Problème démarrage et régime Class A160

[Invité §cra130Bs]

Bonjour,

Je vous expose mon problème.

J'ai fait acquisition d'une Class A160 essence de 98 finition Avangarde qui ne démarré pas.

bobine, boitier papillon, calculateur, bougies..... changé

maintenant elle démarre mais cale de suite.

J'ai imbibé le filtre a aire de nettoyant frein (ayant pas de start pilote) et la elle tourne a merveille.

pompe a essence vérifie ainsi que sont relais tous et bon mais sans produit pour l'aidé rien ne va elle cale et impossible de mettre les gaz sans la faire calé!!

la je sèche je ne sais plus quoi faire!

[Invité §cra130Bs]

Personne pour m'aidé?

[BERNARD.SL]

Bonjour,

 

Regarde aussi la capteur de vilebrequin ,

sonde Lambda ....

La betterie....12,5 V moteur à l'arrêt

14,5 V moteur en marche au ralenti.

Faisceau électrique ....

 

Après ça,si toujours pareil .....

Un bon garage avec valise Mercedes.

Si tu en cherches un ....donné ton département et ville,et je regarde

 

À suivre.

[Invité §cra130Bs]

le hic c'est que tout ca est deja fait et rien!!!! j'en ai mare

[BERNARD.SL]

Encore un truc.

 

 

Enleve le bouchon du réservoir,et démarre ,

Peut etre que l'evant du réservoir est boucher......

 

A suivre.

[Invité §cra130Bs]

je pense avoir trouvé la panne

résistance 47 k ohm du débitmètre d'aire hs a voir?!

[doc benz]

bonjour,déboîte ton calculateur moteur du boitier d'air et si ton moteur tien le ralenti c'est effectivement le débitmètre d'air qui est en cause !!!!

[Invité §cra130Bs]

bonjour,déboîte ton calculateur moteur du boitier d'air et si ton moteur tien le ralenti c'est effectivement le débitmètre d'air qui est en cause !!!!

merci je viens d'essayé bingo elle tourne comme une horloge

j'ai commander la résistance j'attend avec impatience qu'elle arrive!!!

[BERNARD.SL]

Bravo Doc.

 

[Invité §cra130Bs]

Ca y est résistance soudé!

Elle démarre au quart de tour est elle tourne a merveille!

[Invité §Ano276oc]

Excusez moi j'ai le même problèmes mais qu'appeler vous le boitier d'air??