Invité §Bes031Oh 13 janvier 2015 Signaler Partager 13 janvier 2015 Bonjour a tous, je viens vers vous car j'ai un joint d'injecteur a changer aprés avoir consulter un mécano spécialisé il m' informer qu'il ne pouvait pas me le faire pour différentes raisons: - Les injecteurs des classe a sont souvent grippés et donc ne sortent pas, il ne veut pas risquer de casser la culasse en forcant - il m'a aussi préciser que mercedes pouvais le faire mais que si la culasse cassée il ne serait pas responsble ma question est la suivant: y'a t-il un moyen ou un produit pour retirer les injecteurs en toute sécurité? Dois je obligatoirement chnger ce joint ou rouler avec ce petit pchit pchit ne risque rien? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §loc118Ue 13 janvier 2015 Signaler Partager 13 janvier 2015 Bonjour, Sans remplacement du joint ton injecteur rendra l'âme de façon certaine et en relativement peu de temps, je te conseil d'arrêter de rouler avec tant que celui ci n'est pas changé. Pour le démontage tu peux toujours essayer dans un premier temps de l'enlever normalement, il faut prendre son temps, bouger petit a petit si ça force. les garages sont frileux car en effet si c'est fait par un bourrin il peut casser quelque chose (comme pour les bougies de préchauffage d'ailleurs) Si il ne sort pas tu pourra alors essayer avec du dégrippant ou autre. En général tout se passe bien en prenant son temps. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bes031Oh 14 janvier 2015 Signaler Partager 14 janvier 2015 Merci pour ta reponse rapide beh je pense que si personne ne peux ne le faire je le ferais tout seul pas le choix mais bon je suis pas un mecano pro donc jai quelques appréhension Quels sont les pieces a demonter avnt d'avoir accés au injecteurs ? Le degripant arrive t il a penetrer a l'interieur? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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