Option suspension Offroad sur la GLA

[Invité §pxd573GR]

Bonjour TLM,

Je suis nouveau sur ce forum. Je compte acheter une GLA 180 Sensation boite auto et j'ai quelques questions à vous soumettre :

- le moteur 122ch de la GLA180 est-il suffisant pour un couple ?

- la suspension Offroad qui permet de gagner 3 cm en hauteur est elle gênante ?

- peut-on encore choisir le cuir gris en option (normalement il est remplacé par le cuir beige-noir) ?

Merci d'avance de vos réponses

[Invité §pim883hd]

Bonsoir,

Je viens de prendre livraison d'une GLA 180 122ch équipée de la suspension off-road.

Tout d'abord, la voiture est magnifique!

Je n'ai fait que très peu de kms pour rentrer chez moi et ne peux encore me prononcer sur le moteur.

Sortant d'un coupé Alfa GT, la hauteur ( + 20 cms par rapport à l'Alfa) loin de me gêner, est très agréable avec une bonne sensation de dominer la route. Sur le court trajet effectué, j'ai pu constater que la voiture vire à plat (avec une direction certes plus démultipliée que sur l'Alfa) . Pour l'intérieur, je ne regrette absolument pas le choix de l'intérieur dourados marron. Il est rare (jamais vu auparavant) et pourtant il fait très classe et reste très discret...

[Prepus]

Du moment que tu as la boite auto ça ira, mais pour doubler ton GLA ne sera pas nerveux.

[Invité §Thi201qF]

Bonjour TLM,

Je suis nouveau sur ce forum. Je compte acheter une GLA 180 Sensation boite auto et j'ai quelques questions à vous soumettre :

- le moteur 122ch de la GLA180 est-il suffisant pour un couple ?

- la suspension Offroad qui permet de gagner 3 cm en hauteur est elle gênante ?

- peut-on encore choisir le cuir gris en option (normalement il est remplacé par le cuir beige-noir) ?

Merci d'avance de vos réponses

 

J'ai fait le même choix de motorisation, pas eu envie de mettre 2500€ de plus pour le 156 cv . D'autant plus qu'il s'agit du même moteur 1595 cm3 turbo bridé de 2 manières différentes , dont la version " naturelle " développe 175 cv pour un couple de 310 Nm ( 122 cv et 200Nm , ou 156 cv et 250 Nm ). Il existe sur le forum une section " reprogrammation moteurs essence " où des détails sont disponibles.

Je ne suis pas encore livré et j'attends de voir à l'usage mais vos avis m'intéressent ...

[Invité §Thi201qF]

Bonsoir,

Je viens de prendre livraison d'une GLA 180 122ch équipée de la suspension off-road.

Tout d'abord, la voiture est magnifique!

Je n'ai fait que très peu de kms pour rentrer chez moi et ne peux encore me prononcer sur le moteur.

Sortant d'un coupé Alfa GT, la hauteur ( + 20 cms par rapport à l'Alfa) loin de me gêner, est très agréable avec une bonne sensation de dominer la route. Sur le court trajet effectué, j'ai pu constater que la voiture vire à plat (avec une direction certes plus démultipliée que sur l'Alfa) . Pour l'intérieur, je ne regrette absolument pas le choix de l'intérieur dourados marron. Il est rare (jamais vu auparavant) et pourtant il fait très classe et reste très discret...

 

Je quitte aussi Alfa Roméo ( giulietta 2.0 JTDM sportiva pack quadrifoglio verde, cuir rouge, ma 4ème ) pour un GLA 180 sensation cuir marron ........ Pour la direction, Alfa propose une direction plus directe avec seulement 2 tours de volant de butée à butée , au lieu de 2.5 tours chez les autres constructeurs.

[Invité §pxd573GR]

Donc ma conclusion : le moteur 122cv est suffisant ... mais si on a le moyen il vaut mieux opter le 156cv (surtout si c'est une boite auto) pour doubler sereinement sur autoroute ?

La suspension Off-road est intéressant car permet de gagner 9 cm en hauteur par rapport à la Classe A pour avoir la sensation de dominer la route.

Une question : combien de remise avez-vous obtenu ?

Ma concessionnaire m'offre que 6% au comptant et 10% au crédit, je crois que je peux obtenir 10% au comptant en négociant

Qu'en pensez-vous ?

[Invité §Thi201qF]

J'ai obtenu 10% et une meilleure reprise sur un GLA que sur une classe A

[Invité §paq476gE]

Bonjour TLM,

Je suis nouveau sur ce forum. Je compte acheter une GLA 180 Sensation boite auto et j'ai quelques questions à vous soumettre :

- le moteur 122ch de la GLA180 est-il suffisant pour un couple ?

- la suspension Offroad qui permet de gagner 3 cm en hauteur est elle gênante ?

- peut-on encore choisir le cuir gris en option (normalement il est remplacé par le cuir beige-noir) ?

Merci d'avance de vos réponses

 

 

Bonjour futur possesseur du GLA,

 

Pour la puissance, avec 122 ch, mais surtout 200 Nm de couple, tu va galérer pour doubler sur route dans des conditions de sécurité, car le GLA est quand même assez lourd. Si tu le prend avec la boîte auto, ce sera un tout petit mieux !

Maintenant, si tu fais essentiellement de la ville, c'est pas gênant. Sur autoroute, c'est moins gênant aussi, mais pour les grandes montées ça va pas être facile (en tout cas c'est mon expérience !)

Si tu souhaite rester sur cette motorisation, je suis du même avis que Thierry147, il faudrait envisager une éventuelle reprogrammation qui d'après mes recherches n'est pas disponible aujourd'hui.

 

Il me semble, si j'ai bien lu la dernière doc, la suspension Offroad n'est pas disponible pour le GLA 180.

 

Pour le cuir, le gris n'est plus dispo

- avec le pack Exclusif (code 160) tu a le Noir (801), le Marron (804) ou le Beige (855)

- avec le pack Exclusif AMG (code 161) tu a le Red Cut (811)

 

Voilà, si ça peut t'aider pour ton choix

 

 

Pour mon 220 d Fascination j'ai obtenu un peu plus que 8% de remise (j'avais un véhicule à reprendre) avec paiement comptant

[Invité §Thi201qF]

Si tu souhaite rester sur cette motorisation, je suis du même avis que Thierry147, il faudrait envisager une éventuelle reprogrammation qui d'après mes recherches n'est pas disponible aujourd'hui.

 

 

Je pense que si.

Ca m'a été d'ailleurs confirmé sur le forum.

Dans les menus déroulants des sites de reprogrammation, choisis la classe A au lieu du Gla et sélectionne le 122cv qui passe à 175 et 310 Nm.

Ce qui n'est pas possible; c'est de sélectionner ce moteur pour le Gla, les sites semblant être restés sur les modèles d'avant la nouvelle gamme.

 

122 Cv pour le poids du Gla, c'est le même rapport poids puissance que le 156 pour la classe C.

 

A voir sur route, mais après mon essai, je me suis demandé si les 122cv ne seraient pas suffisants ..... et quand j'ai vu les sites et le prix MB du 156, le choix s'est vite imposé ! ;-)