[Présentation] Mercedes C220 CDI Coupé Sport W203

[Burlingamos]

Bonjour à tous, je suis un nouvel heureux possesseur d'une C220 CDI Coupé Sport de Mai 2007.

 

Je poste ici pour vous présenter le modèle mais également pour avoir des conseils d'entretien, des astuces d'utilisation et connaître un peu mieux ma voiture car je suis novice dans la marque.

 

 

Je suis conseiller commercial en IDF chez Nissan, j'ai 25 ans et c'est suite à une reprise que je l'ai récupérée, pour une bouchée de pain.

Lorsque j'ai fait le tour de la voiture pour l'estimer, j'ai été surpris par l'état général, elle est comme neuve malgré ses 190 000km et toujours entretenue au Techstar de Marne La Vallée depuis son achat avec 2 factures Norauto pour les pneus (contisport)

 

 

 

Mercedes C220 CDI CS 150cv - Origine France, première main

Pour la finition, j'en ai aucune idée mais il me semble que c'est la sport évolution donc je vais énumérer ce dont elle dispose pour que vous puissiez confirmer :

 

- Cuir bi-ton noir/beige

- Toit ouvrant panoramique

- Jantes 17"

- Phares/essuie glace/Rétro intérieur automatiques

- Clim bi-zone auto

- Reg/lim de vitesse

- Canule d'échappement simple chromée

- Calandre avant perforée

- Tapis de sol "evolution"

- Retros rabatables electriquement

- Capteurs de recule

 

Dispose t-elle d'un pack AMG ?

 

 

Ce que j'aurais aimé avoir en plus :

 

- Phares Xenon

- Bluetooth (prix pour le rajouter ?)

- Sieges chauffants et electriques

- Barrettes chromées

 

Au volant :

Etant assez fan des italiennes et des américaines, je n'avais jamais eu d'allemandes et pour être honnête j'étais un peu réticent compte tenue de l'image que ces voitures dégagent.

 

Après l'avoir essayée, je n'étais pas plus impressionné que ça, je trouvais ça "banal"

 

Puis lorsque je suis rentré chez moi avec, j'ai commencé à apprécier son couple malgré le poids, le confort de conduite, le silence intérieur et sa très bonne tenue de route.

 

Je dois admettre que les allemands sont quand même "avantgardistes" à l’échelle européenne et j'apprécie les petites attentions que la marque nous apporte (pour l'année) comme par exemple :

 

- La Mercedes qui s'affiche à côté d'une station service sur l'ODB lorsque l'autonomie est limitée

- Les petites lumières d'ambiance sur le rétro interieur

- L'accès simple et intuitif des commandes (regulateur par ex)

- La qualité générale des matériaux même après 9 ans (le cuir est comme neuf !)

 

 

Ce que j'aime moins

 

- Elle est assez asthmatique en première

- C'est très très linéaire

- La direction est un peu dure pour les manœuvres (mais plus de sensations sur route)

- Absence du réglage lombaires

- Boutons de leve vitres mal placés

 

Une semaine après, la même est arrivée au garage sur dépanneuse, déclarée épave, il y a de la pièce à récuper

 

 

 

[Invité §max131iq]

Pour moi c'est une sport édition, donc oui on peut considérer qu'il y a un pack AMG ! Regarde le VIN peut-être il y a plus d'infos, en tout cas très belle exemplaire et magnifique cuir !

 

Et bienvenue

[BERNARD.SL]

.

 

Bonsoir a toi et

Bienvenue ...

 

Oui elle est bien belle .....

Si tu veux savoir exactement son contenue ,pose le VIN ici ou en MP et je te le décode ...

 

À suivre .

[loli]

à l'époque ça ne s'appelait pas pack AMG mais pack sport évolution (ou un truc du genre )

 

ton auto en est dotée (meilleure indice c'est les jantes à bâtons et les poignées de porte peintes ton caisse )

 

par contre l'intérieur c'est du cuir ou du simili ( artico)

j'ai comme un doute

 

en tous cas c'est une auto très attachante et que j'ai beaucoup aimée

[boella]

Je serais curieuse de savoir si les conseillers commerciaux de chez M-B achètent des Nissan d'occasions...

 

Sinon, dans des prix très abordable également (sur des produits de dix ans et environ 200.000km) il y a la CS C30 CDI AMG, avec un vrai moteur AMG (5 cylindres 231cv/540Nm), des gros freins, un chassis et des trains roulants optimisé et une BVA Speedshift qui, en reprise, dépose une Porsche ! (en freinant aussi court et en consommant 8.5L/100 avec le pied lourd).

 

Belle achat néanmoins et bienvenu sur le forum.

[Burlingamos]

Pour moi c'est une sport édition, donc oui on peut considérer qu'il y a un pack AMG ! Regarde le VIN peut-être il y a plus d'infos, en tout cas très belle exemplaire et magnifique cuir !

 

Et bienvenue

Merci bien ! Je vais vérifier ça alors

.

 

Bonsoir a toi et

Bienvenue ...

 

Oui elle est bien belle .....

Si tu veux savoir exactement son contenue ,pose le VIN ici ou en MP et je te le décode ...

 

À suivre .

Je vais récupérer ça demain et je t'en fais part dans la foulée et merci !

à l'époque ça ne s'appelait pas pack AMG mais pack sport évolution (ou un truc du genre )

 

ton auto en est dotée (meilleure indice c'est les jantes à bâtons et les poignées de porte peintes ton caisse )

 

par contre l'intérieur c'est du cuir ou du simili ( artico)

j'ai comme un doute

 

en tous cas c'est une auto très attachante et que j'ai beaucoup aimée

D'accord donc c'est bien la Sport Evolution alors ! Je pense fortement à du cuir vu l'état et l'odeur, je n'ai pas pensé à du simili mais ça me semble louche. En revanche il n'a pas la classe et le confort de ma 147 mais vieillit presque mieux

Je serais curieuse de savoir si les conseillers commerciaux de chez M-B achètent des Nissan d'occasions...

 

Sinon, dans des prix très abordable également (sur des produits de dix ans et environ 200.000km) il y a la CS C30 CDI AMG, avec un vrai moteur AMG (5 cylindres 231cv/540Nm), des gros freins, un chassis et des trains roulants optimisé et une BVA Speedshift qui, en reprise, dépose une Porsche ! (en freinant aussi court et en consommant 8.5L/100 avec le pied lourd).

 

Belle achat néanmoins et bienvenu sur le forum.

J'ai fait la reprise d'une E350 cdi coupé 2012 contre un XTRAIL 130 DCI :/ Il y a des fous partout. Et il y a des chances qu'il y ai quelques 370Z voir GTR sur les parcs occas MB !

En approfondissant un peu plus sur le modèle, j'ai regardé ces fameuses Coupé sport AMG et ça donne envie quand je vois l'agrément du 150cv mais un bon modèle vaut dans les 11k soit quasi plus de 8000eur que la mienne, en tout cas merci, j'espère ne pas attraper le virus car je commence à lorgner sur les 6.3 en remplacement de mon V8 et c'est mauvais signe !

[Invité §max131iq]

J'ai fait la reprise d'une E350 cdi coupé 2012 contre un XTRAIL 130 DCI :/ Il y a des fous partout. Et il y a des chances qu'il y ai quelques 370Z voir GTR sur les parcs occas MB !

En approfondissant un peu plus sur le modèle, j'ai regardé ces fameuses Coupé sport AMG et ça donne envie quand je vois l'agrément du 150cv mais un bon modèle vaut dans les 11k soit quasi plus de 8000eur que la mienne, en tout cas merci, j'espère ne pas attraper le virus car je commence à lorgner sur les 6.3 en remplacement de mon V8 et c'est mauvais signe !

 

 

E350 coupe contre un XTRAIL C'est étonnant mais possible tout comme voir des GTR chez MB ( déjà vu )

 

Et puis c'est pas un mauvais signe lorger des 63, d'ailleurs les V8 AMG ont quelques similitudes avec les autos américaines ( tu as une Mustang non ? )

[Burlingamos]

 

E350 coupe contre un XTRAIL C'est étonnant mais possible tout comme voir des GTR chez MB ( déjà vu )

 

Et puis c'est pas un mauvais signe lorger des 63, d'ailleurs les V8 AMG ont quelques similitudes avec les autos américaines ( tu as une Mustang non ? )

Elle est super belle en plus, toute équipée et 50 000km, le client voulait être en hauteur et lors de la reprise de sa Mercedes, j'ai senti qu'il n'était plus très chaud pour faire l'échange, il cherchait des prétextes, c'est compréhensible

 

Oui j'ai une Mustang et pour moi les 6.3 sont un peu les muscles cars à l'allemande comparés aux V8 italiens plus pointus et plus fragiles.

 

C'est discret en gris j'aime bien http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 11448.html

[Invité §max131iq]

Elle est chère pour une phase 1 ! Pour ce prix j'irais voir des phases 2.

 

Mais effectivement très belle, pack perf plus..

[Burlingamos]

Elle est chère pour une phase 1 ! Pour ce prix j'irais voir des phases 2.

 

Mais effectivement très belle, pack perf plus..

Malheureusement j'ai pas assez approfondi le sujet (d'où l'intérêt des forums) mais c'est vrai que la ph2 avec les LED avant est plus d'actualité.

[Invité §max131iq]

Si t'as des questions / renseignements sur la C63 n'hésite pas. Ici ou là: Mercedes C 63 AMG On est plusieurs en C63

[Burlingamos]

Ok parfait, merci

 

Des idées au niveau de l'entretien ? J'ai pas tout pigé pour le Service A/B

 

Au niveau du pont, il faut effectuer quel type d'entretien ?

 

J'ai un léger soucis, elle "broute" très légèrement à bas régime sous 2000tr/min parfois, j'ai vu que je n'étais pas le seul mais je pense au capteur d'accélération, j'ai un doute au niveau des injecteurs etc, je l'ai passée à la valise là où je bosse et rien à déclarer.

 

A part ça les essuie glace auto sont un peu capricieux au niveau du capteur mais rien de grave.

 

J'ai pu la conduire pour la première fois sous une pluie torrentielle hier, j'ai roulé prudemment au début mais rien à voir avec la Mustang, ça tient très bien et l'ESP est super réactif, j'étais agréablement surpris

[Invité §max131iq]

Les lettres de révision signifie les travaux à effectuer. En gros service A = petite maintenance et B = grosse maintenance

 

Pour le souci peut-être les injecteurs je sais pas trop, là où tu bosses il n'y a pas de mécano hyper compétant ?

 

Il est normal qu'elle tient mieux que la Mustang sous la flotte ! Une petite différence de puissance ça aide

[Invité §FER785Xq]

Très sympathique ce petit topic, je reviendrai plus souvent par ici !

 

Tu en as quelques un des topic tu sais ?