toit ouvrant bloqué

[Invité §Suz027tH]

TOUT A COMMENCER PAR DES FUITES D’HUILE AU NIVEAU DU TOIT PRES DES VITRES AVANT

Un jour je voulais décapoter et la, bloquer à moitié chemin, j’essai de refermer, le coffre s’arête à 2 cm de la fin pour refermer complètement il fallait appui très fort de chaque coté du coffre au niveau de la vitre arrière. Je n’ai plus ouvert jusque à hier le concessionnaire qui fessait une estimation pour le rachat a toucher ! Catastrophe le coffre s’ouvre 2cm il ne bouge plus les deux dernier centimètres d’écart à la fermeture reste bloquer, résultât le coffre descend plus les vitres avant sont bloquer aussi a 5mm de la fermeture complet.

QUE FAIRE ???? J’ai pas les moyens financière de la réparer Maintenant je veut juste le fermer.

Merci

[Invité §dav327sy]

Il faut déjà voir si il y a encore de huile dans la pompe( si c'est un système similaire aux r129), débrancher la batterie et la rebrancher, voila 2 idées mais je ne connais pas bien ce modèle( r230??), je connais un peu les r129. il doit y avoir un cycle synchronisé pou la fermeture/ouverture du toit.

[BERNARD.SL]

Bonsoir,

 

La première. Hose à faire ,c'est de le refermer complètement ,comme il était avant qu'il le touche ,

Ensuite ouvrir le coffre normalement ,et contrôler sur le couvercle du coffre tout le système de fermeture à câble ,et les contacteurs qui sont sur les deux côtés .

La pompe hydrolique se trouve sous le premier bac ( qui se soulève ) dans le coffre ,là tu vois le niveau d'huile .....( mais ça m'étonnerait que ça vienne de l'huile ,je pense aux contacteurs,ou au réglage du câble .

 

N'importe comment Mercedes est capable de réparer ça ,quand même !

 

À suivre