Classe A200 Sensation ou A180 Fascination ?

[Invité §Fre733FE]

Bonjour à tous,

 

Je compte m'acheter une Mercedes Classe A en occasion récente (2012-2013). Cette dernière serait un troisième véhicule puisque je dispose d'un véhicule de fonction et mon épouse roule avec une petite Citroën C3 automatique dont elle est pleinement satisfaite.

De ce fait cette Classe A n'excéderait pas les 15000~20000kms par an et ce serait un véhicule "plaisir" que nous utiliserions le week-end et autres congés.

C'est la raison pour laquelle je m'oriente vers une version essence.

 

Cependant je suis face à un dilemme : en effet pour moi l'idéal serait d'acquérir une A200 Fascination (je trouve cette finition trop belle !) mais mon budget ne me le permet pas.

Ma question est donc la suivante : est-il préférable d'opter pour une A200 Sensation ou alors pour une A180 Fascination ?

Je n'ai aucune idée de ce que vaut la motorisation de 122cv, j'ai peur d'être déçu par ses performances car j'attends de cette Classe A qu'elle soit un minimum excitante à conduire et c'est pourquoi je me penche naturellement vers l'A200. Le véhicule de fonction que j'utilise toute la semaine est un veau et j'attends de ma Mercedes qu'elle soit un peu comme mon jouet du week-end...

D'un autre côté j'ai trouvé un essai sur le net du bloc 156cv (testé je crois par le site "L'Automobile") et au final ils sont déçus par ses performances...

 

Pouvez-vous me partager votre opinion ?

 

 

En vous remerciant par avance,

Frédéric

[Invité §Atc533ms]

Les essais de magazines autos sont assez subjectifs, le 1.5 DCI est très bon lorsqu'ils essaient une Clio, et faiblard sur une classe A.

 

Le mieux serait de demander un essai chez le concessionnaire.

 

Comme ça, tu seras fixé par toi même.

 

Perso, j'aurai pris la A180 Fascination pour le look AMG,jantes 18", toit panoramique, intérieur sport, etc

 

Tout dépend de ta priorité, si tu consens à perdre une partie du look sportif pour gagner une treintaine de cv.

 

Mais pour me répéter, demande à essayer les deux moteurs si possible.

[Invité §okb085cT]

Dans mon cas, j'avoue avoir été sublimé par le modèle Fascination donc la question ne se posait pas vraiment. Cependant, j'ai hésité entre une A180 et une A200 (essence dans les deux cas) et le moteur A200 a plus de couple c'est une évidence. Cependant, pour l'utilisation que je souhaite en faire, à savoir rouler dans Paris et faire des courts week-ends, le choix d'un moteur plus puissant n'avait pas de sens et j'ai privilégié les finitions à la motorisation. J'aurais pu prendre une A200 au lieu de ma A180 mais après discussion y compris avec le cc, j'en ai déduit que ca ne correspondait pas à mes besoins.

[Invité §Atc533ms]

Dans mon cas, j'avoue avoir été sublimé par le modèle Fascination donc la question ne se posait pas vraiment. Cependant, j'ai hésité entre une A180 et une A200 (essence dans les deux cas) et le moteur A200 a plus de couple c'est une évidence. Cependant, pour l'utilisation que je souhaite en faire, à savoir rouler dans Paris et faire des courts week-ends, le choix d'un moteur plus puissant n'avait pas de sens et j'ai privilégié les finitions à la motorisation. J'aurais pu prendre une A200 au lieu de ma A180 mais après discussion y compris avec le cc, j'en ai déduit que ca ne correspondait pas à mes besoins.

Bon choix à mon avis, plutôt rationnel

 

Reste à savoir si le coté "plaisir" l'emporte sur la finition, et si les 30 cv supplémentaires offrent vraiment plus de plaisir, ça reste à voir.