c220cdi de 2003 probleme batterie

[Invité §def814og]

bonjour jai une coupe c220 cdi bva de 2003 et jai un probleme un jour ma batterie ces decharger completement , je les changer jai mis une batterie neuve et rebellote 3h apres plus de batterie jai penser dabord a l'alternateur et non quand je met le multimetre j'ai 14.5v mai par contre quand je mais ma masse jai des etincelle. et ce que quelqun pourrait m'aider svp merci .

[Invité §mal350oV]

Bonjour

j ai eu le même problème sur ma C220 CDI la batterie s est déchargée

complètement. en faisant des recherches sur internet j ai trouvé la réponse

et confirmation par mercedes

c 'est la résistance de chauffe du circuit de ventilation pour avoir

de l air chaud plus rapidement.

2 solutions :

soit remplacer la résistance coût 1000€

soit débrancher la fiche qui se trouve à côté du démarreur(sous la voiture) et de l'isoler (scotcher)

car si contact avec le châssis attention aux dégâts.

Aucun défaut car cette pièce n'est pas répertoriée dans le système de diagnostique.

Pièce changée par Mercedes,la voiture était sous garantie.

[Invité §def814og]

salut cetait sur une 220cdi de 2003 ?

[Invité §def814og]

aurait tu aussi la photo de la fiche aussi stop merci

[Invité §mal350oV]

bonjour

c'était une mercedes 220 cdi avantgarde bva de Nov 2000.

mercedes vendue depuis plus d'un an

mais en cherchant sur internet forum tu peux trouver la photo

 

citation d'un forum : si c'est bien cette panne

Il faut recharger la batterie a fond puis debranchér le plus si la voiture ne roule pas , l'alternateur charge sans probleme en roulant, cela se situe entre le demarreur et l'alternateur , un boitier que l'on appelle resistance de chauffe qui sert a rechauffer l'eau du circuit de ventilation pour avoir de l'air chaud plus rapidement, il est grille sur circuit ouvert et pompe le jus en permanence, tu peux le bypasser car il ne sert pas a grand chose et coute tres cher 700euros HT HP et il faut deposer le demarreur pour le changer, il sera impossible d'acceder a cette piece sans pont.

 

Non je ne l'ai pas fait moi meme car il faut un pont pour acceder a cette piece.

Je n'ai pas fait remplacer cette piece c'est mercos qui me l'a bypassee.

En fait d'apres le mecano il suffit de debrancher la fiche en prenant soin de bien l'isoler car si contact avec le chassis ça fait du degat.

 

 

Bonjour !et merci de tes infos .c'est fait .Je t'explique ans mon garage j'ai monté la voiture sur 2chandelles ;allongé dessous j'ai trouvé le demarreur (dur,dur)et je n'ai vu aucune piece qui correspond ;c est un garage mercos qui me l a montree sur son ordi (sympa)elle se trouve bien comme tu me l as decrie derriere le demarreur mais invisible a l oeil ;elle est fixée sur le bloc moteur et la prise se trouve sur le coté de cette piece.prise securité avec des ergots ,difficile a déconnecter.j'ai reussi en passant la main derriere le demarreur sans rien y voir et deconnecter cette prise (je te dis pas l'état de la main )ensuite isolement de la prise et c'est fait.Sa marche et rien d'inscrit sur l 'ordi.

 

Aucun defaut car cette piece n'est pas repertoriee dans le systeme de diagnostique.

je te joins un lien que j'ai trouvé

Probleme decharge de batterie sur classe c

donne nous la suite. merci

[Invité §pav116px]

Bjr a vous j ai hu le probleme sur ma 220 cdi anne 2001 ,je suis aller en allemagne la veille et le lendemain plus de batterie ,, jai remis en charge tout la journe et jai tester la batterie se vide en 5 minute esque sa peut etre la meme chose , car jai mis les cable pour demarrer et pa moyen non plus . Merci de vos reponce