années et fiabilité

[Invité §lud271FW]

Bonjour à tous

 

Ayant eu une multitude de Vito avec l'entreprise de mon père je me suis lancé dans l'achat d'un viano ambiante 2.2l de 2005 de 150000 km

En parlant de mon achat à un ami qui travaille chez Mercedes il m'a dit que j'avais fait une grosse bêtise d'avoir choisi un modèle antérieure à 2006. Il paraît qu'ils ont énormément de problèmes.

 

Avez-vous recensé des années des années plus mauvaises que d'autres sur les viano?

 

Merci

[Invité §DOM545zL]

Bonjour, j'ai également un viano ambiente de 2005 avec 195000 kms et j'ai eu comme panne :

 

un mécanisme de lève-vitre : 70 €

un moteur essuie-glace arrière : pris sous garantie

un silencieux échappement cassé : 300 €

deux amortisseurs arrières : 150€

un capteur pression turbo : 50 €

les silent block de barre stabilisatrice : 30€

+ l'entretien courant... (vidange moteur, vidange BVA, filtres, freins,..)

 

Je fais tout moi-même (je ne suis pas du métier...).

 

 

Pas de problème d'injecteur ou de corrosion pour l'instant.

[vtxbe]

oups...

j'ai une 2004 de plus de 500.000km ( non, je n'ai pas mis un zéro de trop ) sans avoir été jamais immobilisé et dont quasi tout est d'origine .

Le plus étonnant pour moi : l'embrayage aussi d'origine classé pourtant comme pièce d'usure.

 

seul défaut : la corrosion ce sera sûrement la cause de sa fin de vie sur le sol européen.

[Invité §lud271FW]

Merci pour vos réponses

je me suis lancé avec un viano 2005. J'ai eu mon premier défaut sur la route mais rien de bien méchant, ils ont mis trop d'huile à la révision ...

Problème qui arrive souvent car j'ai déjà eu le problème avec un vito. Et vu que c'est une source de casse moteur j'ai vite vider le sur plus.

Par contre je veux afficher le niveau d'huile sur l'écran d'odb mais d'après le viano c'est jamais le bon moment ..

[Invité §tho260RK]

bonjour,

je rebondis sur le sujet, j'envisage l'achat d'un vito,.

actuellement j'ai une jap avensis de 2008 et aucun probleme avec 250000kms. mais il va me falloir plus de place donc je lorgne sur des petits fourgons type vito, je sais que le traffic renault a une bonne reputation, mais honnetement renault m'a laisse un mauvais souvenir. j'ai vu chez toyo, mais le pro ace est une replique peugeot rebadgee toyo qui m'a ete deconseillee par un chef d'atelier toyo .

je sais que le transporteur est un peu a la ramasse avec des soucis mecanique. et le dernier ford custom est un gouffre a go..

auriez vous des infos sur les vito type annee 2013 2014 je sais que renault vient de mettre ses moteurs dans les deux premiers modeles merco en mode traction de la derniere generation apres je n'en sais pas plus..

merci

[Invité §err083EB]

Quitte à avoir un moteur Renault, prends le chez le fabricant......

Chez MB, la moindre révision tapes tellement que je me remets à l'entretien de mon véhicule.

Le réseau MB n'est plus ce qu'il était. Ils ne sont pas meilleurs qu'ailleurs mais carrément plus cher.......

Je ne sais pas quisera le remplaçant de mon Viano mais ce ne sera pas un MB.

[Invité §tho260RK]

moi on m'a dit la meme chose pour toyota, ben bientot 250 000 kms et rien de grave hormis les entretiens courants rien de couteux ... je touche du singe

toyota m'a pris en garantie un soucis sur le moteur a 150 000 kms

et franchement les francaises j'etais vaccine, mes parents ont eu un soucis avec leur laguna 2 en sortant de revision a la suite de cela direct chez toyo, et moi j'ai suivi et franchement pas deçu...

ma compagne a une 207 170 000kms et hormis les entretiens rien de plus non donc là je me pose des questions..

apres il est clair que nous faisons des kms, et donc la mode j'achete un diesel pour faire 10 kms aller retour pour le boulot c'est pas pour nous et donc nos diesels s'en portent mieux...

certes l'achat n'est pas pour bientot, mais je me renseigne et je suis un peu paume...