Reprise du message précédent :
Bonjour,
j'ai un ML430 de Nov 99, j'ai demandé à MB s'il était possible de rouler au E 85: réponse négative... Un kit semble donc nécessaire. Si quelqu'un roule en ML "Kité", je suis preneur de toute info...
Merci!!!

Bjr a tous.Je viens d'acheter 1 ML 320 equipé E85 je vous tiendrais au courant.Par contre j'ai téléphoné chez Mercedes France ils ne veulent pas me délivrer de certificat d'homologation pour passer aux Mines avant le changement de carte grise afin d'avoir la carte grise gratuite(dans mon département c'est gratuit pour les véhicules propres E85 GPL ) et ils m'ont dit pareil pour les équipement GPL;je vais quand meme aller voir chez 1 concessionnaire et chez le pro qui a installé le boiter Ethanol.

Bonjour a la suite de mon url du 4/08/08,j'ai fait installer par un garage "autorisé",un kit ethanol 85 sur mon ML 320 de 2000 a 124000kms(BVA)
après 3 échanges de kit et plusieurs tel au fabricant,le garage m'a remboursé car ça ne marche pasémarrage ok mais 3000trs maxi et pas de puissance
du moteur.Un mécano de mercedes m'a dit que la marque déconseille ce genre d'installation et qu'ils refusent de le faire.
Cela marche peut-ètre sur des modèles plus récents??  
Je roule avec moitié E85 et moitié E95 (a peut prés)et cela marche aussi bien,avec ou sans le kit E85
Bien sur cela revient plus cher que rouler a l'ethanol mais il n'y a pas de kit a amortir.
Salut  A+

Bjr.Je viens d'acheter 1 ML 320 de 2002 equipé Ethanol par 1 pro ça marche comme a l'essence et les anciens proprio roulaient 100% ethanol et le ML a 118000 kms.Apparement d'aprés le forum il faut que le millesime soit de 2001 a 2003 c'est pour ça que j'ai pris 1 2002 mais par contre impossible d'avoir chez MB le certificat de conformité pour passer aux Mines afin d'avoir la carte grise gratuite dans mon département pour les véhicules propres.MB aurait-il des intérets chez les Petroliers:tous dans le meme panier:faut pas polluer mais surtout ils ne doivent pas perdre d'argent.Je vous tiendrais au courant si ça merde a l'ethanol.De plus MB ne veut pas non plus délivrer de certificat pour les montages GPL donc polluons mes amis.Au controle technique:émission de CO2:0.

Bonjour, j'hésite encore entre GPL et éthanol pour mon 430.Pour l'instant, c'est 2/3 SP95 et 1/3 Éthanol, sans kit, sans problème. J'attends confirmation par AXA de la prise en charge des véhicules modifiés : cela me semble bizarre, mais il semble que certains assureurs couvrent les véhicules équipés en calculateur éthanol, bien que les mines refusent l'homologation: mystère bien français... :-) . Je pensais sinon équiper la voiture au GPL, mais comment l'homologuer si ces enf..... de MB refusent le certif' ? Aucun installateur n'a levé ce lièvre ... Wait and see...

Salut,il semble que les modèles essence à partir de 2003 peuvent fonctionner à l'éthanol sans modifs ,ce qui expliquerait le silence des installateurs qui vendent
des kits sur des véhicules qui n'en auraient pas la nécessité.
sur tous les forums éthanol ou je suis allé ,pas de post d'installateurs??? bizarre........
Salut  A+ .

Yannick moi je roule  avec une Mercedes 180 et je roule  a l’éthanol et j’ai fait aucune transformation et sa marche  très très bien