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Classe C

Mercedes c220 Diesel classic probleme de démarrage


Invité §SAF658VC

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Invité §SAF658VC

Bonjour

j'ai acheté une voiture Mercedes C 220 classic Carburant Diesel année 12/1996 dédouané en le mois 10/2005.l'état du moteur est trés bon apparement , moteur ne fume pas et pas de trace de fumé dans la jauge d'huile , aussi d'aprés le vendeur qui est un mécanicien professionnel les chemises piston sont trés bonnnes (pas de gorge) la culasse est bonne aussi ..les souppapes sont récement remplacées meme chose que le jeu de segment .

le mécanicien avait remplacé la pompe d'injection electronique par une autre qui sert a la mercedes 190 Donc une pompe non electronique et ce pour palier au probleme de la pompe dans cette marque de voiture qui souffre de cette faiblesse

le probleme est le suivant : aprés une semaine d'utilisation ,je ne peux plus demarrer ma voiture ,la batterie se met à plat (batterie neuve cependant), que faut il vérifier sachant que je ne suis pas connaisseur en la matiere . merci bp

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Invité §inv613Dc

Hello, toujours en ligne?

 

Je possède aussi une C220D, ce type d'adaptation (pompe 190 sans électronique) m'intéresse.

L'électronique, dès qu'un capteur "foire", ou qu'un quelconque problème survient, ça te fout le bordel partout, même si ta mécanique est encore bonne.

 

Comme on trouve de moins en moins de "vrais mécaniciens" et de plus en plus de " c'est mort, faut changer, ça vous fera 1500€ ", en un mot, des rigolos, on n'est pas dans la mouise avec une équipe de champion comac.

 

Les anciens, des bons, il en reste encore, à l'oreille savait de détecter un soucis; ils sont hélas en voie d'extinction. Maintenant (les nouveaux "faux" mécanos) il leur faut un banc électronique qui leur fait tout le taf, il ne répare même plus... il remplace.

 

Bon pour en revenir à ta modif... t'en es où, depuis tout ce temps???

 

Salutations cordiales.

 

 

 

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Invité §SAF658VC

bon le remplacement de la pompe électronique par une pompe du type mercedès 190 est le mieux qu'il y a pour le moment pour remédier définitivement à ce défaut sur la classe c220 ; la modification élimine totalement cette anomalie ; et elle n'est pas difficile pour les mécano et pas cher ; une pompe de la mercedes 190 ne dépassent pas les 130 Euros ;

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Invité §YYd617HH

Bonjour je possède également une mercedes c 220 diesel. Je ne savais qu on pouvait adapter une pompe a injection de mercedes 190 sur ce modèle

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Invité §dic464yg

meme probleme avec ma C220 diesel classic pompe injection,si votre modification a fonctionné je suis pret a le faire aussi ,je suis sur NICE est pret meme a me deplacer si vous me conseiller le meme mecano.merci d'avance car c'est urgent.

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Invité §etu557zW

Bonjour,

MOI j ai une mercedes22d 1995*10 deouis qq temps je constate qu il y de stache de gasoil sous la voiture et ds le moteur juste la partie ou se trouve la pompe

j ai verifie les tuyaux pas de fuite

tout marche bien

mais un jour mon mec a chage la patte juste sous la pompe et il a regarde s i l ya du gasoil mais rien vus que la salete

depuis la voiture ne demmare plus le matin qu avec appui sur accel

des bulle d au*r ds les tuyau

un mec m a propose de changer lpompe ele avec une mec juste celle de *mercesdes sprinter

un m a dit de changer les joints de la pompe

un me dit qu il y a un filtre dessous la pompe il faut kle netoyer

alors quoi faire

est ce bien la pompe

est ce ces soltion ne auront pas d impact sur l aperformancve

 

 

[/b]

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Invité §pri027Tt

J'ai un problème avec ma 220d la pompe à injection est HS aussi suite à ce que j'ai vu qu'on pouvez mettre une pompe de 190 pouvez vous m'indiquer la marche à suivre

 

Merci d'avance

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