[Topic Officiel] Mercedes Classe E [W213/S213] (2016-2023)

[Invité §Sam674Qy]

La CLA est toute neuve, pour le moment je la garde, mais j'avais regardé à prendre une E Coupé il y a quelques années. Je n'ai jamais vraiment aimé la E Berline, je lui préfère la Série 5 (pourtant je suis largement plus MB que BMW, mais sur celle-ci je ne sais pas, j'accroche pas ^^) Et toi? Une E en vue?

 

 

Je possède la serie 5 en break (e61), j'en suis très content pour l'instant mais bon on sait jamais....

J'ai toujours hésité entre la 5 et la E. La E berline (w212) est superbe et trop séduisante. Et l'intérieur des mercedes je les trouvent très beaux.

Maintenant j'ai 2 gosses, et la version break de la w212 est correcte contrairement à la version d'avant.

[Invité §CLA176fO]

 

Je possède la serie 5 en break (e61), j'en suis très content pour l'instant mais bon on sait jamais....

J'ai toujours hésité entre la 5 et la E. La E berline (w212) est superbe et trop séduisante. Et l'intérieur des mercedes je les trouvent très beaux.

Maintenant j'ai 2 gosses, et la version break de la w212 est correcte contrairement à la version d'avant.

Les deux concurrents de toujours Et ils sont tous les deux très bons, c'est difficile de se décider. Effectivement je préfère aussi l'intérieur de Mercedes (en géneral), mais je ne sais pas, celui de la E W212 ne m'attirait pas tant que ça. Mais la nouvelle classe E ressemble beaucoup à la S, ça donne vraiment envie

 

La future E Coupé devrait être une tuerie! Mais il faut être patient On attend toujours la nouvelle Classe C Coupé!

[Invité §Sam674Qy]

Les deux concurrents de toujours Et ils sont tous les deux très bons, c'est difficile de se décider. Effectivement je préfère aussi l'intérieur de Mercedes (en géneral), mais je ne sais pas, celui de la E W212 ne m'attirait pas tant que ça. Mais la nouvelle classe E ressemble beaucoup à la S, ça donne vraiment envie

 

La future E Coupé devrait être une tuerie! Mais il faut être patient On attend toujours la nouvelle Classe C Coupé!

 

 

Je vois que tu aime le côté sport

J'ai une préférence pour le côté confort et luxe

[goldskin]

C'est vrai que ce sont les 2 grandes rivales de toujours, avec bien sûr aussi l'Audi A6 qui est objectivement très qualitative et réussie, mais subjectivement fade.

Des 3, que je connais, c'est celle que j'aime le moins.

 

Ma préférée, sans être pro BMW serait la 5, parce qu'esthétiquement, je ne suis pas très fan de la dernière E qui a déçu pas mal de monde, et dont MB attendait beaucoup plus ce qui explique d'ailleurs son restylage à la fois précoce, et très coûteux !

 

Il y a aussi un nouveau challenger qui semble très prometteur: Jaguar XF.

La dernière mouture a été appréciée, et la toute nouvelle qui sort maintenant semble très prometteuse en essayant de faire un compromis Sport ( contre BMW) et confort. ( contre MB).

 

Intéressant à suivre....

[Invité §CLA176fO]

 

Je vois que tu aime le côté sport

J'ai une préférence pour le côté confort et luxe

 

Tout à fait, j'aime le côté sport mais aussi l'aspect luxe. D'ailleurs la voiture de mes rêves est sans aucun doute la Classe S coupé.

Mais la CLA est aussi très confortable, bien qu'elle puisse parfois être tappe-cul et que les places arrières sont faites pour des nains ^^ (j'exagère, mais la tête touche le plafond).

Ceci dit ces deux imperfections n'existent pas sur la E coupé, qui reste une belle grosse voiture

[Invité §CLA176fO]

C'est vrai que ce sont les 2 grandes rivales de toujours, avec bien sûr aussi l'Audi A6 qui est objectivement très qualitative et réussie, mais subjectivement fade.

Des 3, que je connais, c'est celle que j'aime le moins.

 

Ma préférée, sans être pro BMW serait la 5, parce qu'esthétiquement, je ne suis pas très fan de la dernière E qui a déçu pas mal de monde, et dont MB attendait beaucoup plus ce qui explique d'ailleurs son restylage à la fois précoce, et très coûteux !

 

Il y a aussi un nouveau challenger qui semble très prometteur: Jaguar XF.

La dernière mouture a été appréciée, et la toute nouvelle qui sort maintenant semble très prometteuse en essayant de faire un compromis Sport ( contre BMW) et confort. ( contre MB).

 

Intéressant à suivre....

 

Je suis d'accord, je préférais la classe E Berline aux phares ronds que la w212 1ere du nom. En plus les sièges hyper carrés ne me vendaient pas du rêve en terme de design. La coupé par contre c'était autre chose, mais il va falloir la mettre à la page maintenant

[goldskin]

C'est vrai que la E coupé est vraiment une très belle voiture.

Surtout la 1ère mouture, parce que selon moi, et contrairement à la berline, pas trop fan du restylage surtout avec pack AMG qui l'alourdit passablement.

 

J 'avoue que globalement pas trop admiratif devant les packs AMG qui alourdissent exagérément la ligne de presque tous les modèles de la marque. ( souvent too much!)

 

Notable exception. : classe À et dérivés, qui sont largement améliorées. ( virilisées?) par ce pack qui rajoute une sacrée prestance un peu sportive qui va pas mal à une gamme voulue plus jeune.

 

Affaire de goût....

[Invité §CLA176fO]

C'est vrai que la E coupé est vraiment une très belle voiture.

Surtout la 1ère mouture, parce que selon moi, et contrairement à la berline, pas trop fan du restylage surtout avec pack AMG qui l'alourdit passablement.

 

J 'avoue que globalement pas trop admiratif devant les packs AMG qui alourdissent exagérément la ligne de presque tous les modèles de la marque. ( souvent too much!)

 

Notable exception. : classe À et dérivés, qui sont largement améliorées. ( virilisées?) par ce pack qui rajoute une sacrée prestance un peu sportive qui va pas mal à une gamme voulue plus jeune.

 

Affaire de goût....

 

Alors là je te rejoins parfaitement, la E coupé était plus belle avant le restylage!

Les packs AMG n'ont rien à faire sur le classe E, mais j'avoue qu'une Classe C W205 en version Sportline en blanc avec le pack night ça me fait baver! Peut être parcequ'elle ressemble un peu à ma CLA en fait? ^^

[Invité §bre607lb]

Coupé E W2013 (en 6 cylindres hybride essence rechargeable): a priori ma prochaine voiture en 2016 !

J'ai un coupé E 350CDI depuis 2009 dont je suis totalement satisfait. Le restylage ne m'a pas franchement convaincu mais de toute façon les différences étaient trop marginales et mon modèle encore trop récent. Là avec l'arrivée des moteurs hybrides, les 30 km d'autonomie électrique qui couvrent mes besoins quotidiens, la boite 9 vitesses rapide et toute la nouvelle électronique qui sera proposée, je ne vais pas hésiter longtemps.

Sur l'intégration du Command, je le préfère nettement intégré à la planche plutôt que flottant qui me donne toujours l'impression d'une pièce rapportée.

 

Je suis preneur de toute nouvelle info sur ces modèles en attendant.

 

Cordialement !

[Invité §CLA176fO]

Coupé E W2013 (en 6 cylindres hybride essence rechargeable): a priori ma prochaine voiture en 2016 !

J'ai un coupé E 350CDI depuis 2009 dont je suis totalement satisfait. Le restylage ne m'a pas franchement convaincu mais de toute façon les différences étaient trop marginales et mon modèle encore trop récent. Là avec l'arrivée des moteurs hybrides, les 30 km d'autonomie électrique qui couvrent mes besoins quotidiens, la boite 9 vitesses rapide et toute la nouvelle électronique qui sera proposée, je ne vais pas hésiter longtemps.

Sur l'intégration du Command, je le préfère nettement intégré à la planche plutôt que flottant qui me donne toujours l'impression d'une pièce rapportée.

 

Je suis preneur de toute nouvelle info sur ces modèles en attendant.

 

Cordialement !

Sur le E je ne pense pas que l'écran sera flottant, par contre n'espère pas pouvoir l'avoir en 2016, la E Coupé prendra du temps - la C Coupé n'est pas encore sortie, donc on a le temps pour la E

[goldskin]

Pour la C coupé, quasi officiel: Salon de Francfort en septembre, donc livrable fin d'année.

 

Pour E berline, en 2016, peut-être Genève ?, donc mars 2016.

 

Par contre pour E coupé, bouteille à encre, mais sans doute en 2017, sachant que les breaks bien plus attendus, devraient sortir avant...

 

Bonne nouvelle par contre, si ça se confirme?), pour les tablettes qui seraient (?) mieux intégrées.

[Invité §Mik721PA]

Pas de tablette sur la Classe E.

Pour Francfort, c'est le déploiement chez Mercedes;

- Mercedes GLC (new GLK)

- Mercedes Classe A facelift

 

Pour la C-coupé, j'imagine que aussi ... et S-cabrio ?

 

On parle que la E pourrait être à Bruxelles en janvier 2016 ...

 

A suivre donc

[Invité §CLA176fO]

Pas de tablette sur la Classe E.

Pour Francfort, c'est le déploiement chez Mercedes;

- Mercedes GLC (new GLK)

- Mercedes Classe A facelift

 

Pour la C-coupé, j'imagine que aussi ... et S-cabrio ?

 

On parle que la E pourrait être à Bruxelles en janvier 2016 ...

 

A suivre donc

 

Hate de voir la A faceliftée! Je suis sur qu'elle aura la calandra diamant

[Invité §Sam674Qy]

C'est vrai que ce sont les 2 grandes rivales de toujours, avec bien sûr aussi l'Audi A6 qui est objectivement très qualitative et réussie, mais subjectivement fade.

Des 3, que je connais, c'est celle que j'aime le moins.

 

Ma préférée, sans être pro BMW serait la 5, parce qu'esthétiquement, je ne suis pas très fan de la dernière E qui a déçu pas mal de monde, et dont MB attendait beaucoup plus ce qui explique d'ailleurs son restylage à la fois précoce, et très coûteux !

 

Il y a aussi un nouveau challenger qui semble très prometteur: Jaguar XF.

La dernière mouture a été appréciée, et la toute nouvelle qui sort maintenant semble très prometteuse en essayant de faire un compromis Sport ( contre BMW) et confort. ( contre MB).

 

Intéressant à suivre....

 

 

J'aime ton analyse, et j'ai envie presque de dire la même chose pour la 5 (f10), je n'aime pas ses phares, sur la e60 je les trouves plus beaux

[Invité §Sam674Qy]

Tout à fait, j'aime le côté sport mais aussi l'aspect luxe. D'ailleurs la voiture de mes rêves est sans aucun doute la Classe S coupé.

Mais la CLA est aussi très confortable, bien qu'elle puisse parfois être tappe-cul et que les places arrières sont faites pour des nains ^^ (j'exagère, mais la tête touche le plafond).

Ceci dit ces deux imperfections n'existent pas sur la E coupé, qui reste une belle grosse voiture

 

Oui la classe S mais pas coupé

 

Pour la C coupé, quasi officiel: Salon de Francfort en septembre, donc livrable fin d'année.

 

Pour E berline, en 2016, peut-être Genève ?, donc mars 2016.

 

Par contre pour E coupé, bouteille à encre, mais sans doute en 2017, sachant que les breaks bien plus attendus, devraient sortir avant...

 

Bonne nouvelle par contre, si ça se confirme?), pour les tablettes qui seraient (?) mieux intégrées.

 

Des tutures qui font rever

[Invité §CLA176fO]

Oui la classe S mais pas coupé :D/quotemsg]

La Maybach alors à la rigueur lol Mais avec chauffeur!

[/quotemsg]

[Invité §Sam674Qy]

lol un jour quand je serai grand

[Invité §CLA176fO]

lol un jour quand je serai grand

 

Tu me rapelles une ancienne pub de la Classe C SportCoupé

[Invité §CLA176fO]

http://www.dailymotion.com/vid [...] comme_auto

[Invité §Sam674Qy]

Tu me rapelles une ancienne pub de la Classe C SportCoupé

 

 

Oui c'est exactement ça

[goldskin]

Pour la E à Bruxelles, ce n'est pas impossible...et c'est déjà arrivé!

 

Mais, pour des raisons de prestige et de préséance vis-à-vis de Genève, peut-être en catimini c'est à dire cachée dans une pièce voisine et sur invitation ( d'un CC) ou en le demandant gentiment....

 

Reste que le lancement officiel sera(it) Genève et ventes dans la foulée.

[Invité §Sam674Qy]

C'est qu'elle doivent pas être données à leur sortie

[Invité §Jos743rN]

Rumeur Future classe E

[Invité §CLA176fO]

Rumeur Future classe E

 

Merci pour ces super infos

[Invité §Jos743rN]

de ce que l'on sait déjà sur cette future classe E

 

 

 

Encore des News en Anglais par contre

 

 

 

[etoile68]

Merci Josman_75

[Invité §Jos743rN]

Merci Josman_75

 

 

 

[jcmondeo]

En allemand http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-mercedes-e-klasse-hier-faehrt-das-neue-modell-2016-8481763.html

 

En résumé http://abcmoteur.fr/scoops/photos-prototype-future-mercedes-classe-e/

 

[jcmondeo]

Scoop : la future Mercedes Classe E 2016 en balade en France

 

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite [...] z3a0ogyFQF

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[jcmondeo]

Quelques news sur la future

 

 

http://www.tf1.fr/tf1/auto-mot [...] 67850.html

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 18409.html

http://news.autojournal.fr/new [...] s-Classe-E

[Invité §Jos743rN]

Mouais pas de réelles infos, en gros faut attendre début 2016 pour y voir plus clair. Pour le reste on le savait déjà.

 

Par contre la disparition des blocs optiques séparés qui étaient un peu l'identité des E me chagrinent un peu.... Et faire dans le consensuel en arrondissant les forme de la nouvelle bof bof...

 

J'attend de la voir...

[Invité §Sta432Gs]

Remote Parking

 

[Invité §Ygn077JE]

La Merco visible sur l'écran du téléphone ne serait quand même pas la nouvelle E ? Ce serait un peu trop gros qu'ils se spoilent eux-même.

 

Je pense qu'elle sera vraiment dans le style de la Classe C et S, elle s'interposera à merveille entre les deux. Reste à espérer qu'elle est de la personnalité, car depuis ces dernières années la marque à l'étoile à drôlement perdu en charisme. Les volants sont devenu tous identique (celui de la CLS dans la classe A ) et les faces avant donnent l'impression d'être clonées sur un gabarit différent.

 

Dommage.

[etoile68]

Bonjour

 

j'ai exactement le même ressenti par rapport l'uniformité des nouveaux modèles .

j'espère sincèrement que pour la nouvelle classe E Mercedes reviendra à une plastique plus consensuelle

 

(l'uniformité des modèles n'apporte rien à un constructeur bien au contraire .)

 

l'uniformité n'apporte rien à part identifier facilement la marque .

Alors que diversifier les modèles permet de s'identifier à une voiture ce qui permet d'élargir la clientèle .

à mon humble avis .

ceci est un point de vue personnel et n'engage que moi

[Invité §CLA176fO]

C'est vrai que les modèles deviennent très semblables les uns aux autres, mais attendons de voir la E, c'est vrai qu'elle a souvent été assez différentes.

 

Pour ce qui est des technos, c'est rassurant de voir que Mercedes rattrape BMW et ait ENFIN compris qu'il fallait associer la lecture des panneaux au Distronic!