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C63 AMG SW PP 487cv


Invité §C63781fK

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Invité §C63781fK

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur le Forum et j'ai craqué il y a 2 mois pour une C63 AMG pack performance de 487 cv (2013)

C'est ma première Mercedes et initialement j'étais parti chez le concessionnaire pour avoir des infos sur la C400.

La grosse erreur que j'ai fait a été de l'essayer...Quel moteur :love: c'est exceptionnel.

Elle a l'option différentiel et bride à 280.

 

 

IMG_0925.jpg

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  • Réponses 71
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C'est clair qu'au vu des conditions/répressions actuelles de circulation...la bride à 280KM/h prend tout son sens !

au pire ça on s en tape une reprog et ça part mais l autobloquant c est un gros plus surtout pour faire des donuts sur le parking du liddle :sol: :sol: :D :D :D

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Sa sert a quoi vraiment un pont autobloquant

Le différentiel est l'organe qui permet aux roues de tourner à des vitesses différentes en cas de besoin (virages) tout en leur transmettant l'effort moteur.

Si une roue se met à patiner (roue reposant sur un bas-côté glissant de la route), du faire de la présence du différentiel, l'autre roue qui adhère au sol reste immobile.

Pour supprimer cet inconvénient, on dispose, sur certains véhicules tout-terrain, d'un dispositif de blocage du différentiel.

Il supprime l'action de celui-ci et oblige les deux roues à tourner à la même vitesse, et rend donc de la motricité à celle qui a conservé de l'adhérence.

 

pris sur un site que nous a conseillé notre prof de techno

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Invité §mbc220Es

D'accord donc celui qui n'a pas de differentiel il peu par exemple faire du drift ou burn mieux que celui qui a le differentiel vue que les roue tourneron exactement pareil

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D'accord donc celui qui n'a pas de differentiel il peu par exemple faire du drift ou burn mieux que celui qui a le differentiel vue que les roue tourneron exactement pareil

je saurais pas trop comment t expliquer mais en fait ça drift bien mieux avec

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Invité §C63781fK

Je confirme avec l'ESP désactivé ça le fais très bien!

Pour la bride à 280 c'est effectivement plus prudent d'aller vérifier en Germany.

En consommation je suis sur une base de 15 litres en englobant le mixte ville/route/autoroute et quelques petits plaisirs...

Je prévoie de faire 10.000 par an avec cette fabuleuse auto.

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Invité §C63781fK

Bonsoir,

 

Après un an passé avec ma phase 2 et 12.000 kms réalisées, ma C63 est passée en révision.

Maintenance service B avec changement filtre à poussière, remplacement liquide de freins et mise à jour calculateur BV et moteur.

J'avais constaté un petit bruit de grincement lors des freinages à basse vitesse juste avant de s'arrêter.

Prise en charge complète du concessionnaire et changement des plaquettes, la maison mère ayant identifié ce petit soucis sur certains modèles...

Au bilan, coût total de cette révision 700 euros.

Me voilà reparti pour un an avec le 6,3 litres. :sol:

Je vais bientôt essayer une C63S 2015. J'essayerai de vous faire un compte rendu objectif.

 

Bonne soirée.

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Invité §gre357bq

Pas mal! Celle que je convoite ressemble beaucoup a la tienne... Il y a les jantes a rayons 19p, le petit toit ouvrant, mais sinon a priori pas d’autobloquant dans la liste des options même si le proprio et le vendeur me soutiennent le contraire.

Bonne bourre avec la C63s. Je suis rentré dans un modèle d'expo et j'ai juste trouvé plus moderne, mais c'est pas Byzance non plus. Les sièges sont mieux, un poil moins baquets mais ce sont les sieges de base amg, pas l'option sièges sport. Les freins sont encore plus énormes...

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Invité §C63781fK

Déjà 18 mois avec ma C63 :love:

Je suis invité prochainement à Nogaro pour essayer la nouvelle gamme, Amg-Gt, C63s SW et C43.

Je pourrais ainsi me faire une idée des V8 4.0 et V6 3.0(plus raisonnable). Je vous ferai un petit retour. ;)

En attendant, déjà 18 mois avec ma C63 :love: , les pneus ne sont pas loin du bout et je me pose la question de passer en 19" même si mes 18" sont plutôt sympas!

Avantage des 19", le look et possibilité de monter des Michelins pilot super sport qui ne sont pas dispos en 18".

Je souhaite rester en jantes d'origines Mercedes.

 

Les Jantes 507 me plaisent bien mais j'ai une 487...

Les bâtons noires sont sympa également mais avec le noir obsidienne j'ai peur que ce soit trop sombre ?

 

 

Styling5 19%22.jpgStyling5 noire.jpg507edition 19%22.jpg507edition 19.jpg

 

Celles d'origines

 

 

IMG_0929.jpg

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Invité §max131iq

Première fois que je passe ici, très belle ta C ! syl-en-205.gif.5dd156af6272f8b02f99c2600be00e0c.gif

 

Les jantes personnellement, sans hésiter j'aurais choisi les 19" chrome ( la 1ere image ). Sur un break blanc ou sur une berline j'aurais peut-être pas fait le même choix mais je trouve que les multibaton chrome colle mieux avec ta config ;)

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Invité §C63781fK

Merci pour la photo avec les jantes 507, je n'en avais pas trouvé sur la toile :sol:

les 2 lui vont très bien. La multibaton chrome a l'avantage du tarif. :)

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Invité §max131iq

+1 J'aime en multibaton mais là avec cette photo je suis complètement amoureux des 507 chromes :love:

 

En tout cas j'éliminerais en noir après faut voir le côté financier. Les 2 sont vraiment superbes !

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Invité §max131iq

Je me permets de "volé" la photo de greg

 

2118570915_big-574584407e.thumb_jpgv1.2707e511647b65de82144f4ab18f83dd

 

Elles sont aussi magnifiques ! :lover:

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Invité §C63781fK

J'avoue qu'en noir Obsidienne avec les 507 chrome, ça déménage... :love:

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Invité §lau168LI

Bonsoir, ces quand que les Amg tourne sur le circuit de nogaro ?

 

Merci

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Invité §max131iq

On va dire les 507 pour l'originalité et les "normales" pour rester raisonnable ( dans le look et dans le budget ) quoi qu'il arrive le choix sera top hetwien.gif.b61398cafe360091d14932fe222db432.gif

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Invité §mbc220Es
994644970_gtturbo1.gif.5b7e748c54aed707df26e2fba2b155d1.gif pour les jante de la 507 elles sont top :love:
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Invité §gre357bq

Je me permets de "volé" la photo de greg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 7e.jpg?v=1

 

Elles sont aussi magnifiques ! :lover:

Troppo bello!

 

Il faut que je me trouve des jantes 19p pour les pneus hiver, j'en ai marre de les faire démonter et remonter...

Je fais retirer les pneus hiver ce mercredi la parce qu'ils crient a la mort... Et la motricité fait vraiment pitié par sol gras avec ces pneus...

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Invité §max131iq

994644970_gtturbo1.gif.5b7e748c54aed707df26e2fba2b155d1.gif pour les jante de la 507 elles sont top :love:

 

 

Ça fait longtemps ! :o

 

Et c'est quoi cette e46 ? Tu nous présentes même pas la nouvelle sur ton topic ? :cry:

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Invité §max131iq

Troppo bello!

 

Il faut que je me trouve des jantes 19p pour les pneus hiver, j'en ai marre de les faire démonter et remonter...

Je fais retirer les pneus hiver ce mercredi la parce qu'ils crient a la mort... Et la motricité fait vraiment pitié par sol gras avec ces pneus...

 

 

Pourquoi pas en 18 ?

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Invité §mbc220Es

 

Ça fait longtemps ! :o

 

Et c'est quoi cette e46 ? Tu nous présentes même pas la nouvelle sur ton topic ? :cry:

 

 

oui désoler :D (manque de temps)

 

je les poster en section bmw je vais la mettre sur le topic de la C :p

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