fiabilité CLK 200 kompressor bva de 2003 11cv

[Invité §fg1240OT]

bonjour,nouveau sur le forum,je voulais connaitre la fiabilité du clk 200 kompressor essence bva (4 rapports) 11 chevaux/ 163cv din de 2003,merci a tous.

[BERNARD.SL]

Bonsoir,

 

La BA est une boite 5 .....

Pour le reste ,

Il faut que celle ci soit passer à la vidange avec le convertisseur,tout les 60.000 Km.IMPERATIVEMENT

Vidange aussi du Kompresseur 120 à 130 000 Km.

Pour le moteur,tres fiable ,rien a dire si l'entretien a était fait normalement ( carnet bien rempli )

 

Voilà

[Invité §fg1240OT]

bonsoir,je vous remercie pour vos conseils ceux-ci m'on bien éclairé je ne savais pas que le compresseur était a vidanger a 120000 kms ,et au niveau de la boite mieux vaut sélectionner le mode "confort" ou "sport" pour une conduite normal et quotidienne,je lis tellement de choses sur les forums que parfois cela laisse a désirer sur le choix d'un véhicule! et pour la vidange du pont cela doit être a un kilométrage élevé?(+ de 150 000 ?) de toutes façons tous dépend de la conduite et de l'entretiens du véhicule pour déterminer sa duré de vie! d’après les renseignements que j'ai pu prendre de droite et de gauche ce modèle ne rencontre pas de soucis majeurs?

[BERNARD.SL]

Bonjour,

 

Pour la sélection du mode sur la BA ,TOUJOURS rester sur S ( Standard )

La ou les autres positions sont faites :

Pour sortir ,ou démarrer dans la neige épaisse ( la BA est en 2ème. )

Ou faire uniquement de l'autoroute ,

Ais bon les reprises sont beaucoup plus lentes...

 

Pour le pont la vidange doit être faite tous les 80.000 Km.IMPERATIVEMENT .

 

Pour les autres fluide ( ils se pèsent ) avec un appareil adapté

Le LDR doit être celui de MB. Spécifique pour ne pas endommager le circuit de refroidissement de la BA.avec autre LDR risque de perforation des conduites ,et le LDR va dans la BA ...

Voilà la ref.du LDR

 

LDR.325.326

 

LDR 325.0 à diluer avec de l'eau distiller 

LDR 326.0 prêt à l'emploi

 

D'autres questions ?