bonjours a tous je cherche a acheter une classe E mais laquelle 290td/300td ou 270cdi /320cdi on ma dit que la class E 300TD est la meilleur pour sa longévité et son cout d'entretiens alors qui peu m aider merci  

Ayant une 300TD avec bientot 300000kms au compteur, je ne peut que te conseiller ce modèle!

Pour une longue fiabilité la 300TD et pour un plaisir de conduite optimum et la nouvelle technologie la 320CDI aussi fiable mais plus délicate avec son électronique embarquée

C'est pas les même prix entre une 320cdi et une 290td aussi...

On est sur un forum d'amateur de Mercedes :  
Un amateur ,  et je ne parle pas d'un passionné , ne prononce n'y n'écrit '' mercos '' . C'est un gros mot dans la bouche d'un amateur de Mercedes  ! ! !  
ON peut dire aussi , MB.
 
 
Sans rancune ,  et je peux sans soucis te conseiller une MB Classe E 300 TD  . La mienne a 245000km .  
 

la plus fiable --> e300td
la plus aboutie technologiquement --> e320cdi

La E300TD de mon frère à seulement 100.000 km et de 1998
Il à changer les six bougies aux mois d'octobre.
 

Très jolie la E !
 
Et incroyable qu'il y ait si peu de km, si c'et bien la cas félicitations car là il est parti pour un moment.
 
SInon la couleur c'est quoi ?
On se rend pas bien compte sur les photos.

Oui, c'est une bonne affaire, quand il a acheté la voiture en avril, elle avait seulement 86.000 km.
Pour la couleur : noir (vert) d'émeraudes métallique (с 1993), Nous la voyons de la couleur bleu.

 
Ma Mercos tourne à 30% d'huile de tournesol!
C'est impoli..aussi?

E 300TD 98 180 000km...
 
Vu la conso (faut pas réver, rarement en dessous de 10l quand c'est pas 12/13) c'est souvent des retraîtés qui ne roulent pas beaucoup et on peut les trouver avec - de 100 000km. Juste en fin de rodage! Et pour - de 9000€
C'est effectivement une des + réussies de MB (pas ''Merco'', cà fait beauf...) car toute l'éxpérience des 20 années précédentes avant de les remplir d'électronique embarquée et de plastic

C'est très difficile de trouver une E300TD avec moins de 100.000 km année 1998.
 
Quand mon frère a acheté sa E300TD en avril 2007, elle avait seulement 86.000 km et acheter à 11.500 €. Pour ce prix là, C'est très difficile de trouver avec les mêmes équipements et aux kilométrages équivalents.

Ayant déjà eû une 250 D (330.000 km ), un 300 td BA avec un km inconnu mais certainement trés élevé ( quel onctuosité moteur et quel couple ), j'ai opté pour une 290 TD avant-garde ( intérieur cuir et toutes les options ) achetée 10.000 € il y a 2 ans avec 200.000 km au compteur et une garantie d'un AN.
Avec 250.000 km au compteur à ce jour elle est à l'état neuf, sans aucun problème, 0 faute au controle technique récent, pourquoi ce choix : la consommation de 6 l sur route et autoroute, 8 l si milieu urbain uniquement ( 300 TD = 10 l ) avec un gros couple le compte tour ne s'affole pas d'ou sa faible consommation. Quand je changerais un jour ou jamais ( 500.000 km parcouru avec la même par un taxi ami rien qu'avec un entretien rigoureux ) je ferais peut-être le même choix fabriquée jusqu'en 99 je crois, par une plus récente et moins de km.
J'ai un Ami qui avec une 220 CDI consomme plus que moi, plus de cv et de nervosité c'est sur, mais je tiens à mon permis et le RACKET continue de plus belle, alors PIANO !

quel qun a une photo d'une Mercos merci

290 ou 30 c''est des MB nickel fonce tete baissee

oui,c'est vrai,mais je te conseille la E300 Diesel !Et je te la précise sur diesel et pas avec TURBO (rappele turbo tue le moteur !!!)La E320 pourrait être mieux,comment le dire,mais si c'est question de fiabilité,mécanique,et non électronique( E 320 ),je te conseil la e300 d pour son 6 cylindre pour un lourd bolide,qui va très bien avec,et qui ne fais pas beaucoupo de problème après plus de 700000 km !!! Retenez bien ça : E300Diesel = bon prix + bon moteur + NON ARNAQUé  
 
Bonne continuation de ce forum  
 
 
 
 
I love ....:M-Benz