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CLS

boite auto bloquée


Invité §beb051Jg

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Invité §beb051Jg

Bonjour a tous , je suis nouveau sur le site et un probleme avec ma mercedes CLS me dirige vers vous , j'espere que quelqu'un pourra me venir en aide. Voila j'ai ma boite auto bloquée sur la position S et impossible de se mettre en C . Il y a un mois alors que je roulais mon véhicule accélarait dans le vide alors que la position était sur D . Aprés avoir éteint le moteur tout est rentré dans l'ordre et j'ai eu le même soucis à 03 reprises. Depuis samedi je suis bloqué sur la position S , lorsque je me met sur la position R ou D elle donne de fort à coup et plus de vitesse qui passe , je reste bloqué en 1ere ou 2eme . C vraiment la m.... , quelqu'un pourrait il m'aider SVP ? merci

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Invité §Z_d175Xt

Tu peux nous donner plus d'info sur ton modele et sur sa boite ? Kilometrage de ta voiture ?

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Invité §beb051Jg

bonjour alors mercedes CLS 320 cdi , année 2007 , 123000 km , par contre je n'ai pas trouvé le numéro de la boîte

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Invité §Z_d175Xt

bonjour alors mercedes CLS 320 cdi , année 2007 , 123000 km , par contre je n'ai pas trouvé le numéro de la boîte

 

 

Ca doit etre une 7g donc 722.9. Tu devrais commencer par amener ta voiture chez Merco pour qu'ils te fassent un dagnostique et un devis de reparation. Ils vont probablement te dire que tu dois changer la boite, mais avec un diagnostique en poche tu seras mieux place pour essayer de trouver des solutions.

 

J'ai pas entendu parler de probleme de platine sur la 7g comme c'est le cas sur la 722.6 qui est une intervention facile a faire. Ta boite a ete vidangee a 60'000km ? Faudrait voir si il y a suffisamment d'huile dans la boite, mais comme il n'y a pas de jauge ... passage chez Merco encore une fois. Maintenant si ta boite patinait avant, une vidange ne va probablement pas solutioner le probleme.

 

En tout les cas, ca ne sent pas bon ton affaire, mais sans diagnostique, on peut jouer au devnittes longtemps.

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Invité §beb051Jg

oui je vais faire sa car en faisant la vidange je me suis aperçu que le garage ou je l'avais acheté m'avait dit que tout avait été fait mais le filtre à gasoil n'avait jamais été changé alors je pense que la vidange de la boite non plus , apparemment se serait le boitier électronique de la boite auto mais bon , je vais allé chez merco , en tout cas merci Z de Suisse

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Invité §Min536Xo

Salut bebelino,

 

J'ai eu le même problème (et même symptômes) 4 jours après avoir acheté ma CLS d'occasion, l'an dernier.

 

Cause : la platine électronique de BVA HS à cause du capteur de couple (celui qui permet de déterminer quand la BVA doit changer de vitesse). Ma CLS avait 116500 km (de 2006)

 

Résultat : changement de toute la platine électronique, qui se situe à l'intérieur de la BVA, donc vidange de BVA en prime.

 

Prix : 980 €, dans un garage MB de province (M-O 30% moins cher qu'en région parisienne).

 

Moi j'ai eu de la chance, l'ancien propriétaire avait accepté de m'en payer la moitié.

 

Elle est sublime cette voiture, mais contrairement à tout ce que l'on peut lire, elle n'est pas fiable. Le moindre pépin classique coûte 10x plus cher à réparer qu'ailleurs, et les pépins spécifiques sont pire.

 

C'était la voiture dont je rêvais, après 1 an et demi c'est devenu mon cauchemar. Bref ne pas acheter MB si on ne dispose pas des finances nécessaires (pour moi ça frise les 3000 € annuel en entretien). D'ailleurs je revends la mienne.

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