fiabilité moteurs mercedes

[Invité §xTa236fQ]

Bonjour à tous,

 

niveau fiabilité diesel, lequel de ces moteurs est, pour vous, utilisateurs et conducteurs, le plus fiable : 220 ou 250 ou 350 CDI ?

 

les moteurs essence sont-ils dotés d'une meilleure fiabilité ?

 

à vos claviers !

[BERNARD.SL]

Bonsoir,

 

Tous les moteurs 4 ou 6 cylindres comme nomer ici sont tres fiable ,

Si la personne l'entretien convenablement avec du très bon matos,et lui donne à boire du très bon carbur.

Que ce soit essence ou CDI.....

Après l'essence aura moins de pannes qu'un CDI dû à la vanne EGR,FAP,CATA,etc....qui craient ces pannes

Boîte auto.a vidanger avec convertisseur tous les 60.000 Km.

Voilà quelques données

 

Attend d'autres réponses .......et tu pourras te faire une idée.

 

À suivre

[richardp]

des moteurs 220cdi il y en a grosso modo10 différents

des 250cdi il y a 2 ou 3 différents

des 350cdi il y a aussi 2/3 différents

alors si tu veux des informations il va falloir que tu précises le moteur

 

 

sinon oui les essence sont en général plus fiables car bien moins complexes et moins poussés que les diesel

[Invité §Jos743rN]

Bonjour à tous,

 

niveau fiabilité diesel, lequel de ces moteurs est, pour vous, utilisateurs et conducteurs, le plus fiable : 220 ou 250 ou 350 CDI ?

 

les moteurs essence sont-ils dotés d'une meilleure fiabilité ?

 

à vos claviers !

 

 

Par définition tout moteur est fiable à partir du moment que tu en as un qui répond à tes critères exacts de kilométrage et de besoin quotidien (pas prendre un diesel alors que tu fais 95% de ville et mois 10.000KM annuel par exemple) que tu ne sautes pas les entretiens, que tu n'essayes pas de faire des économies de bout de chandelle...sans parler du respect de la mécanique...etc à partir de là ton moteur quelqu'il soit tiendra aussi longtemps que possible à moins de tomber sur un défaut de fabrication

 

Et par définition un moteur ess sera considéré plus fiable car moins d'éléments autour de celui ci par rapport à un diesel quoi que bientôt même les essences seront dotées de FAP pour toujours effectuer cette chasse aux CO2

 

[jeevay83]

je suis d'accord les essence sont moins sujet au panne

jean todt a dit " plus un moteur est simple d'architecture plus il est fiable "

pour ma part je roule en clk 200 atmosphérique de 1998 avec 352000 ( plus ou moins a ce niveau la on regarde plus ) jamais de souci niveau moteur ( système a cote oui mais le moteur non )

sinon comme disait josman_75 il faut choisir son moteur avec intelligence et non avec son porte monnaie

[Invité §xTa236fQ]

Tout d'abord merci pour l'ensemble de vos participations.

 

Pour répondre à Josman, je suis assez d'accord avec toi, en principe pas de soucis. Toutefois le but de ma question sur la fiabilité est de déceler les éventuels problèmes anormaux (non lié à une utilisation normale du véhicule). Par exemple : " les 220 CDI de telle année ont des lacunes "

 

Enfin, les moteurs essence à partir du 200 CGI ça ne court malheureusement pas les rues de notre pays

[Invité §xTa236fQ]

je relance ce topic, je suis pas loin de l'achat.

 

une e250 CDI COUPE moteur 2010 ou 2009, vous en pensez quoi ?

 

Pas trop compliqué à la revente ?

 

merci d'avance pour vos participations !

[richardp]

laisse tomber les 250cdi c'est un moteur a soucis, ils ont du revoir tout le système d'injection et on sait pas encore ce que ça va devenir la fiabilité du nouveau système "monté a l'arrache en rappel" pour remplacer les systeme defaillant...

 

fait tes rechercher le moteur le nom de code: OM651

[Invité §xTa236fQ]

Ok merci.

 

D'autres avis ?

 

Y'a que des diesels en vente c'est compliqué. Je sais pas quoi faire

 

ps : essence ou diesel : je n'ai pas de préférence entre l'un et l'autre, seulement des CGI j'en trouve quasi pas !

[Invité §Jos743rN]

Salut

 

J'ai une E CGI RAS niveau moteur et BVA.

 

côté diesel y a eu des soucis d'injecter en effet mais je crois qu'il y a eu une campagne de rappel là dessus.

tu peux avoir des CGI mais il faut parfois se tourner vers l'étranger.

[Invité §xTa236fQ]

lequel CGI ? 200 ?

 

Si le modèle que je convoite a été rappelé, le pb est résolu ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s à part ça il n'y a rien, je suis pas du nord, et je connais pas ce garage

 

sur millétoille en CDI il y a du choix. Exempl : http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 25356.html

 

 

ps : ce ne sera pas ma voiture principale, plutôt pour de longs trajets week end.

 

 

ps2 : j'ai un penchant pour l'achat en concession. J'ai peur des margoulins

[Invité §xTa236fQ]

après appel à un bon pote de chez mercedes :

 

e250 CDI ne pose pas de souci sauf le coup des injecteurs comme justement souligné en ce topic.

 

Les moteurs essence : il y en a peu mais ça tourne impec.

 

 

Je me tâte je me tâte

[BERNARD.SL]

Bonjour,

 

Sans aucune hésitation ,

Moteur essence .....que ce soit en 4 -6-8-ou 12 cylindres tous très bon..

[clkris]

après appel à un bon pote de chez mercedes :

 

e250 CDI ne pose pas de souci sauf le coup des injecteurs comme justement souligné en ce topic.

 

Les moteurs essence : il y en a peu mais ça tourne impec.

 

 

Je me tâte je me tâte

Quels sont tes besoins en terme de kilométrage annuel et type de parcours ?

[Invité §xTa236fQ]

Ce sera une voiture d'appoint, pas ma voiture principale, "long trajets week end".

 

type de parcours : ville = 0 que de la campagne.

 

Diesel ou essence : pas de préférence mais je veux pas qu'en cas de panne ca me coute un bras

 

Merci de vos participations

 

Donc plus d'enthousiasme pour l'essence pour vous

[clkris]

Kilométrage annuel ?...

[Invité §xTa236fQ]

je sais pas.

 

10 k allez. Histoire de donner un chiffre.

 

PS : pour moi la différence essence diesel se fera sur le coût et fréquence des entretiens (ie je m'en fiche du prix à la pompe)

[clkris]

Pour moi, l'équation est simple :

Véhicule d'appoint + utilisation "week-end" + 10.000 km/an = moteur essence.

[Invité §xTa236fQ]

D'accord.

 

Je vais voir un modèle en fin d'aprem là (essence) je vous tiens au jus merci .

 

Pour le bon de commande, vaut mieux exiger des arrhes + sous réserve d'acceptation de crédit ?

[Invité §Vav281GR]

Diesel ou essence : pas de préférence mais je veux pas qu'en cas de panne ca me coute un bras

 

 

Quand je lis ça, j'ai envie de dire: "n'achète pas de voiture alors"

[Invité §Jos743rN]

lequel CGI ? 200 ?

 

Si le modèle que je convoite a été rappelé, le pb est résolu ?

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s à part ça il n'y a rien, je suis pas du nord, et je connais pas ce garage

 

sur millétoille en CDI il y a du choix. Exempl : http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 25356.html

 

 

ps : ce ne sera pas ma voiture principale, plutôt pour de longs trajets week end.

 

 

ps2 : j'ai un penchant pour l'achat en concession. J'ai peur des margoulins

 

 

Pour ma part 350CGI

Le rappel a été fait en Janvier 2010 et depuis RAS pour le reste je rejoint Kris dans son équation.

Pour les pannes ça reste de la mécanique

[BERNARD.SL]

Ce qui est sûr,

C'est que c'est déjà plus fiable que Ferrari ..

[Invité §xTa236fQ]

CA Y EST LES GARS J'AI CRAQUE

 

Je viens de signer le bon de commande...

 

Ma nouvelle monture arrive bientôt en PHOTO

 

QUE JE SUIS CONTENT.

 

PS : Merci Bernard, Chris et Josman, j'ai acheté une ESSENCE. Mon pote étant chef d'atelier j'ai pu valider vos dires

[BERNARD.SL]

 

Tu peux nous dire les commentaires du vendeur ....vis à vis de ton choix pour un essence

Ça serait intéressant,pour savoir s'ils insistent à prendre un diesel.

 

Merci.....

Et les photos bien sûr...

[Invité §xTa236fQ]

Commentaire de mon pote chef atelier de la concession :

 

- E250 cdi nécessite de le pousser un peu, depuis rappel injecteur peu de problèmes (om 651)

 

Sur les modèles essences : il m'a dit d'y aller les yeux fermés, dans la concession il y en a peu mais elles vont jamais au garage. Je lui ai fais confiance...

 

Je récupère la voiture le 18 normalement. Vous aurez une petite surprise quand j'aurais les photos ahah (et je vous expliquerais pourquoi).

 

JE SUIS TROP CONTENT

[BERNARD.SL]

Il ne doit pas être mauvais ...ton pote,chef d'atelier ..

garde le bien.....il est de bons conseils...

 

À suivre .

[Invité §xTa236fQ]

J'ai travaillé chez Mercedes du coup j'ai demandé à pas mal de mécanos avant sur les diesels.

 

Mon petit frère a travaillé aussi la bas, on les connait bien

[clkris]

Je ne sais pas sur quoi tu as craqué, mais je suis content pour toi.

On attend les photos et une présentation en règle...

Bye.

[Invité §Jos743rN]

Sur les modèles essences : il m'a dit d'y aller les yeux fermés, dans la concession il y en a peu mais elles vont jamais au garage. Je lui ai fais confiance...

 

 

et tu peux lui faire confiance car c'est la vérité. C'est l'une des autos les fiables mécaniquement chez MB ce modèle W212 en essence.

 

tu as pris une essence mais quoi comme motorisation ?

 

félicitation pour ton achat de toutes les façons

[Invité §xTa236fQ]

 

et tu peux lui faire confiance car c'est la vérité. C'est l'une des autos les fiables mécaniquement chez MB ce modèle W212 en essence.

 

tu as pris une essence mais quoi comme motorisation ?

 

félicitation pour ton achat de toutes les façons

 

 

Surprise ! je vais la chercher la semaine du 21 septembre, je te dirais tout .

 

Une des plus petites motorisations (du à l'assurance, du à l'obtention de mon permis en 2010)

 

ps : le chef d'atelier m'a précisé qui était l'ancien proprio, pourquoi il a changé etc

[Invité §xTa236fQ]

Salut les copains,

 

j'ai pas fait de retour sur le forum et j'en suis désolé.

 

J'ai donc fini par acheter une CLA 180 de 2013. J'ai fait depuis mon dernier poste 5000 km avec, et franchement j'en suis super satisfait.

Aucun souci pour le moment,

 

elle est blanche ! Achetée à 50 000 km

 

pour une seconde auto (j'ai mon permis que depuis 5 ans et 23 ans) c'est parfait 8)

 

A vous lire !