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GLA

Les lignes d'équipements en France, Belgique et Suisse


Invité §Pat375lL

Messages recommandés

Invité §Pat375lL

Pourquoi autant de différences entre la France, la Belgique et la Suisse au niveau des lignes d'équipements? Difficile de s'y retrouvé en tous cas. J'ai voulu reconfigurer sur le site français et suisse la voiture telle que commandée en Belgique pour voir la différence de prix pratiqués et cela n'a pas donné les résultats escomptés. Soit il manque certaines options souhaitées, soit certaines non désirées s'y trouvent d'office...La France semble plus chère. Qu'en pensez-vous?

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Invité §Pat375lL

Pourquoi autant de différences entre la France, la Belgique et la Suisse au niveau des lignes d'équipements? Difficile de s'y retrouvé en tous cas. J'ai voulu reconfigurer sur le site français et suisse la voiture telle que commandée en Belgique pour voir la différence de prix pratiqués et cela n'a pas donné les résultats escomptés. Soit il manque certaines options souhaitées, soit certaines non désirées s'y trouvent d'office...La France semble plus chère. Qu'en pensez-vous?

 

 

Bon ben aucune réaction depuis le 9 fév. Les importateurs nationaux sont maîtres dans leur pays et "configurent" comme bon leur semble les modèles de leur marque au niveau des finitions, options, packs d'options...et prix.

 

Je me suis intéressé aux prix des GLA en France, Belgique et Suisse rien que pour les modèles de base. Et ça donne ceci:

TABLEAU COMPARATIF DES PRIX TVA COMPRISE EN FRA/BEL et CH (Au 25/02/2015)

MODELES DE BASE MERCEDES GLA

DIESEL

KW

CO2/Cons.

Boîte de vitesse

Prix en France TVA= 19.6%

Prix en Belgique TVA=21%

Prix en Suisse TVA=8%

GLA 180 CDI

80 kW

4 Cylindres

105-113 g/km

4,0-4,3 l/100 km

Boîte manuelle à 6 rapports

30.900 €

29.645 €

37.000 €

GLA 200 CDI

100 kW

4 Cylindres

114-119 g/km

4,3-4,5 l/100 km

Boîte manuelle à 6 rapports

33.350

31.218 €

39.187 €

GLA 200 CDI 4MATIC

100 kW

4 Cylindres

129-132 g/km

4,9-5,1 l/100 km

Boîte de vitesses automatisée 7G-DCT

37.750 €

35.574 €

44.707 €

GLA 220 CDI

120 kW

4 Cylindres

115-119 g/km

4,4-4,6 l/100 km

Boîte de vitesses automatisée 7G-DCT

39.350 €

36.179 €

44.610 €

GLA 220 CDI 4MATIC

120 kW

4 Cylindres

129-132 g/km

4,9-5,1 l/100 km

Boîte de vitesses automatisée 7G-DCT

41.550 €

38.357 €

47.463 €

ESSENCE

GLA 180

90 kW

4 Cylindres

133-138 g/km

5,7-6,0 l/100 km

Boîte manuelle à 6 rapports

28.600 €

26.499 €

34.527 €

GLA 200

115 kW

4 Cylindres

135-137 g/km

5,8-5,9 l/100 km

Boîte manuelle à 6 rapports

30.850 €

28.798 €

36.436 €

GLA 250

155 kW

4 Cylindres

141-143 g/km

6.0-6.1 l/100 km

Boîte de vitesses automatisée 7G-DCT

38.250 €

35.453 €

44.043 €

GLA 250 4MATIC

155 kW

4 Cylindres

151-154 g/km

6.5-6.6 l/100 km

Boîte de vitesses automatisée 7G-DCT

40.450 €

37.631 €

46.893 €

GLA 45 AMG 4MATIC

265 kW

4 Cylindres

175 g/km

7.5 l/100 km

Boîte de vitesses sport à 7 rapports SPEEDSHIFT DCT AMG

59.500 €

56.265 €

68.770 €

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Invité §Sil540te

Intéressant ton comparatif.

On voit que les prix en Suisse sont plus élevés, mais c'est peut-être aussi parce que l'équipement de base est plus étoffé que dans les autres pays (mais pas que !)

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Invité §dji866aM

Intéressant ton comparatif.

On voit que les prix en Suisse sont plus élevés, mais c'est peut-être aussi parce que l'équipement de base est plus étoffé que dans les autres pays (mais pas que !)

 

Les véhicules en Suisse sont plus cher, et souvent moins bien équipé qu'en France. L'équipement est similaire à la Belgique.

Par contre pour compenser un peu, nous avons la garantie de 3 ans, et les services offert (sauf les liquides, huile, lave glace, liquide de frein...) durant 10ans ou 100000km.

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La TVA en France est à 20% depuis le 01/01/2014.

 

Pour la Suisse je ne pourrai pas être si catégorique, mais il me semble que le Franc suisse est passé à la valeur de l'Euro il y a quelques semaines, donc belle affaire pour les gens détenant ou salarié en Franc Suisse. Mais il apparaitrait que les prix en Suisse n'aient pas bougés et sont demeurés à la valeur Francs?? Ce qui expliquerait cette différence.

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Invité §Jos743rN

Pourquoi autant de différences entre la France, la Belgique et la Suisse au niveau des lignes d'équipements? Difficile de s'y retrouvé en tous cas. J'ai voulu reconfigurer sur le site français et suisse la voiture telle que commandée en Belgique pour voir la différence de prix pratiqués et cela n'a pas donné les résultats escomptés. Soit il manque certaines options souhaitées, soit certaines non désirées s'y trouvent d'office...La France semble plus chère. Qu'en pensez-vous?

 

 

 

Chaque pays a sa charte qualité, produits, équipements différents. Les normes de production et les règles de conduite sont également différentes... Le constructeur s'adapte donc à tous ces points lors de la production afin de dégager un maximum de marge en fonction du pays pour lequel le véhicule est produit ;)

 

voilà ce que j'en pense :)

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Invité §Boo014KZ

A équipement équivalent en Allemagne ou belgique, c'est le même prix voir plus cher suivant la finition, car les versions française sont largement mieux équipées, ça m'étonnerait qu'a équipement équivalent il y ait plus de 1000€ de différence.

 

 

Je viens de tester une sensation 180cdi française vaut 31425€ en france sans option, l'équivalent en belgique 31109€...

Et sur la mienne par exemple on est à 37498€ en belgique, et 37325€ en france... Comme quoi...

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Invité §Tor044Ig

:coucou: Question pour un champion :)

 

Selon vous, quel pays propose les sièges chauffants et le détecteur d'angle mort sur la dotation d'origine d'une version Fascination ?

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