[#ff9b00]  Bonjour à tous, je suis en réflextion pour acheter une mercedes 280 ou 380 SE des années 80, pour la restaurer et l'utiliser quotidiennement. Quel sont les mauvaises surprises à eviter et les difficultées à attendre?    
 
Cordialement.  
Marc-Antoine

Pourquoi personne ne répond ?
 
Moi je te demande pourquoi 280 où 380 et pas celle du milieu: la 300 SE ?
 
J'adore ces caisses-là ! Magnifique !!!  
 
Pourquoi parles-tu de la restaurer ? Elles sont pas si rares que ça celles en état de rouler. A moins que tu souhaites y mettre moins de 1500 €...  
 
Je ne crois pas qu'il y est de mauvaises surprises, tout dépends de la périodicité de l'entretien ainsi que de la révision de la boîte (auto bien souvent).

Sur les 380 il y a la timing chaine qui pete.             Nimporte quelle mercedes mais mondieu pa la 380!!
C'est vache et sa boit comme une train

la 380 est tres agreable a conduirer mais c'est vraiment preferable d'opter pour une 280...
il vaut vraiment mieux acheter une impeccable un peu plus cher qu une a restaurer pour moins cher..(qui te coutera plus cher qu'une qui etait impec au depart)

[i]BONSOIR A TOUS,JE PEUX VAIS VOUS DONNER UN AVIS PERSO ,J'AI UNE 300SE TYPE 126 ET CELLE-CI ME DONNE ENTIERE SATISFACTION ,ET JE SUIS DU MEME AVIS QUE (Sultan63)   C'EST MA TROISIEME MERCEDES  
....LA PREMIERE UNE 300SE,LA DEUXIEME UNE 500SE QUE J'AI ENCORE, MAIS JE NE ROULE PLUS AVEC CAR J'AI EU UN CHOC A L'ARRIERE (REPARABLE) MAIS J'AI PAS LE TEMPS DE M'EN OCCUPER ....AVIS AUX AMATEURS

 avant d'acheter tu dois différencier ces 126.
 
première série 280 en 6 cyl puis 380 et 500 en V8, de 1981 a 1985.
deuxiéme série 260 et 300 en 6 cyl puis 420, 500 et 560 en V8, de 1986 a 1990 environ.
 
Pas de problème particulier sur ces voitures en général mais les V8 de couterons plus chère en carburant et en entretien.
le 260 est un peu a la rame pour cette grosse berline donc opte pour une 280 ou 300 si tu veux rouler beaucoup et si ce n'est pas le cas fait toi plaisir avec un V8 ( préférence 500 ou 560 ).
 
Coté version tu a les SE en chassis court et les SEL en chassis long ( portes arrières plus longues ).
 
Tu peu en trouver facilement en bon état et c'est d'ailleurs a privilégié si tu veux plus d'infos demande c'est gratuit !!

bonjour, je possede une 280se grise 1984(roule au super98),ve fc clim cuir bleu fonce, 210000km (moteur echange standart mercedes a 100000)boite auto fatigue,je ne m'en sers plus elles s'abime,plus de renseignement au 0611555213 sylvain