller/retour) avec une moyenne de 160Km/h et sans soucis !
ma E290 va arriver a 200000Km et j'ai encore pu rouler a 220Km/h a 3 dans la voiture et les bagages dans le coffre !  
pour ceux qui connaisse   , c'était sur l'autobahn entre Stuttgart et München (et c'est en pente !)    
pour la conso , en poussant car je connais pas le contraire   j'ai fait Bruxelles/München avec un réservoir !

220km/h en E290 ?
 
Super optimiste ton compteur !
De mémoire elle atteint pas tout à fait les 200réels, non ?
 
Tu me diras notre E300 fait bien 240 compteur pour 225 au gps.
 
Par contre clair qu'il faut laisser au 5cylindres (et à l'injection directe) une frugalité étonnante pour les prestations.

bonjours a tous moi je cherche pas la vitesse mais le confort et la fiabilité j'ai besoin de mon permis tout les jours alors 200/220/240 ?pour moi c'est 140 km maxi je pense arriver a tenir les 8/9 litres sinon on ma dit d'économisée un peu plus et de passer a la 270 cdi

La E290 (qui a aussi l'injection directe, mais pas le common-rail) consommera pas plus (au contraire à mon avis) et sera pas moins fiable que le 270cdi.
 
Je serai toi je me dirigerai alors vers ce modèle.

 
220 mdr l'erreur compteur    
tu sais meme avec une 300D de 109ch chargée a BLOC a larriere et dans le coffre plus 2personnes elle devait dépasser 1700Kg je roulais a 150 sans probleme, apres 20min de pied au plancher    
j'appelle pas sa de la puissance
n'importe quelle bouse de 100ch peut rouler a 130 meme chargée a bloc, mais attention ledanger lors des dépassements !!!
je persiste et signe en disant que pour quasiment le meme prix le E300TD sera un bloc bien meilleur (beaucoup plus puissant et surtt sobre) que le 290

 
 
Même pas en rêve !  
 
D'un côté on a 6cyl, 3litres, injection à préchambres, gros turbo et 177ch.
De l'autre on a 5cyl, 2.9litre, injection directe, petit turbo et 129ch.
 
 
A ton avis lequel va consommer le moins ?
 
Plus sérieusement, il y à au moins 2l/100 (si pas 3) d'écart entre les 2, en faveur de la 290.
 
Après je dis ça on a une E300 et je ne l'échangerai contre aucune E290 aussi sobre soit-elle.

sobre pour moi voulait dire moins bruyant, pas moins consommateur
 de plus la bva ajoute un peu a la conso, mais niveau agrément aucun rapport

Pour une conso mixte,  
Mon oncle avec sa 290 TD BVA fait moins de 7l. Je suis monter dedans plusieurs fois (en juin et août 2002 et mars 2007, la puissance est bien présente.
Mon frère qui possède une 300 TD n'arrive pas à descendre en dessous de 8l, c'est certainement normal avec des jantes larges.

Et encore 8l avec la E300 c'est extra faible !

Par rapport à sa 250D, ça fait beaucoup

Oui mais c'est pas tout à fait les mêmes prestations !

Soyons raisonnable et comparons ce qui est comparable!
Une 290TD avec ses 5 cylindres est une bonne voiture mais n'arrive pas à la cheville de la 300TD!

Tout a fait d'accord que la 290TD n'est pas a la hauteur de la 300TD.
Si l'on veut garder ces points plus longtemps, la 290TD fera le bon compromis sur ce point.

Je roule en 300TD tous les jours et le kick down n'est nullement en stand-by....et avec quelques infidélités en moto de grosse cylindrée et j'ai toujours mes 12 points!
T'as autant de risque de te faire bouffer tes points avec une twingo!
 

tout a fait ! je ne vois pas l'interet de mentir sur ce point là    
moi meme je n'aurais jamais cru ça jusqu'a j'y arrive sans avoir fait attention !  
mais bon je vais pas commencer a dire ce qui est mieu en W210 mais je veus juste dire que le 290 est pour moi une tres bonne voiture, ça pousse bien, le kick down est bien présent ...
plusieurs fois j'ai fait plus de 2400 Km en m'arretent juste pour faire le plein, et aucun soucis, meme avec la clim en route elle n'a pas chauffé anormalement    
si vous voulez ce qu'il y a de mieu en W210, le 320CDI  

c vrai que le 320cdi 6 en ligne est tres fiable pour un cdi
 
pour le 220 ma c250td de 150ch donnée pr 205 reel a fond bloquais le compteur a 220 mais bon vive l'erreur... au gps j'etais bien vers 205 210

la mienne je l'ai payé d'okaz à un cadre 55 000€ 202 000 km j'en suis content

Moi je te conseille la mienne lol  
je vends une E320cdi Elegance de 2000 avec 111500 kms pour 15000euros ct vierge si t'es interressé tu peux me contacter !!!!!!!!!

Bonjour, je lis les avis des multiples adeptes des classe e et je m'aperçois que les avis sont partagés, c'est normal parce que chacun choisit son véhicule en fonction de ses besoins et de l'utilisation qu'il va en faire. Pour ma part, j'avais un budget de 10000€, je voulais une voiture fiable, confortable avec BA, cuir et TO, j'ai trouvé un 290td de 99 avec 200000km et une garantie 6mois. Je ne l'utilise que pour les grands trajets (environ 10000km par an) sans tracter. Si j'avais eu une caravane j'aurais choisi le 300td mais dans mon cas c'est pas justifié d'autant que tout augmente (la mienne fait 8cv fiscaux), la consommation est résonnable et la puissance d'accélération appréciable. En résumé, tout est souvent question de budget et de programme d'utilisation je pense.