[Topic Officiel] Mercedes Classe V / Vito [W447] (2014)

29 juillet 2014

L'intérieur est pas mal du tout comparé au V ...

Breizhouille · 19 août 2014

Je suis allé voir le nouveau Viano chez le concessionnaire, effectivement il y un bond en finition intérieure et en confort

En revanche, extérieurement, il est aussi moche en vrai qu'en photo. Et il est énorme ! Même en version courte, ça ne va pas le faire.

On est loin des 4.76 m du compact. Du coup il perd pas mal d'interet pour celui qui, comme moi, cherche une alternative pratique à la berline ou au break.

Eric et Yahoo · 26 août 2015

Le Classe V AMG Line est dévoilé (et y on voit le toit ouvrant panoramique, différent de l'ancien sur les photos) :

http://theautomobilist.fr/mercedes-benz-class-v-amg-line-sport-de-masse-33441

31 août 2015

http://www.largus.fr/actualite [...] 62381.html

eh faut pas oublier le VITO!

Faut minimum le 160 ou 190cv pour tracter une double essieu! Sinon faudra que je me reprenne un sprinter!

8 juin 2016

Petit déterrage de topic ...

Après moult tergiversations, j'ai commandé un classe V 220D finition Business, boîte auto, aide au parking active, double clim ... Livraison en juillet, wait and see

Je reviens sur une de mes remarques précédentes, concernant la finition intérieure avec une qualité de plastiques pas terrible, apparemment, Mercedes a revu celà sur la dernière génération, l'un de mes collégues en a reçu un en janvier dernier, et l'intérieur est maintenant au niveau d'une classe B ou classe C.

1 juillet 2016

Petit déterrage de topic ...

Après moult tergiversations, j'ai commandé un classe V 220D finition Business, boîte auto, aide au parking active, double clim ... Livraison en juillet, wait and see

Je reviens sur une de mes remarques précédentes, concernant la finition intérieure avec une qualité de plastiques pas terrible, apparemment, Mercedes a revu celà sur la dernière génération, l'un de mes collégues en a reçu un en janvier dernier, et l'intérieur est maintenant au niveau d'une classe B ou classe C.

Superbe choix ! La livraison est pour quand ?

9 juillet 2016

Livré la semaine dernière. Après une semaine et 1800 km :

Après l'avoir trouvé assourdissant les 2/3 premiers jours, le bruit du moteur diminue et le confort sonore intérieur devient bon, on peut parler avec les passagers banquette 3eme rangée sans problème. Evidemment, dans les hauts régimes, ça rugit.

Au delà de 8L, je suis maintenant descendu sous les 7L/100. J'utilise le mode éco la plupart du temps, pas par radinerie mais je trouve le passage des vitesse plus souple et moins bruyant. Lorsqu'il faut un peu plus de puissance, mode sport et les doublages se font sans soucis. Les palettes au volant pour utiliser le frein moteur sont très pratiques. C'est la première fois que je conduit un véhicule avec une boite auto et je me fait la même remarque que tout ceux avec qui j'en ai discuté dans la même situation, pourquoi ais-je gâché ma jeunesse avec des boites manuelles ^^ Start and stop bien géré, mode hold c'est le pied (c'est le cas de le dire).

C'est maintenant un salon roulant, super confortable, un vrai plaisir à conduire, mes passagers sont aussi très satisfaits.

Même constatation par rapport à la qualité des plastiques intérieurs, ça me semble beaucoup mieux que la première génération. La double clim me semble un minimum par temps très chaud pour le confort des passagers arrière.

Juste le park assist qui ne fonctionne quasi jamais ... c'est peut être moi qui n'ai pas bien pigé le truc mais la seule fois ou il m'a proposé de garer le véhicule, j'étais déjà garé et il voulais le faire dans un garage fermé ... Plusieurs essais dans ma rue, rien à faire De même, la caméra arrière, je trouve la visibilité pas super top, une question d'habitude je pense. Par contre, j'ai un collégue qui a l'option 360° et qui ne regarde plus ses rétro.

Passage chez glasstint la semaine prochaine car j'ai loupé le coche pour les vitres surteintées à l'arrière.

Le seul petit hic serait la capacité du réservoir, sur le Jumpy j'avais un 70L et une autonomie de 1000km, là je vais devoir passer à la pompe plus souvent (57L apparrament).

La semaine dernière, j'ai assisté à la cérémonie du centenaire de la bataille de la Somme à Thiepval, Kate, William et cie ont tous fait le voyage en Classe V (bon, mini en finition Fascination et cie mais bon), les gardes du corps suivaient en Range Rover .

Pour résumer, je suis super satisfait, je voudrais dormir avec mais ma femme ne veux pas

ykdg1984 · 6 octobre 2016

Le seul petit hic serait la capacité du réservoir, sur le Jumpy j'avais un 70L et une autonomie de 1000km, là je vais devoir passer à la pompe plus souvent (57L apparrament).

En Suisse, sur le VITO c'est 70L avec option gratuite à 57L. C'est peut-être l'inverse sur le classe V?

30 janvier 2017

Salut à tous !

Après 5 ans de bons et loyaux service et plus de 280000 km, je vais me séparer (non sans regrets de mon Viano Xclusiv 3.0 CDI) pour un... Class V AMG line!

Oui, le design extérieur et la technologie intérieure m'ont un peu fait craquer ainsi que le toi panoramique disponible (enfin)...

Bon, le V6 est plus d'actualité mais le 250d pour l'avoir essayé marche pas mal pour presque 2l de moins en consommation ce qui est loin d'être négligeable quand on roule beaucoup!

Ci-joints une photo de "l'ancien" et quelques clichés du petit nouveau:

@ bientôt et n'hésitez pas à donner vos impressions !

norm · 5 octobre 2017

Salut à tous !

Après 5 ans de bons et loyaux service et plus de 280000 km, je vais me séparer (non sans regrets de mon Viano Xclusiv 3.0 CDI) pour un... Class V AMG line!
Oui, le design extérieur et la technologie intérieure m'ont un peu fait craquer ainsi que le toi panoramique disponible (enfin)...
Bon, le V6 est plus d'actualité mais le 250d pour l'avoir essayé marche pas mal pour presque 2l de moins en consommation ce qui est loin d'être négligeable quand on roule beaucoup!

Ci-joints une photo de "l'ancien" et quelques clichés du petit nouveau:

@ bientôt et n'hésitez pas à donner vos impressions !