Bonsoir,
 
On me propose un ML 320 de 02/2001 (se sont les derniers modèle phase 1 -  il fait 16 CV), 94000 km,  il est noir peinture intégrale, intérieur cuir full beige, boite A5 + sequentielle, Grand GPS Couleur, Audio d'origine système BOSE, jante alu de 17, Alarme, Toit ouvrant, 3 rétroviseurs electro-chrome, 6 vitres éléctriques sur-teintées d'origine, et j'en passe (elle doit tout avoir sauf les sièges chauffants) et parait vraiment en très bon état. (il a même remplacé les phares par ceux du ML phase 2)
 
Prix demandé   18.500 euros.  
Qu'en pensez-vous ?
Au niveau fiabilité y a t-il des points à surveiller ?  
Merci pour votre concours.  
Bonne soirée à tous

Selon moi, c'est un poil cher !
 
Tu as des ML430 à ce prix. Il y a d'autres ML 320...tout aussi bien équipée pour moins cher ( équivalent ).
 
Va jeter un oeil sur www.autoscout.fr ( en cliquant sur une recherche dans "toute l'europe" ) ou encore www.mobile.de  
 
 

Je le trouve cher moi aussi. 13000€ serait plus juste, en considerant que son faible kilometrage soit demontrable.

Merci pour vos premières réponses.
 
J'en ai vu effectivement des moins chères (15 / 16000 Eur) , mais l'état générale n'avait rien à voir avec celle ci  
et de plus avec des kilométrages très importants.
 
Je vous avouerai que les ML noires sont rares, qui plus est,  l'intérieur couleur "full crème" donne une ambiance intérieure "très cosy", la majorité des ML ayant des intérieurs GRIS.
 
Le proprio a acheté ce véhicule chez MERCEDES il y a 2 ans, son faible kilométrage ne fait à mon sens aucun doute. (Il habite PARIS, fait environ 6500 km/ an, car il se déplace majoritairement en scooter, il utilise ce véhicule que pour les vacances et WE..famille nombreuse oblige ! ).  
 
De vous à moi, si j'achète ce genre de voiture ce n'est pas pour faire de la ville, donc je peux croire ses dires car j'aurai la même philosophie.
 
Maintenant quant à lui en offrir 13.000 euros  de toi à moi j'aurai honte vu l'état !  
Elle doit côter avec toute ses options pas loin de 18000 euros.  
 

18000 un 320!
 
C enorme comme tarif, meme si il est en bon etat.

J'ai beau regarder les annonces, prix/équipement/kilométrage/état général...on en est pas très loin, même si effectivement 18 000 parait être la fourchette haute.  
A ce jour, j'ai du en voir au moins 8, pour le moment c'est le plus cher mais aussi le plus beau ! c'est pour cette raison que j'hésite !  
 
Je vais voir si je peux le prendre en photo, vous jugerez sur pièce

Oui enfin...je pense plutôt que tu cherches à te convaincre ( parce qu'effectivement tu as surement raison, c'est le "plus propre" de ceux que tu as pu voir... ). Malgré tout cela reste trop cher. Mais si tu n'est pas à 2/3000 euros près, fonce.
 
Voici par exemple un ML320, 75000 km certifiés, carnet d'entretien complet, garantie ( vendu par un pro ) à 15000 euros ( négociable encore certainement) .
http://www.autoscout.fr/Details.aspx?id=117638881
 
 
Un autre :
http://www.autoscout.fr/Details.aspx?id=100822882
 
Un autre, en France :
http://www.autoscout.fr/Details.aspx?id=117830277
 
 
A 18000 euros, tu as un ML500 ! ! !
 
Ici :  
http://www.autoscout.fr/Details.as [...] 11&asrc=fa
 
 
 
 
 

En fait filip67  tu as certainement raison quand tu écris que je cherche à me convaincre ! Ce n'est pas si facile que ça quand on souhaite acheter une voiture ! comme dans toute vente, souvent c'est le coeur qui l'emporte sur la raison.
 
Au niveau fiabilité quoi en penser ?  
 

Je ne souhaite pas acheter à l'étranger (Allemagne notamment)
Un ami habitant proche de la frontière m'a conseillé de ne pas m'intéresser à un véhicule venant d'Allemagne car les kilométrages sont souvent revus à la baisse ! (de mémoire je crois qu'il n'y a pas de législation portant sur ce sujet) tandis qu'en France c'est du pénal !  

Hello
 
Je suis d'accord avec toi pour l'achat coup de coeur, la dernière voiture j'ai acheté, c'était également au dessus de la côte moyenne et je ne l'ai pas regretté, car elle était comme neuve ( véhicule de 3,5 ans, non fumeur 35000km certifiés, garantie, ), pour te dire, l'intérieur sentait encore "le neuf", presque incroyable.  
Je l'ai achetée à l'époque car effectivement j'en avais vu plusieurs ( même modèle ), mais...jamais l'état ne me plaisait.
Quand je suis tombé sur "ma perle", j'ai tout de suite signé et...je suis partie avec 2 heures après! :-)  
 
Hé bien...je n'ai jamais regretté ( véhicule vendu il y a 1 mois ), car je n'ai eu absolument AUCUN souci avec, et je l'ai revendu les yeux fermés ( tellement j'étais "sûr" de la voiture ).

 
Par rapport à l'achat en Allemagne, je te comprends.
 
Cependant, il faut arrêter de raconter des histoires, qui sont en réalité des légendes !  
 
ABSOLUMENT AUCUNE LOIS ALLEMANDE n'autorise de rabaisser le compteur en temps que tel ! Je sais que cela fait parti des légendes que j'entends très souvent.
 
Pour le moment j'ai acheté 2 véhicules en Allemagne ( que j'ai déjà revendus ), et je n'ai jamais eu de soucis. Effectivement, il faut sélectionner le vendeur, c'est à dire ne passer que par des professionnels reconnus ( ayant "pignon sur rue" ) fournissant une garantie, et s'occupant de toutes les démarches.  
 
Pour ma part, le dernier véhicule que j'ai acheté en Allemagne, c'était dans une grosse concession AUDI / VW, pour un véhicule introuvable ( très très très rare ) en France.  
 
 

Si la voiture est "rare" de par les options et de part son entretien/propreté alors le prix
peut être justifié mais j'essayerais quand même vers les 16500/17000 en justifiant cela par le prix d'autres occasions
mieux motorisé. Pour la fiabilité le 320 essence n'a rien à se reprocher
 
 

 
 
Si c'est un achat coup de coeur, et que tu la sens bien, achettes la! cependant une negociation me semblem obligatoire, surtout que le prix s'y prette.

Merci à tous pour vos réponses.
 
Je pense que l'on est tous passés par là !
 
Quand on regarde sans être en position réelle d'acheteur on voit des annonces intéressantes, mais dès que l'on est directement concerné, on ne trouve plus rien ou tous vous parait minable.
 
Je ne sais pas si la voiture est rare, mais un ML noir intérieur full beige j'en ai vu aucun pour le moment qui plus est avec un kilométrage assez faible, et franchement il est dans un état proche du neuf malgré ses 6 ans.
 
J'ai reçu une photo comment puis-je la mettre ?

Oui, je veux bien une photo !
 
J'envisage moi même de prendre un ML430 ou ML500.
 

La voici....
 

Ca marche pas... j'essaierai plus tard !

Bonsoir à tous,
 
La voici
 
[img][/img]
 
Qu'en pensez vous

Ecoutes, je vien de m'acheter un gl420 neuf, plus par envie que réel besoin. Si tu le veux vraiment, ne te torture pas la tete...achete le et fais toi plaisir.

L'a l'air nickel... c'est quoi comme jantes et comme boudins, c'est pas de l'origine à première vue ???
 
 

Bonsoir Pierke,
 
Tout est d'origine, les jantes sont des 17 pouces MERCEDES, (c'est également une option) les pneus des 275 (je me souviens plus de la marque).
Bonne soirée à toi.

T'as pas une photo, sur le W163 t'as pas du 275 en origine, seulement avec de l'AMG ou autres jantes spéciales
N'empêche que ça lui donne de la gueule, sur le miens à l'arrière c'est du 285 et à l'avant du 255 et ça pourrait
être encore un peu plus à mon goût  
 
 

 
 
Je te remercie pour "tes encouragements" et te félicite pour ton acquisition.
Comme tu me disais plus haut, tu avoueras que vu l'état de ce ML je ne peux pas lui en proposer  
13000 euros !

Qui ose gagne, ou tout au moins c'est ce que l'on m'a souvent repeté, alors je voulais simplement t'inviter a negocier. Sinon c'est vrai que la photo fait voir un beau vehicule qui doit valoir plus de 13000€.

 
Sur le W163 c'est une option, il m'a fait voir la carte d'identité du véhicule éditée par MERCEDES FRANCE, en gros tu as le numéro de série et ensuite la liste de tous les équipements.  
 
Ceci dit, pour en avoir vu plusieurs, les jantes de 17 changent tout sur l'aspect du véhicule,
tout comme la couleur.