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Classe E

pompe haute pression essence HS


Invité §pia805Ys

Messages recommandés

Invité §pia805Ys

Bonjour ,

 

Je ne suis pas passé par la case présentation.

Je m'appelle Pierre j'ai 61 ans.Vous savez tout!

 

 

Propriétaire d'une 350 CGI coupé je suis en panne de pompe haute pression.

Véhicule de 2010 totalisant 56000 km entretenu chez Mercedes.

Avez-vous eu vent d'un tel problème?

La note est colossal et je me demande jusqu'à quel point Mercedes pourrait faire un "geste".

Merci et bonne fin de journée

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sur les CLS 350 cgi de 2006 a 2010 le filtre a essence se change tous les 4 ans ou 100 000km apparemment sur les E w212 avec le "mème moteur" ça a changé car c'est tous les 15ans ou 250 000km

 

mais jamais entendu parler de la pompe qui lâche sur les CGI, en tout cas en général les propriétaires de ce type d'engins ne sont pas trop a venir raconter ces mésaventures sur les forums, soit les repartions sont prises en garantie mercedes

c'est après les voitures passés sur le marché de l'occasion que on connait les défauts

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Invité §pia805Ys

Merci pour vos réponses et conseils,je vous ferai un retour quand je récupérerai la voiture.

Bon WE.

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Invité §pia805Ys

Bonjour,

A ce jour aucune nouvelle quant-à la disponibilité de cette pièce.

53 jours d'immobilisation sans savoir si la pièce sera un jour fabriquée.

Je crains l'abandon pur et simple de la fabrication.

A suivre...

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Invité §Jos743rN

Bonjour,

A ce jour aucune nouvelle quant-à la disponibilité de cette pièce.

53 jours d'immobilisation sans savoir si la pièce sera un jour fabriquée.

Je crains l'abandon pur et simple de la fabrication.

A suivre...

 

 

Mercedes ne lance pas une procédure d'urgence pour ce type de pièces ? Le véhicule est pourtant assez récent syl-en-205.gif.468aaab5d7ae74baa01647278c4a6fc8.gif

 

Sans indiscrétion elle se monte à combien la note colossale ? Mercedes vous propose une prise en charge totale ou partielle ?

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alors j'ai eu le cas il y à environ 18 mois

 

à peu près le même kilométrage

 

à l'époque il restait 3 pompes disséminées dans des concessions en Europe ( de mémoire 2 en Allemagne et 1 en Italie )

 

une seul usine fabrique ces pompes et elle est aux USA

 

le prix de la note : dans les 4000€ ( dont la moitié de Mo si je dis pas de conneries )

 

je n'ai eu aucune prise en charge par MB au motif que j'ai acheté ma voiture en concession, de première main, mais à Luxembourg (pas en France quoi )

entretien en France Mercedes only, peu importe

 

j'avais à l'époque envisagé l'achat d'une pièce d'occasion "neuve"

peut-être voir cette piste ?

de mémoire j'en avais vus sur ebay.de, faire la recherche avec la réf Mercedes

 

 

au final c'est mon concess qui a pris à sa charge la MO et sa marge sur la pièce

parce qu'au final j'avais à l'époque 4 Mercedes à entretenir chez eux ( 5 maintenant )

 

l'auto a été immobilisée 2 ou 3 mois, je ne me souviens plus

 

bon courage !

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Invité §Jos743rN

Je trouve ca inadmissible de la part de mercedes de ne pas avoir des pieces de rechange de une voiture de 2010...

 

 

+1

 

Pas mieux.

 

@loli merci pour ce retour d'expérience, en fait j'ai le même moteur sur mon 2nd véhicule, toujours bien de savoir ce genre de choses au cas où :jap:

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Invité §pia805Ys

Bonjour,

La note s'élève à 7100,00 €.

Mercedes prendra en charge partiellement le montant, sans pour autant en connaitre le pourcentage.

C'est une voiture Mercedes France, entretenue dans le réseau Mercedes.

Le fabricant de la pompe est Siemens et je pense que la pièce ne sera pas fabriqué vu que le système à été modifié en 2011, si je ne dis pas

de bêtise.

Je viens de jeter un oeil sur le site Oscaro, pas référencé.

Voilà.

Je vous tiens au courant.

Cdlt

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Donne moi ton numero de Chassis VIN je jetterais un coup d’œil a la référence de la pompe des que j'ai le temps

 

 

 

7000€ c'est trop, cette pompe ne dois pas couter plus de 1500€ au grand maxi, je regarderais aussi comment elles est placé sur le moteur car je trouve la note trop salé

 

la pression d'injection de cette pompe est trop faible par rapport a ce que on fait aujourd'hui ou par rapport a une pompe d'un moteur diesel et ne justifie pas une facture a 7000€

 

j'ai trouvé quelques références de pompe a haute pression pour ce moteur a même pas 500€ la version pour le moteur M276

a mon avis tu dois avoir encore le M272 et j'ai vu la pompe coute 1400€

 

donne ton vin je te donnerai la référence exacte et le prix ...

 

pour le m272 http://www.ebay.fr/itm/Pumpe-3 [...] 1063515658

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Invité §pia805Ys

Donne moi ton numero de Chassis VIN je jetterais un coup d’œil a la référence de la pompe des que j'ai le temps

 

 

 

7000€ c'est trop, cette pompe ne dois pas couter plus de 1500€ au grand maxi, je regarderais aussi comment elles est placé sur le moteur car je trouve la note trop salé

 

la pression d'injection de cette pompe est trop faible par rapport a ce que on fait aujourd'hui ou par rapport a une pompe d'un moteur diesel et ne justifie pas une facture a 7000€

 

j'ai trouvé quelques références de pompe a haute pression pour ce moteur a même pas 500€ la version pour le moteur M276

a mon avis tu dois avoir encore le M272 et j'ai vu la pompe coute 1400€

 

donne ton vin je te donnerai la référence exacte et le prix ...

 

pour le m272 http://www.ebay.fr/itm/Pumpe-3 [...] 1063515658

 

 

Oui, tu as raison, c'est la bonne référence.

Je vois avec eux comment réaliser la réparation.

Merci encore.

Bon Week end

Cdlt

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Invité §pia805Ys

Bon, toujours pas réparé, mais prêt d'une auto le temps qu'il faudra avant de récupérer (ou pas) ma voiture.

bon WE

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Invité §May611Eo

C'est quand même fou que même Mercedes ne dispose plus de la pièce... Sur mes voitures de collections ça arrive de temps en temps, même si généralement ils ont encore ou refont a l'identique, mais alors sur une voiture si récente c'est juste dingue!

 

Ça s'annonce vraiment mal pour les années à venir, des voitures modernes non réparables et donc jetables... [:titi dessin:8]

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C'est quoi la bagnole ? un prototype ? qu'il n'y ait pas de pompe même juste une ?

 

Le CC se démerde mal , c'est pas logique , un coup de fil à MB France ou Europe et l'affaire est réglée à moins que ce ne soit pas la pompe et donc plus grave .

 

Conseil juridique de l'assurance et tout le tralala . C'est juste mon avis .

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Invité §pia805Ys

Bon, c'est un système d'injection qui a été abandonné vers 2011.

La pompe n'est donc plus fabriquée et le système complet avec la "tuyauterie" a été modifié.

J'ai eu 5 personnes différentes me jurant mortibus que ma voiture sera réparée.

Pour l'instant je roule gratuitement en C220 sportline neuve (14,8KM au compteur) optionnée HdG, et cela jusqu'à réparation de mon véhicule. La rationalité de la décision me dépasse..

Je suis extrêmement surpris de la démarche retenue par MB et comme tout le monde je me pose mille questions.

En attendant je profite d'un véhicule extrêmement agréable à tout point de vue.

Bon,c'est un diésel, une première pour moi.No comment.

Cdlt

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Invité §May611Eo

Bon, c'est un système d'injection qui a été abandonné vers 2011.

La pompe n'est donc plus fabriquée et le système complet avec la "tuyauterie" a été modifié.

J'ai eu 5 personnes différentes me jurant mortibus que ma voiture sera réparée.

Pour l'instant je roule gratuitement en C220 sportline neuve (14,8KM au compteur) optionnée HdG, et cela jusqu'à réparation de mon véhicule. La rationalité de la décision me dépasse..

Je suis extrêmement surpris de la démarche retenue par MB et comme tout le monde je me pose mille questions.

En attendant je profite d'un véhicule extrêmement agréable à tout point de vue.

Bon,c'est un diésel, une première pour moi.No comment.

Cdlt

 

 

Les carbus sur ma vieille de 1969 ont aussi été abandonné depuis, et pourtant ils proposent encore de quoi réparer!

 

Vraiment c'est un comble ce qui t'arrive. Heureusement, ils ne t'ont pas refourgué une classe-A...

 

Tiens au courant! :)

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Invité §pia805Ys

Bon, fin de l'histoire.

Voiture récupérée aujourd'hui.

80% de prise en charge par MB, remboursement des frais de location et rapatriement offert depuis Aurillac jusqu'à Rueil ou j'ai ramené la voiture de prèt

et repris la mienne toute propre.

J'ai eu à faire à un SAV à l'écoute et efficace.RAS.

Pour ce qui est de la non disponibilité des pièces, je n'ai pas de réponse.

Voilà, souhaitant maintenant un véhicule proposant un plus grand coffre mon regard se porte sur le GLC.

Merci à tout ceux qui ont contribué.

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Invité §May611Eo

Et du coup comment ils ont fait? Pioché le système sur la voiture d'un autre? :p

 

Bonne nouvelle en tout cas.

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Invité §pia805Ys

Fabrication tardive d'une série de quelques pompes !

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Invité §Wil362rt

Bonjour,

 

A mon tour de connaître le même problème que vous sur ma classe E 2009 350 Cgi de 100 000 kms.

Meme coût astronomique de réparation proposé.

Pièce indisponible également.

Est-ce que quelqu'un connaît une solution alternative ?

 

Merxi

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