[Topic Officiel] Mercedes Classe A [W177/V177] (2018)

[loebi]

Si extérieurement les différences sont légères, cette nouvelle Classe A grandie un peu pour offrir un plus grand confort aux passagers avec notamment 30 mm de plus au niveau de l’empattement. Le coffre gagne également 29 litres pour un total de 370 litres.

[Invité §Lud140fn]

Quel est le gain de poids ?

[Cf51]

Donc on aura 7" + 7" de base

7" + 10" à 1000€

10" + 10" à 2800€

 

https://image.noelshack.com/fi [...] 2560-n.jpg

 

C'est clair que quand on voit le 10 + 10 les autres paraissent moins sympa.

[abasc]

Un petit rappel de ce qui est proposé de série sur une A3 de base : :sol:

 

 

(Bon, apparement ça n'est plus proposé en France en 2018, mais ça l'a été sur cette génération d'A3 il y a encore 1 ou 2 ans)

[simK]

C'est tout aussi dégueu mais en général c'est pour les voitures de base en Allemagne ce niveau de dépouillement

 

Disons que je trouve dommage de manière générale de réfléchir le tableau de bord avec ces écrans et de le proposer "dépouillé"... ça dénature complètement l'objet et ça force le client à passer à la caisse évidemment.

 

Imaginez une Tesla S avec un écran de 7" au milieu d'un océan de plastiqué brillant !?

[abasc]

L'Audi est dépouillée.

 

Avoir 2 écrans 7' de série sur toutes les versions, comme sur cette nouvelle Classe A, c'est l'opposé de dépouillé ...

 

Et encore une fois, les gens ont de plus en plus tendance à acheter des versions haut de gamme.

[Cf51]

Un petit rappel de ce qui est proposé de série sur une A3 de base : :sol:

 

https://i.ytimg.com/vi/EbFH-LF [...] efault.jpg

 

(Bon, apparement ça n'est plus proposé en France en 2018, mais ça l'a été sur cette génération d'A3 il y a encore 1 ou 2 ans)

Je pense que cela n'a jamais été en vente en france sur les A3 8V vendu depuis 2013

[Invité §xel843nN]

Savez vous si les sièges sport seront les seuls dispos ?

[abasc]

Je pense que cela n'a jamais été en vente en france sur les A3 8V vendu depuis 2013

 

 

Si si, ça l'a été ! il y en a pas mal sur les différents sites d'annonces, des Attraction

[abasc]

Savez vous si les sièges sport seront les seuls dispos ?

 

 

Visiblement, il y a aura aussi des sièges confort, avec des appuis têtes indépendants.

 

http://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/964x603/117669/config/85330/un-vaste-choix-de-sieges-est-propose.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/asset/cms/964x603/117677/config/85336/les-sieges-les-plus-sportifs-adoptent-un-appuie-tete-integre.jpg

[Cf51]

 

Si si, ça l'a été ! il y en a pas mal sur les différents sites d'annonces, des Attraction

Rude même plus que ça

[Invité §ovh166FU]

De toute façon, qu'on aime ou pas, toutes les voitures vont avoir des écrans de partout, de plus en plus jusqu'à ce qu'il n'y ait plus que ça. Autant s'y habituer tout de suite

[Invité §Lud140fn]

Si si, ça l'a été ! il y en a pas mal sur les différents sites d'annonces, des Attraction

 

 

Faux. Pas d'origine française.

[loebi]

photographiée sur route hier

 

http://reporter.autoplus.fr/no [...] -classe-a/

[ze_cat]

Savez vous si les sièges sport seront les seuls dispos ?

 

 

 

j'espère pas.... :pfff:

 

j"ai les sièges confort.... c'est un Vrai plus je trouve .... j'ai surement la "seul" W176 confortable de France (16" en pneu non RF)

 

je la trouve même limite trop confortable.... c'esst dire

[abasc]

Faux. Pas d'origine française.

 

 

Si si. Ne parles pas de choses que tu ne connais pas. Y’en a plein sur internet et le config Audi le confirmait à l’époque.

[Cf51]

Je viens de vérifier sur le catalogue de 2013 et effectivement Audi proposait ce superbe autoradio.

Ils n'ont pas du en vendre beaucoup, c'est vraiment pour des prix d'appel.

[Invité §lex116Qc]

Bonjour à tous,

 

Je trouve que cette configuration ci-dessous (couleur, jantes,...) lui va à merveille. Je vous invite à cliquer sur les images pour les agrandir. Est-ce bien du gris clair avec le pack AMG?

 

 

[Cf51]

très belle, pour moi c'est du blanc

[ManuG5]

Elle va cartonner

 

Sinon pour la couleur, je penche pour du blanc aussi!

[Invité §Lud140fn]

Si si. Ne parles pas de choses que tu ne connais pas. Y’en a plein sur internet et le config Audi le confirmait à l’époque.

 

 

Tu veux qu'on prenne l'A3 qui est sortie il y a 15 ans tant qu'on y est ? Si on compare quelque chose, c'est par rapport aux derniers modèles de la marque (donc l'A3 FL).

[Invité §alf035lj]

Salut à tous !

Je me permets de poster dans le forum Classe A car la version 2018 m'intéresse fortement et pour recevoir également les notifications de réponse toujours interessantes

Idéalement ce serait pour moi la version Hybride AMG qui est prévue apparemment fin d'année.

Afin d'éviter un malus à l'achat, payer le moins de TVS possible (il s'agira d'un véhicule société) et continuer à bénéficier de mon abo autolib pour la recharger (en remplacement de ma GOLF GTE)

 

A très bientot !

[Invité §A-c024Qf]

Petite question;

 

les 43 litres du réservoir de la nouvelle A, c'est une blague ?

Déjà que les 50 actuels je les trouvais "juste" ... dites moi qu'il y un réservoir à capacité accrue dispo ?

[loebi]

d'apres ce que j'ai lu, le reservoir fait toujours 50L

[Invité §Mik721PA]

Dans les brochures et liste de prix, c'est bien 43 litres.

Pourtant dans le communiqué de presse du mois de février, il parlait de 43 litres et de 51 litres en options.

Option qui n'est pourtant pas reprise dans les configurations allemandes et belges .... @abasc tu sais nous en dire plus ?

[loebi]

51 litres pour la version 4 matic

[Cf51]

43 litres cela fait qu'en même juste, c'est pour rapprocher ou nous habituer à l'autonomie des électriques

[Invité §Mik721PA]

51 litres pour la version 4 matic

 

c'est 56 litres l'actuelle en 4-matic ...

 

Tu as eu l'info ou pour les 51 litres ?

[loebi]

je n'ai pas eu l'info c'est une supposition

[abasc]

Dans les brochures et liste de prix, c'est bien 43 litres.

Pourtant dans le communiqué de presse du mois de février, il parlait de 43 litres et de 51 litres en options.

Option qui n'est pourtant pas reprise dans les configurations allemandes et belges .... @abasc tu sais nous en dire plus ?

 

 

Je ne sais pas encore, mais si c'était mentionné 43 en série / 51 en option dans le communiqué de presse, c'est que c'est vrai. Peut-être simplement que l'option n'est pas encore disponible pour des raisons de production, ou qu'elle n'apparait pas encore dans le config allemand.

[abasc]

D'ailleurs, je l'ai vu au Salon hier cette Classe A. J'ai pu m'installer à bord.

 

Le gain en habitabilité est notable. Je ne me suis pas cogné en sortant des places arrières alors que j'avais plein de monde autour et que je me suis extirpé plus qu'autre chose. Alors que me cogner, ça je sais faire lol ..

 

L'intérieur est vraiment très qualitatif. Il n'y a absolument aucune comparaison possible avec ce qui se fait habituellement dans la catégorie. J'ai été surpris par l'écran, moins haut que je ce que je pensais (étant donné qu'il n'y a pas les contours noirs des Classe E/S, il fait plutôt "grande bande horizontale" que "double-écran"). Mais c'est plutôt réussi, ça agrandit la planche de bord visuellement. L'écran est hyper réactif. Le dessin des sièges est très beau, les matériaux aussi, avec des surpiqures colorées.

[loebi]

le bon en qualité des matériaux semble évident

tant mieux pour l'habilité si elle a bien progressé

[abasc]

Oui, visuellement comme qualitativement c'est nettement mieux !

[loli]

je ne m'étais pas trop intéressé aux tarifs de l'ancienne

 

mais là ça devient chéro, non ?

 

sans trop exagérer on arrive à 50K sur la version essence de pointe

[ManuG5]

je ne m'étais pas trop intéressé aux tarifs de l'ancienne

 

mais là ça devient chéro, non ?

 

sans trop exagérer on arrive à 50K sur la version essence de pointe

 

 

Pas étonnant, les prix finissent toujours par sauter une gamme... ainsi va l'automobile de nos jours