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[Topic Officiel] Mercedes GLC 300E / 350E [X253] (Hybrid)


Invité §CGD885IL
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Invité §CGD885IL

Bonjour,

 

J'ai créé ce topic en dehors du topic "GLC" car, sauf erreur de ma part, on ne lit pas d'information sur la version Hybride 350E. On y parle que des versions essence et diesel.

 

J'aimerai avoir quelque retour d'expérience des possesseurs du GLC 350E SVP s'il y en a car j'aimerai me tourner vers ce type de motorisation (fais un peu plus de 25 000 km par an sans compter les WE et vacances).

 

Merci d'avance et bonne journée

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Invité §Le 814fM

Effectivement, le GLC 350e se fait attendre (début 2017 dans ma région).

Sur la toile, il y a en fait très peu d'essais sur les versions hybrides rechargeables de MB.

Alors, pour les retours d'expérience, il va falloir patienter encore...

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Invité §CGD885IL

Merci pour votre retour,

 

Aie c'est long Le mimi.

 

Pedro99, oui, il y a en visiblement déjà en circulation car j'ai déjà vu une annonce sur la centrale : http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 91515.html

 

mon cc ne peut pas me faire essayer le 350 e car ils n'ont pas de demandes pour le moment :non:

 

C'est clair que les test sur internet .. . . c'est pas çà.

 

Je vais me rendre au salon de l'auto essayer d'avoir plus de retour et négocier un essai sur panam ou IDF.

 

Il va falloir être patient pour voir fleurir de test par les journaliste etc ...

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Sauf erreur, le GLC 350e n'est pas encore sorti en concession.

 

Toutefois, tu peux essayer une C 350e (assez proche), et réserver ton GLC 350e pour l'avoir parmi les premiers.

 

PS : Une annonce sans photo .. ça veut juste dire qu'ils n'ont pas le véhicule.

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Invité §CGD885IL

Je viens de voir une vidéo en direct du salon de l'auto sur le stand MB, il y a 40mm via le site FB de MB ou l'on voit quelques véhicules Plung in hybrid : c 350 E break, Class B 250 E, GLC 350 E ... tous de couleurs blancs.

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Invité §Le 814fM

Il va falloir être patient pour voir fleurir de test par les journaliste etc ...

 

Le meilleur reportage que j'ai vu pour le moment a été réalisé par un journaliste allemand, en anglais (autogefuhl, pour ne pas le nommer).

Dans la vidéo qui concerne le GLC coupé, la dernière partie est consacrée à la conduite du GLC coupé 350e. Silence et réactivité sont au rendez-vous.

 

p.s. : Avec les malus prévus en 2017, les versions hybrides rechargeables vont devenir encore plus intéressantes face à leurs consoeurs essence, pénalisées par leur taux de Co2.

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Invité §CGD885IL

Merci Le mimi, je vais voir.

 

j'ai oui dire "France Info"que le gouvernement aller sucrer la prime pour l'achat d'un véhicule hybride en 2017. Ils la donneront que pour du 100% électrique. j'espère que çà ne sera pas le cas . . .

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Invité §CGD885IL

j'ai oui dire "France Info"que le gouvernement aller sucrer la prime pour l'achat d'un véhicule hybride en 2017. Ils la donneront que pour du 100% électrique. j'espère que çà ne sera pas le cas . . .

 

 

Je viens de lire que la prime serait maintenue uniquement pour l'hybride rechargeable pour 2017, le GLC 350 E en fait donc parti.

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Oui en théorie,maintenant quel sera son montant exact ? Je vois 1000€ sur un magazine et je lis ailleurs que cela serait plafonné à 6300 au maxi....puis je crois entendre (sans aucune certitude) que les bonus ne seraient valables que dans le cas d'un prix d'achat inférieur à 40k€ ?

 

Sympa cette glc 350e,très sympa même mais dommage pour la taille du coffre tombant à seulement 390dm3 ! :o en tout cas elle me plaît même si la largeur rétro à retro de 2m10 me poserait un gros problème.

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Invité §CGD885IL

Mesure 2017.jpg

 

Pour information

 

Par contre, la prime globale à 10 000 EUR ... concerne uniquement si achat 100% Electrique ou aussi Hybride rechargeable ?

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Invité §CGD885IL

Pour une conduite en hybride ou 100% electrique, la 7G çà suffit largement.

 

Par contre, si on passe à 100% thermique c'est là que la question peut se poser.

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Pour une conduite en hybride ou 100% electrique, la 7G çà suffit largement.

 

Par contre, si on passe à 100% thermique c'est là que la question peut se poser.

 

 

Bah cela concerne tous ceux qui font + de 30km/jour ;)

 

Je trouve cela dommage (même si j'imagine qu'il y a une raison technique).

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Invité §cad461tk

Bonjour ici

Effectivement difficile de trouver un essai de glc 350e.

Visiblement une caisse sympa mais un peu cher.

Votre avis : un glc fascination intérieur cuir beige/ronce de noyer, le mieux c'est gris argent ou bleu brillant ?

Le noir trop salissant.

Le rouge est "bizarre" sur le glc.

 

Ici à la réunion, les délais annoncés sont de l'ordre de 3-4 mois + 1 mois de transport.

Pourquoi vous avez presque 1 an de délai vous ?

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Invité §Le 814fM

EN direct Du mondial

 

 

 

 

J'ai vu le bébé au salon de Paris.

Petite anecdote : L'accès aux rangements sous le plancher du coffre était bloqué (je suppose que c'était pour éviter que quelqu'un ne reparte avec les câbles de recharge). J'ai interrogé sur ce point la jeune fille estampillée MB, spécialisée GLC 350e et censée répondre aux questions des visiteurs.

Elle m'a répondu, tout simplement : c'est la configuration normale, il n'y a pas d'accès en dessous, l'espace est entièrement occupé par les batteries.

The Best or Nothing...

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Invité §tom873Ma

 

J'ai vu le bébé au salon de Paris.

Petite anecdote : L'accès aux rangements sous le plancher du coffre était bloqué (je suppose que c'était pour éviter que quelqu'un ne reparte avec les câbles de recharge). J'ai interrogé sur ce point la jeune fille estampillée MB, spécialisée GLC 350e et censée répondre aux questions des visiteurs.

Elle m'a répondu, tout simplement : c'est la configuration normale, il n'y a pas d'accès en dessous, l'espace est entièrement occupé par les batteries.

The Best or Nothing...

 

 

Pas compris?!? Il n'y a plus de sous coffre pour le modèle hybride, donc pas d'accès, c'est quoi le soucis alors?

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Invité §CGD885IL

Tout comme "Le mimi", il m'a été dit aussi sur le salon, que c'est l'accès aux batteries. Donc fermé

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Invité §CGD885IL

Petite question que j'ai omis de poser sur le salon :

 

Sur la version fascination, si on prend en option "Le pack AMG Line" est ce que l'on conserve l'Air Body Control ?

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Invité §tom873Ma

Tout comme "Le mimi", il m'a été dit aussi sur le salon, que c'est l'accès aux batteries. Donc fermé

 

 

Oui c'est ce que je dis, donc je ne comprend pas son étonnement, le "best or nothing",etc... et l'histoire des câbles.

Il n'y a plus de sous coffre donc pas d'accès

Le plancher est meme sur élevé de quelques centimètres par rapport au plancher classique,on perd donc le sous coffre et de la capacité de coffre au dessus du plancher

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Invité §cad461tk

Par contre, ils sont chiant avec leurs options non compatibles avec d'autres... comme les jantes 2x5 branche AMG 19'' non compatibles avec intérieur beige (fascination). c'est vraiment naze.

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Invité §tom873Ma

Petite question que j'ai omis de poser sur le salon :

 

Sur la version fascination, si on prend en option "Le pack AMG Line" est ce que l'on conserve l'Air Body Control ?

 

 

Oui pas de soucis

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Invité §cad461tk

en finition FASCINATION, avec le pack AMG line, Le Air Body Control est livré avec pour 0 euros de plus.

 

Il suffit de faire un tour sur le configurateur ...

 

Par contre, vous ne pouvez pas combiner le ABC avec les amortisseurs qui augmentent la garde au sol. bon c'est logique en même temps... [:bonar7]

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Invité §tom873Ma

en finition FASCINATION, avec le pack AMG line, Le Air Body Control est livré avec pour 0 euros de plus.

 

Il suffit de faire un tour sur le configurateur ...

 

Par contre, vous ne pouvez pas combiner le ABC avec les amortisseurs qui augmentent la garde au sol. bon c'est logique en même temps... [:bonar7]

 

 

Sauf qu'avec l'ABC on peut augmenter la garde au sol!

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