Entretien AMG

[Invité §Axl856iF]

Bonsoir,

 

Je viens de découvrir que pour l'entretien d'une classe C63 AMG, Mercedes Bosquet fait une vidange par aspiration, résultat après vidange l'huile est toujours dégueulasse car ils ne vident pas tout par écoulement et surtout ils ne vidangent pas les deux radia d'huile,

 

Y'a-t-il un endroit ou ils sont compétent chez Mercedes?

 

Merci

[Invité §AC2148bA]

Bonjour,

 

Tu peux voir du côté du centre Mercedes à Stains (93), Danny51 fait réviser sa C63 la-bas et semble satisfait de leur prestations.

 

A+,

 

Alain.

[Invité §har773oS]

Salut,

 

Je vous conseille MLC 63 - 35 rue Pierre Carlier à Montgny les Cormeilles -...

Vous ne perdrez pas les garanties Mercedes, travail bien fait, tarifs très compétitif...

Amitiés

Harvy

[Invité §Tah536nm]

Salut,

 

Je vous conseille MLC 63 - 35 rue Pierre Carlier à Montgny les Cormeilles -...

Vous ne perdrez pas les garanties Mercedes, travail bien fait, tarifs très compétitif...

Amitiés

Harvy

 

 

 

Je confirme Nico est un mec compétent et très sympa et tarif très très correct il est jeune 27 ans

Mais il est motivé et former chez mercedes et sont garage ouvert le 1 er novembre et a l image de la marque

 

Adresse à mettre dans ses favoris car les vrais mécano en concession se font rare

[Invité §Axl856iF]

Merci pour vos retours

[Invité §alf311oG]

Je ne connais pas de garage qui ne pratique pas de vidange par aspiration chez Mercedes ! C'est efficace, plus propre, plus rapide, plus pratique !

 

La vidange par le bouchon laisse, quoi qu'il en soit, de l'huile usagée dans le haut moteur, la distribution et le circuit de graissage donc inutile !

 

De plus, tous les moteurs Mercedes-Benz possèdent le tuyau du puits de jauge va jusqu'au fond du carter d'huile.

[Invité §Axl856iF]

Evidemment que ce n'est pas plus efficace et plus propre, il reste forcément de l'huile usagé au fond, et le seul intérêt pour Mercedes c'est de ne pas démonter le fond plat. Aucun garage qui s'occupe d'autos de course n'utilise cette méthode,

 

Et ensuite ils ne vidangent pas les deux radia d'huile dans lesquels il y a 3 litres, la encore pour ne pas démonter le fond plat.

 

On se retrouve donc avec de l'huile ancienne et de la neuve mélangée

[Invité §alf311oG]

Moi quand je vidange par aspiration mes 6,5 litres d'huile, je récupère précisément 6,5l d'huile. En aucun cas de l'huile traine dans aucun des organes moteur ! Mais au fait c'est quoi ton modèle ? Si c'est un C63 (M156) comme le précise ton premier message, alors un seul radiateur se vidange, celui à l'avant du moteur et du radiateur d'eau, pour celui dans le passage de roue à l'avant droite avec son ventilo, ça doit être par le premier radiateur que tu peux le vidanger également.

[Invité §tex536sj]

+1 pour Nico (MLC 63).

[futur GTI]

Bon à savoir